Тошкент шаҳри ҳокими Раҳмонбек Усмонов пойтахт жамоат транспортини бошқарувчи "Тошшаҳартрансхизмат" компанияси раиси вазифасини бажарувчи Мирҳосил Холматовни 19 май куни ўз лавозимидан озод этди. Холматов раис ўринбосари – бош муҳандис лавозимида қолади. Бу ҳақда компания сайтида чоп этилган хабарда маълум қилинди

Усмонов 12 май куни "Тошшаҳартрансхизмат" раиси вазифасини бажарувчи этиб тайинланган Холматовнинг компания раисининг молиявий масалалар бўйича ўринбосари Моҳир Валиевни ўз лавозимидан четлатиш таклифини рад этди.

Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 11 мартдаги қарорига кўра, аҳолига транспорт хизматлари маданияти ва сифатини ошириш мақсадида Тошкентнинг автобус саройлари томондан  2017-2019 йилларда катта сиғимдорликка эга 350 та MAN ва ўртача сиғимдорликка эга 515 та Isuzu автобуслари харид қилиш кўзда тутилган. Бундан ташқари, мавжуд йўналишларни оптималлаштириш ва янгиларини очиш, йўл ҳақини тўлашнинг автоматлаштирилган тизимини жорий қилиш, 2030 йилгача мўлжалланган шаҳар йўловчи транспортини ривожлантириш концепциясини тайёрлаш режалаштирилган. Хабарда айтилишича, асосийси бу аҳолига ўз вақтида ва сифатли хизмат кўрсатиш бўйича "вақтинчалик ишлар эмас, балки тизимли ишларни" ўтказишдир.

Холматов қисқа вақт ичида ходимлар лавозим йўриқномаларидан келиб чиқиб эмас, балки ўзининг қарашлари асосида кўп топшириқлар юклаган. 

"Ўтказилган мажлисларда вазифани чуқур таҳлил қилишга асосланган эмас, балки йўловчи транспорти фаолиятини қисқа вақт (10 кун) ичида ўзгартириш ҳамда ойлик йўл чипталари харидорлари ўртасида қимматбаҳо совғалар  ўйнашни ташкиллаштириш каби юзаки вазифалар қўйилган", дейилмоқда хабарда.

Бундай қарорлар ҳар бир автобус корхонасига уларнинг фаолияти ва аниқ муддатлар ўрнатилиши ҳисобга олинган ҳолда алоҳида ишлаб чиқилган ҳар томонлама пухта ўйланган ишлар режаси қабул қилиниши билан ҳал қилиниши керак, дейилган хабарда.

Бунинг исботи сифатида Тошкент ҳокимияти аҳоли ва пойтахт меҳмонларининг танқидий  фикрларига иқтибос келтирмоқда. Уларнинг фикрича, лотерея ўтказиш ўрнига хизмат кўрсатиш сифати ва маданиятини, биринчи навбатда ҳайдовчи ва чиптачиларнинг йўловчиларга муносабатини яхшилаш ҳамда ҳаракат хавфсизлигини ошириш муҳимроқдир