“Нигоҳ” канали хабарига кўра, Қосим-Жўмарт Тўқаев шундай деган: “биз темирйўлларнинг ер устки қурилмалари учун материаллар билан узлуксиз таъминлаб, ҳаракат таркиби тақдим қилишимиз мумкин".
Аввалроқ "Мозори-Шариф – Кобул – Пешовар" темирйўли лойиҳасининг йўналиши ва техник-иқтисодий асосларини аниқлаш бўйича экспедиция ишлари бошланганди. Темирйўл узунлиги 600 км бўлади, тахминий қиймати – 5 млрд доллар.
Лойиҳа тўлиқ амалга оширилгач, Покистондан Ўзбекистонга юк ташиш 35 эмас, 3-5 кун давом этиши, битта стандарт юк контейнерини ташиш нархи қарийб уч баробарга арзонлашиши кутилмоқда.
Шу билан бирга, ушбу йўналиш бўйича юк ташиш ҳажми 10 миллион тоннага етиши мумкин.
