“3–4 milliardga bo‘lib ketadi” - Qarshida yerosti va yerusti piyodalar yo‘laklari quriladi

“Kanatli jamoat transporti – o‘zini oqlamaydigan qimmat loyiha” – shaharsoz

“Iqtisodiyot, sog‘liqni saqlash, ta’lim va hatto jinoyatchilik holati ham bosh rejaga bog‘liq” – shaharsoz bilan suhbat

Shahar piyodalar uchun bo‘lishi kerak - Shavkat Mirziyoyev

Betob shahar: Toshkent sog‘lom shaharga aylana oladimi? - shaharsozlar bilan suhbat

Shaharsozlik sohasidagi nizolarni sudga qadar hal etish tartibi e’lon qilindi

Shaharsozlik sohasida litsenziyalarni olish uchun talablar kuchaytirilmoqda

Qurilish vazirligiga shaharsozlik sohasida qo‘shimcha vakolat beriladi

Mahalliy ijro organlarining qurilish sohasiga oid ayrim vakolatlari bekor qilinadi

“Insonlar o‘zini xavfsiz his qilmaydigan shahar” - Parlamentda Toshkentdagi muammolar muhokama qilindi

Toshkentda Keles yo‘li ko‘chasini kengaytirish uchun 15 ta ko‘chmas mulk obekti olib qo‘yiladi

“Mening hududim” elektron platformasi ishlab chiqiladi

Shaharsozlik sohasida ayrim mutaxassislarni har 3 yilda sertifikatlash tizimi joriy etiladi

«Faqat veloyo‘lak qurish bilan ish bitmaydi» – shaharsoz shaxsiy avtomobildan foydalanishni kamaytirish haqida

Mahalliy hokimiyat organlarining qurilish sohasiga oid ayrim vakolatlari tugatiladi