«Талибан» – Пакистан: как их столкновение повлияет на Центральную Азию?

Конфликт между «Талибаном», «Техрике Талибан Пакистан» и правительством Пакистана неизбежно отразится на безопасности Центральной Азии и может затормозить реализацию ряда региональных проектов. В программе Kun.uz «Геополитика» политологи подробно обсудили влияние противостояния между «Талибаном» и Пакистаном на жизнь нашего региона.

{Yii::t(}

Пропустить через 6s

Пропустить через

Как конфликт между Пакистаном и «Талибаном» может повлиять на систему безопасности Центральной Азии?

Камолиддин Раббимов: Если конфликт останется в нынешнем «замороженном» состоянии или будет обостряться, это повлияет не только на Центральную Азию, но и на всю Евразию. Прежде всего, главное глобальное противостояние сегодня — это конфликт между США и Китаем. Оно постепенно усиливается: идёт гибридная борьба, продолжаются торгово-экономические войны. Цель Китая заключается в том, чтобы в случае возможного будущего конфликта на море иметь альтернативные сухопутные пути, проходящие через континент. Один из них идёт через Россию, другой — через Казахстан, третий — через Центральную Азию.

У центральноазиатского маршрута два варианта: первый — через Каспий и Иран, второй — через Афганистан и Пакистан к мировым морям. Поэтому стабильность в Афганистане имеет ключевое геополитическое и геоэкономическое значение как для Центральной Азии, так и для Китая. Если сегодня спросить афганских политиков, кого они считают друзьями Афганистана, они в первую очередь назовут Россию и Узбекистан. По наблюдениям, и среди экспертов, и среди простых афганцев Россия и Узбекистан считаются главными партнёрами.

Если нестабильность в Афганистане сохранится, это прежде всего сыграет на руку коллективному Западу, то есть Вашингтону. Это заблокирует долгосрочные стратегические проекты Китая. Например, Дональд Трамп не случайно вновь поднял вопрос о возвращении под контроль США авиабазы Баграм. Афганистан расположен в стратегически важной точке: с одной стороны — Китай, с другой — Иран, с третьей — Россия, то есть все противники Америки. Поэтому США имеют возможность оказывать на них психологическое и военно-стратегическое давление.

Раньше это давление осуществлялось посредством войн, сейчас — возможно, через дипломатические соглашения. «Талибан» тоже проводит прагматичную политику и после 20 лет войны активно занимается дипломатией. Однако превращение Афганистана в очередной очаг войны осложнит реализацию множества проектов, прежде всего — развитие транспортно-логистического потенциала Узбекистана.

Исторически Узбекистан имел выход только по северному коридору — через Россию. Поэтому нужны новые направления: через Кыргызстан к Китаю — этот процесс идёт и, даст бог, не остановится. Через Туркменистан и Казахстан — к Каспию и Ирану. Это сложный, мультимодальный процесс. Если бы железная дорога через Афганистан была построена, это стало бы самым дешёвым и удобным путём выхода к морю. Но нынешний конфликт делает этот вариант затруднительным.

Исломхон Гаффаров: растущая напряжённость между «Талибаном» и Пакистаном может затормозить ключевые региональные проекты

По словам эксперта, усиление противоречий между «Талибаном» и Пакистаном следует рассматривать с точки зрения влияния на Центральную Азию через призму нескольких важных проектов. В первую очередь — трансафганской железной дороги, но не только.

Газопровод TAPI (Туркменистан — Афганистан — Пакистан — Индия) в случае возобновления боевых действий в регионе снова окажется под угрозой заморозки.

Проект CASA-1000, предусматривающий поставку электроэнергии из Кыргызстана и Таджикистана в Афганистан и Пакистан, также может быть остановлен из-за военных столкновений. Кроме того, реализуемая по инициативе Узбекистана концепция взаимосвязанности Центральной и Южной Азии направлена на восстановление исторически утраченных связей, но её осуществление сопряжено с рядом вызовов.

С одной стороны, между Индией и Пакистаном сохраняется историческое противостояние. С другой — новые противоречия возникли между Пакистаном и Афганистаном. Продолжение напряжённости между Афганистаном, Пакистаном и Индией затруднит реализацию этой концепции.

Главная угроза — терроризм и экстремизм. Сегодня «Талибан» сосредоточен на укреплении своей государственности в Афганистане, не выдвигает претензий к соседям и поддерживает дружественные отношения. Однако в стране продолжают действовать такие группировки, как «Исламское государство — Хорасан», «Тахрики Толибони Точикистон» (ТТТ) и «Ансаруллох», которые стремятся распространить своё влияние на территорию Таджикистана и создать аналогичное талибскому правительство. Усиление подобных движений может привести к экспорту радикальных идей в Центральную Азию и росту террористических рисков. Поэтому обеспечение безопасности является ключевым условием для устойчивости региона и реализации международных проектов.

Сардор Рахимов: прежде всего стоит подчеркнуть, что, по словам президента Шавката Мирзиёева, безопасность Афганистана — это безопасность Узбекистана. Он также отмечал, что стабильность и развитие всей Центральной и Южной Азии напрямую зависят от Афганистана.

Афганистан имеет стратегическое значение в развитии региональных связей благодаря транспортным коридорам, особенно трансафганским. Среди них ключевым считается проект железной дороги Термез — Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар. Участок от Термеза до Мазари-Шарифа уже построен, однако полное соединение с выходом к морю ещё не реализовано. Недавно министры иностранных дел «Талибана», Узбекистана и Пакистана подписали трёхстороннее соглашение по этой линии. Тем не менее, напряжённость в приграничных районах может вновь отложить реализацию «вечной мечты».

Поэтому важнейшим условием запуска этой железной дороги остаются мир и стабильность в Афганистане и Пакистане. Связанность Центральной и Южной Азии принесёт выгоду всему миру. Например, Китай и Россия поддерживают этот процесс в рамках своих стратегий выхода к югу. Особенно Россия, на фоне западных санкций, заинтересована в поиске новых рынков. Однако возможное обострение между Афганистаном и Пакистаном и вмешательство внешних сил могут помешать этим планам.

Именно поэтому обеспечение стабильности и продвижение железнодорожного проекта напрямую зависят от регионального сотрудничества и мира.

Полную версию беседы можно посмотреть на платформе YouTube.

Беседовал Нормухаммадали Абдурахмонов.