В «Узбекистон темир йуллари» рассказали о ходе строительства Сергелийской и Юнусабадской веток метрополитена

28 марта в зале заседаний АО «Узбекистон темир йуллари» для представителей СМИ состоялся брифинг, посвящённый метрострою в столице: ходу строительства Сергелийской и Юнусабадской веток, а также анализу деятельности в 2018 году и планам развития в 2019.

В ходе мероприятия заместитель председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари» О.Худойкулов рассказал о проводимой работе в данном направлении.

Было отмечено, что в настоящее время в строительстве метрополитена столицы реализуются три проекта – это ветки надземной линии метро в Сергелийском и Яшнабадском районах и продление подземной линии метро на Юнусабадской линии.

Строительные работы по реализации проекта строительства Сергелийской линии (6,8 км) метрополитена ведутся интенсивными темпами. Общая стоимость проекта – 170,1 млн. долларов США. Согласно постановлению, новая линия будет сдана в эксплуатацию до конца 2019 года.

Отмечалось, что реализация проекта Сергелийской линии метро ведётся на основе совершенно нового эстакадного способа строительства, который до сегодняшнего дня не применялся в странах Центральной Азии. Проект разработан АО «Боштранслойиха» и на данном участке включает в себя 6 станций. За минувший отрезок времени опытными специалистами УП Трест «Куприккурилиш»  была проделана весомая работа.

На сегодняшний день получена проектно-сметная документация на 221 опорную стойку. Завершены работы по подготовке 158 котлованов (укрепление гравием и бетонным слоем). В 21 котловане выполнено бетонирование верхней части свайного фундамента. Также выполнены монтажные работы на 119 ригелях. Установлено 296 промежуточных балок.

Станции, рассчитаны на остановку подвижного состава из 5 вагонов. Станции будут иметь аркообразный свод, покрытый композитным материалом, который будет установлен на каркасную раму из легких металлических конструкций. Для входа на станцию будут установлены три эскалатора, а также лифт для людей с ограниченными физическими возможностями. Также будут возведены лестницы для аварийных ситуаций.

Общая стоимость второго проекта – «Строительство второго этапа Юнусабадской линии Ташкентского метрополитена» – 124,8 млн. долларов США. Протяженность новой железной дороги составляет 2,93 км. Реализацию проекта разработанного специалистами ООО «Ташкент Метропроект» планируется завершить в текущем году. В этом направлении количество станций - две («Юнусабад» и «Туркестан»), среднее расстояние между ними 1,43 км. Длина каждой платформы составляет 102 метра и имеют двухстороннее движение. В настоящее время ведутся работы по прокладке тоннеля на перегонах между станциями «Туркистан» и «Юнусабад», а также строительство открытым способом оборотного съезда и тупиковой линии на станции «Туркистон».

При помощи специальной машины немецкой компании «Herrenknesht AG» (применяемой в строительстве тоннеля закрытым способом), осуществлено бурение 1012 метров тоннеля, который укреплён 675 тюбингами.