Xitoyning BYD kompaniyasi elektr va gibrid avtomobillar bozorida yetakçi örinlardan birini egallaydi. Sönggi yillarda BYD juda tez ösdi: 2024 yilda kompaniya dunyo böylab 4,3 milliondan ortiq avtomobil sotdi. Şu sababli BYD bugungi kunda jahon avtomobilsozlik sanoatida muhim örin tutmoqda.
Biroq 2025 yil uçun kompaniya dastlab rejalaştirgan 5,5 million dona avtomobil sotuvini qayta körib çiqib, maqsadni 4,6 milliontagaça kamaytirdi. Bu esa taxminan 16 foizga qisqariş demakdir.
Qarorning asosiy sabablari quyidagilar:
- Içki bozor bosimi va kuçli raqobat. Xitoyda yangi elektroavtomobil işlab çiqaruvçilar soni köpayib, BYD’ni siqib çiqarmoqda;
- Narx uruşi. Brendlar örtasidagi çegirmalar kompaniya foydasiga ta’sir körsatmoqda;
- Daromad pasayişi. 2025 yilning ikkinçi çoragida BYD’ning sof foydasi qariyb 30 foizga tuşib ketdi;
- Içki talabning susayişi. Xitoy iqtisodiyotidagi qiyinçiliklar xaridorlarning avtomobil xarid qiliş qobiliyatini kamaytirmoqda;
- Hukumatning qat’iy siyosati. Subsidiyalar va çegirmalar böyiça nazorat kuçaytirilgan.
Xitoy avtomobil bozorida narx uruşi davom etayotgani BYD’ning ham ösişiga salbiy ta’sir körsatmoqda. Şu sababli kompaniya tobora köproq xorijiy bozorlarni közlamoqda. Jumladan, Yevropa va Osiyo mamlakatlarida zavodlar qurmoqda, eksport hajmini oşirmoqda. Maqsad – kelajakda sotuvlarning yarmidan köproğini çet eldan ta’minlaş.
Xulosa qilib aytganda, BYD hali ham global bozorning eng muhim iştirokçilaridan biri bölib qoladi. Ammo uning ösiş sur’ati sekinlaşmoqda. Kompaniya içki qiyinçiliklarga qaramay, xorijiy bozorlarni kengaytiriş va mahsulotlarini diversifikatsiya qiliş orqali öz pozitsiyasini saqlab qolişga intilyapti.
