Volvo компанияси автомобилнинг рулини чапдан ўнгга ва аксинча ўзгартиришга имкон берадиган тизимни патентлаштирди.
Volvo’нинг электрон бошқарилувчи сурилувчи рулли тизими ярим автоном автомобил учун ишлаб чиқилган. Патентга илова қилинган суратларда технология рулнинг махсус рельсларга ўрнатилишини кўзда тутишини кўриш мумкин. Рул кичик ўлчамдаги асбоблар панели билан бирга ушбу рельслар бўйича ҳаракатлантирилади. Автомобилнинг чап ва ўнг томони ҳамда марказида учта монитор жойлашган бўлиб, улар асосий асбоблар панели вазифасини бажариши мумкин.
Volvo has filed a patent for a sliding steering wheel that will allow for both left- and right-hand-drive configurations.
— Ntsako Mthethwa (@NtsakoMthethwa) October 9, 2020
So what the steering does is to slode from one side of the car to the other.
Will this work or it's another blunder? pic.twitter.com/Vjg6cQStW1
Тезлик ва тормоз тепкиларини жойлаштириш масаласини улардан воз кечиб, уларнинг ўрнига ўриндиқлар олдида полда босиш кучига таъсирчан тормоз ва тезлик датчикларини ўрнатиш таклиф қилинмоқда. Ушбу датчиклар рулнинг ҳолатига қараб фаоллашади.
Таъкидлаб ўтиб жоиз, чап томондан ўнг томонга ҳаракатланувчи рул ғояси янги эмас. Бундай тизим билан Mercedes-Benz Unimog модели жиҳозланади. Унда рулнинг бир ҳолатдан иккинчисига ўзгартирилиши бир дақиқага яқин вақт олади.
