Xitoydan O‘zbekistonga navbatdagi transchegaraviy yuk tashish yo‘li ochildi

Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temiryo‘li loyihasining texnik-iqtisodiy asoslari tayyorlandi

Rossiya temiryo‘llari O‘zbekistondan ba’zi yuklarni tashish uchun chegirmalarni uzaytirdi

«Asr loyihasi». Transafg‘on temiryo‘lini qurish O‘zbekistonga nima beradi?

Toshkent - Urganch - Toshkent yo‘nalishida qo‘shimcha poyezd qatnovlari yo‘lga qo‘yiladi

O‘zbekistonni Pokiston bilan bog‘lovchi Transafg‘on temir yo‘li qurilishi narxi oshdi 

Qoraqalpog‘iston va Xorazmning ayrim toifadagi aholisi uchun temir-yo‘l chiptalariga chegirma belgilandi

Eron va O‘zbekiston o‘rtasida temiryo‘l tranzitini rivojlantirish bo‘yicha bitim imzolandi

Lissabondan Singapurga 3 haftada: dunyodagi eng uzun temir yo‘l yo‘nalishi paydo bo‘ldi

«Xususiy sektorni rivojlantirsak, hammasi joyiga tushadi» - investor temir yo‘lda tashish qimmatligi haqida

O‘zbekiston transafg‘on temir yo‘lini Rossiya bilan hamkorlikda quradi

«Mozori Sharif-Kobul-Peshovar» temir yo‘lining qurilishi O‘zbekistonga yuk tashish xarajatlarini 3 barobar qisqartiradi» – Obid Hakimov

Sanoat rivojlangan Urgut tumaniga nega temir yo‘l bormayapti?

Farg‘onada temir yo‘l ustida uxlab qolgan fuqaro sabab katta tirbandlik kuzatildi

2025 yilda O‘zbekiston tranzit tashuvlardan 600 mln dollar daromad ko‘rishi mumkin