Узбекистан | 14:59 / 20.12.2020
8698
4 минут чтения

Прошёл год после трагедии в Юнусабаде. Кто виновен в аварии, оборвавшей жизнь шестерых парней?

Год назад, 18 декабря 2019 года произошёл обвал части строящейся Юнусабадской линии Ташкентского метрополитена, рабочих засыпало землёй. В результате этой трагедии погибли 6 строителей.

Сначала происшествие прокомментировал тогдашний заместитель министра внутренних дел Дониёр Тошхужаев, и сообщил, что причиной обвала стали затяжные дожди. Дождевая вода размыла почву между бетонным заграждением и лотком для оттока воды перед котлованом, земля обвалилась и засыпала тоннель.

После этого в Министерстве чрезвычайных ситуаций и Министерстве здравоохранения сообщили, что в результате аварии обвалилось 250 кубометров почвы.

По поручению президента Шавката Мирзиёева, находившегося в те дни с государственным визитом в Японии, была создана правительственная комиссия по устранению последствий аварии. Председателем комиссии был назначен заместитель премьер-министра, министр транспорта Очилбой Раматов. На комиссию было возложено изучение причин и последствий происшествия, срочное устранение последствий, оказание помощи потерпевшим и членам их семей, и ряд других задач.

18 декабря в ходе поисковых работ, продолжавшихся до полуночи, тела пятерых рабочих были извлечены из-под земли. В первой половине дня 19 декабря было найдено ещё одно тело, и количество жертв составило 6. Четверо погибших были из Кашкадарьинской области (Давронбек Абдуллаев, Ойбек Абдуллаев, Жонибек Равшанов, Анвар Диёров), а двое – из Самаркандской области (Зариф Каримов, Ихтиёр Рахматов).

АО «Узбекистон темир йуллари», ответственное за строительные работы, выразило соболезнование семьям погибших и выплатило им компенсацию по 100 млн сумов. Кроме того, было дано поручение об оказании всесторонней поддержки членам семей покойных при проведении похоронных церемоний.

Творческая группа Kun.uz побывала в Кашкадарьинской и Самаркандской областях, где проживали погибшие, и побеседовала с родителями и близкими парней.

Тогда это событие всколыхнуло всю общественность. Некоторое время на страницах пользователей социальных сетей и блогеров царило траурное настроение. Все как один требовали наказать виновных и назвать эту станцию метро «Курувчилар» (строители).

В августе 2020 года станция метро «Юнусабад» была сдана в эксплуатацию. Но, несмотря на предложения общественности, ничего не было сделано, чтобы увековечить память жертв трагедии.

По данному факту 19 декабря 2019 года Ташкентской городской прокуратурой было возбуждено уголовное дело по пункту «а» части 2 статьи 257 (нарушение правил охраны труда, повлёкшее смерть человека) и пункту «а» части 2 статьи 258 (нарушение правил безопасности горных, строительных или взрывоопасных работ, повлёкшее смерть человека) Уголовного кодекса Республики Узбекистан.

Однако, до сих пор не было предоставлено никаких сведений о привлечённых к ответственности и наказанных.

Тогда как, согласно требованию Уголовно-процессуального кодекса срок предварительного следствия составляет 3 месяца (статья 351). Этот срок может быть продлён до 7 месяцев Генеральным прокурором Республики Узбекистан или его заместителями. Отсюда можно понять, что уголовное дело, возбужденное по Юнусабадской трагедии, было доведено до конца, и по делу было принято окончательное решение. Но почему-то пока от общественности это скрывают…

Kun.uz ждёт комментариев Генеральной прокуратуры по данному факту.

Вадим Султанов
Подготовил Вадим Султанов
Следите за нашими новостями в Google News
+ Подписаться

Новости по теме