19 мая текущего года президент Узбекистана выразил свое мнение об этом заводе в ходе видеоселекторного совещания в Андижанской области.
«Пусть руководители четырёх секторов запишут, почему я не выделяю деньги Андижану. В Андижане нет крупных предприятий, как, например, крупного нефтеперерабатывающего завода в Фергане, или химического завода. Этот автомобильный завод работает для приличия. Если будет десять таких заводов, тогда и будет польза. Будет конкуренция. За последние 27 лет этот завод получил много льгот, освобождение от налоговой нагрузки, но локализации мало.
Этот завод не предоставляет населению новых рабочих мест. Поэтому мы должны улучшить условия жизни в Андижане. Больше развивать рыболовство и птицеводство. Например, в Намангане мы организовали промысловые проекты на реке Нарын. Мы раздали людям землю вдоль реки», - сказал президент в ходе мероприятия.
Напомним, что сегодня в Международном пресс-клубе очередной раз объявили о повышении цен на автомобили GM Uzbekistan. Сообщается, что цены поднимутся с 1 августа в среднем на 14%.
Кроме этого, недавно три модели Ravon из четырех, предлагаемых на российском рынке, стали значительно дороже. Представительство узбекского бренда повысило цены на хэтчбек R2 и седан Nexia на 50 тысяч рублей, на седан Gentra – на 20. Еще одна четырехдверка – R4 – пока предлагается по прежней стоимости.
До повышения цен Ravon R2 являлась самой доступной иномаркой на российском рынке, а Nexia входила в топ-3. Теперь дешевле остальных оказался китайский седан Brilliance, который стоит от 459 900 рублей.
Президент был прав: от этого автомобильного завода мало толку
