Продажи автомобилей в Евросоюзе в 2022 году упали до минимума с 1993 года

Об этом говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), передает Interfax.

Подъем был отмечен по итогам пятого месяца, до этого показатель снижался 13 месяцев подряд. Однако повышение было обеспечено, в первую очередь, низкой базой сравнения. Объемы продаж по-прежнему остаются гораздо ниже уровня допандемийного ноября 2019 года, когда они превышали 1 млн машин.

Число автомобилей, зарегистрированных в странах ЕС (без учета Мальты, статистика по которой отсутствует), в прошлом месяце выросло до 896 967 по сравнению с 795 130 годом ранее, согласно данным ACEA. При этом только на двух основных рынках ЕС продажи увеличились: в Германии – на 38,1%, в Италии – на 21%. Между тем во Франции они снизились на 0,1%, в Испании – на 14,1%.

Количество новых автомобилей в Европе (страны ЕС плюс Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания) в декабре повысилось на 14,8% и достигло 1 091 119. В целом по итогам 2022 года регистрация автомобилей в Евросоюзе сократилась на 4,6% – до 9 млн 255 930. В основном это было обусловлено дефицитом запчастей в первом полугодии, отмечается в сообщении ACEA.

В Германии продажи выросли на 1,1%, в то время как во Франции они снизились на 7,8%, в Испании – на 5,4% и в Италии – на 9,7%.

Продажи группы Volkswagen (включая Skoda, Audi, Seat, Porsche и др.) в Евросоюзе в минувшем году уменьшились на 5,2%, Stellantis (объединенные Fiat Chrysler и PSA Group) – на 14,1%, группы Renault – на 4,3%, группы BMW – на 5,1%, Mercedes-Benz – практически не изменились.

Между тем южнокорейская Hyundai (с учетом Kia) увеличила реализацию автомобилей на 2,6%, японские Toyota и Honda – на 7,7% и 4,4% соответственно. Продажи американской Ford сократились на 2,3%, японских Nissan и Mazda – соответственно на 10,2% и 11,2%.

Число новых автомобилей в Европе (страны ЕС плюс Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания) в 2022 году уменьшилось на 4,1% – до 11 286 939.