Мирзиёев ознакомился с реконструкцией улицы Шота Руставели в Ташкенте

Реконструированный участок улицы Шота Руставели протянулся от улицы Мирабад до улицы Чоштепа на протяжении почти 7 километров. Теперь движение организовано по 10 полосам: шесть предназначены для автомобилей, две — для автобусов и две — для парковки.

Впервые в столице внедрена система BRT (Bus Rapid Transit) — выделенные полосы для общественного транспорта, что позволило значительно ускорить движение автобусов и повысить комфорт пассажиров.

Стоимость проекта составила 19,2 млн долларов. В результате пассажиропоток увеличился с 2,5 до 6 тысяч человек в час, пропускная способность дороги достигла 40 тысяч автомобилей в сутки, а средняя скорость движения выросла с 23 до 30 км/ч. Кроме того, существенно повысился уровень безопасности и сократилось количество ДТП.

В рамках проекта установлены 21 новая автобусная остановка, 463 «умных» светофора, внедрена интеллектуальная транспортная система, а также созданы парковочные зоны, велодорожки, зеленые насаждения и системы полива.

Президент Мирзиёев лично проехал по обновлённой улице на автобусе, оценив комфорт и удобства для пассажиров, и подчеркнул, что развитие общественного транспорта является ключом к снижению заторов и повышению качества городской жизни.

«Если бы мы не строили новые линии метро и не закупали современные автобусы, движение в Ташкенте стало бы крайне затруднительным. Поэтому мы продолжаем развивать дороги и общественный транспорт, чтобы людям было удобно», — отметил глава государства.

Президент поручил ответственным ведомствам расширить сеть выделенных автобусных полос, развивать транспортные узлы вокруг столицы и обеспечить эффективную связь между Ташкентом и Новым Ташкентом.