Заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр назвал основную версию крушения самолета Bek Air под Алматы, передает Tengrinews.kz.
«Комиссия отмечает факт о неисключении вероятности отложения льда на поверхности воздушного судна, простоявшего на стоянке около двух суток. С учетом изученной метеорологической информации и анализа параметрических данных бортового самописца основной версией случившейся катастрофы является версия обледенения воздушного судна», – уточнил вице-премьер.
В ходе брифинга Скляр заявил, что перед вылетом самолет Bek Air обработали специальной противообледенительной жидкостью частично – только стабилизатор. Крылья не обрабатывались.
В администрации аэропорта заявили, что решение об обработке самолета противообледенительной жидкостью принимает командир воздушного судна. Отмечается, что только он уполномочен это делать.
Авиакатастрофа с самолетом Bek Air, вылетевшим из Алматы в Нур-Султан, произошла рано утром 27 декабря 2019 года. Лайнер упал недалеко от алматинского аэропорта. На борту находились 93 пассажира и пять членов экипажа. В результате крушения погибли 12 человек.
