Доля электромобилей в импорте легковых автомобилей превысила 70 процентов
Импорт сокращается в дешевом сегменте: если в 2024 году средняя стоимость ввезенных из-за рубежа электромобилей составляла 9 300 долларов, то в 2025 году она выросла до 12 300 долларов. Гибридные модели покидают рынок.
Фото: Association Press
В 2025 году 7 из каждых 10 легковых автомобилей, импортированных в Узбекистан, пришлись на полностью электрические транспортные средства. Об этом свидетельствуют данные таможенной статистики, на которые обратил внимание Kun.uz.
Согласно информации на сайте Таможенного комитета, в 2025 году в Узбекистан было импортировано 56 832 электромобиля. Это на 136 процентов, или почти в 2,4 раза, больше по сравнению с 2024 годом.
Если в 2024 году совокупная таможенная стоимость ввезенных из-за рубежа электромобилей составляла 224,7 миллиона долларов, то в 2025 году этот показатель достиг 701 миллиона долларов.
На рост повлияло не только увеличение объемов импорта, но и ввоз более дорогих моделей. В 2024 году средняя таможенная стоимость импортируемого электромобиля составляла 9 330 долларов, в 2025 году — 12 340 долларов.
В 2025 году в страну был ввезен 19 871 автомобиль с бензиновым двигателем, что на 40 % (!) меньше, чем годом ранее.
В результате доля электромобилей в импорте легковых автомобилей выросла до 71,2 процента. Для сравнения, годом ранее этот показатель составлял 32,3 процента.
Средняя таможенная стоимость бензиновых иномарок снизилась с 21 475 долларов в 2024 году до 19 525 долларов в 2025 году.
Кроме того, импорт гибридных автомобилей сократился на 83 процента — с 17 480 единиц в 2024 году до 3 017 в 2025 году.
Напомним, что с 1 января 2026 года повысились таможенные пошлины на импорт малолитражных автомобилей.
