Конфискация авто за опасную езду, реновация и стрельба на дороге — новости недели

Снят лимит на импорт автомобилей. Готовят реновацию 17 тысяч домов и вводят эскроу-счета для защиты дольщиков. В стране не освоено 75% средств на пособия. Предлагается ужесточить наказание за опасное вождение — вплоть до ареста до 15 суток и конфискации авто. Швеция открывается для трудовых мигрантов Узбекистана. В Газе транспортный коллапс превратил передвижение в испытание. Мировая авиация прогнозирует рост расходов на топливо. Kun.uz подводит итоги недели.

НДС по-новому: не всё так просто

Налоговые консультанты Мурод Мухаммаджонов и Умидбек Сафаров объяснили, как будут работать новые правила после повышения порога обязательного перехода на НДС почти до 5 млрд сумов.

Главный нюанс в том, что льготный НДС по ставке 6% не включается автоматически. После превышения лимита предприниматель сначала становится плательщиком стандартного НДС в 12%, а уже затем может перейти на упрощённый режим. Более того, налог начисляется на всю сделку, которая привела к превышению порога.

Нововведения дают бизнесу больше свободы, но одновременно требуют более внимательного контроля за оборотом, чтобы налоговые послабления не обернулись дополнительными расходами.

Удар по синтетическим наркотикам

Узбекистан усиливает борьбу с угрозами, которые всё чаще возникают в цифровой среде и на дорогах страны.

Президент подписал закон, вводящий в Уголовный кодекс новую главу «Преступления против здоровья населения и генофонда». Ужесточается ответственность за организацию нарколабораторий, содержание притонов и другие преступления, связанные с незаконным оборотом наркотиков. Также готовится система электронного контроля за оборотом наркотических и сильнодействующих веществ.

Решения выглядят своевременными, однако их эффективность будет зависеть не столько от строгости наказаний, сколько от реального контроля за исполнением новых норм.

В Узбекистане могут ужесточить наказания за грубые нарушения ПДД

В Узбекистане обсуждается пакет мер по усилению ответственности за опасные нарушения ПДД.

Предлагается ввести арест до 15 суток за вождение в состоянии опьянения, а также временное изъятие или конфискацию автомобиля за отдельные грубые нарушения. Отдельно выделяются передача транспорта несовершеннолетним и уличные гонки.

Также рассматривается ограничение скидок на штрафы для злостных нарушителей и усиление ответственности за тяжёлые последствия при допуске детей к управлению транспортом.

Стрельба на дороге: чем закончилась погоня за нарушителем в Ташкент

В столице погоня за водителем, который игнорировал требования ДПС и создавал угрозу на дороге, завершилась применением табельного оружия.

По данным ГУВД, водитель Cobalt повредил несколько автомобилей и не реагировал на требования остановиться. Для принудительной остановки сотрудники открыли огонь по колесам, в результате чего машина была остановлена, а водитель получил ранение.

История стала одной из самых резонансных за последние дни, поскольку подобные случаи в Ташкенте происходят нечасто. С одной стороны, правоохранители предотвратили дальнейшую опасность на дороге, с другой — инцидент наверняка вызовет дискуссию о том, где проходит граница между необходимостью быстро остановить нарушителя и рисками применения оружия в условиях города.

Реновация 17 тысяч домов: в Узбекистане готовят масштабное обновление жилого фонда

В Узбекистане готовится один из крупнейших градостроительных проектов, который затронет десятки тысяч старых домов.

Рассматривается реновация около 17 тысяч зданий, построенных до 1991 года, с заменой их на современные энергоэффективные жилые комплексы с инфраструктурой. Подготовлен законопроект, который впервые детально регулирует переселение жителей, компенсации и обязанности инвесторов.

Для запуска таких проектов требуется согласие не менее 80% правообладателей, при этом для аварийных домов этот порог не применяется. Отдельно закреплены гарантии защиты собственников, включая запрет на принуждение и право на судебное оспаривание условий.

По сути, речь идёт о перезапуске целых районов, где ключевой вызов — не строительство, а баланс интересов государства, застройщиков и жителей, от которого будет зависеть восприятие всей реформы.

Ужесточение контроля за незаконным строительством и защита дольщиков в Узбекистане

В нашей стране усиливают регулирование строительной сферы на фоне роста нарушений и ущерба для граждан.

В 2025 году выявлено 1 952 случая незаконного строительства, а нарушения в долевом секторе за прошлый год затронули почти 3 тысячи граждан с ущербом около 668 млрд сумов. Действующие штрафы признаны недостаточно эффективными.

Предлагается ужесточить санкции и внедрить систему эскроу-счетов, где средства дольщиков будут замораживаться в банках до выполнения обязательств застройщиком. Мера выглядит направленной на снижение рисков, но её результативность будет зависеть от качества контроля и исполнения на практике.

Трагедия в Андижане: попытка спасти коллегу обернулась гибелью четверых человек

В Центральной поликлинике Мархаматского района Андижанской области четыре человека погибли при отравлении газом во время работ в резервуаре для сточных вод.

По предварительным данным, первым пострадал сантехник, занимавшийся очисткой насосного агрегата. Трое сотрудников — охранник, электрик и водитель ассенизаторской машины — попытались спасти коллегу, но также отравились и погибли.

Эта трагедия показывает, насколько опасными могут быть работы в замкнутых пространствах без строгого соблюдения техники безопасности. Нередко именно попытки немедленно помочь пострадавшему приводят к увеличению числа жертв, поэтому теперь следствию предстоит установить, были ли соблюдены все необходимые меры предосторожности.

Коррупционная схема в карантинной службе: обороты на миллиарды сумов

В Узбекистане раскрыта коррупционная схема в системе карантина и защиты растений, связанная с оформлением импортных документов.

Сотрудники агентства, по данным следствия, через посредников брали неофициальные «ставки» за ускоренное оформление разрешений и внесение компаний в реестры. Один из фигурантов задержан при получении 1 тысячи долларов за услугу для иностранной компании.

Выявлены крупные финансовые потоки: через связанные счета прошло около 92 млрд сумов, часть средств проходила через карты сотрудников и их родственников.

Случай демонстрирует уязвимость разрешительных систем, где административные барьеры могут формировать устойчивый теневой рынок услуг.

Узбекистан вошёл в число мировых лидеров роста туризма в начале 2026 года

Узбекистан показал один из самых резких скачков туристического потока в мире на фоне общего замедления глобального рынка.

В первом квартале 2026 года международные прибытия выросли на 37%, что вывело страну в топ-10 мировых лидеров по динамике, тогда как мировой туризм в целом прибавил лишь 2%. Рост произошёл на фоне нестабильной международной обстановки и замедления темпов в марте.

Такая динамика делает Узбекистан заметным «быстрорастущим направлением», однако дальнейший результат будет зависеть от того, удастся ли закрепить этот рост за счёт инфраструктуры и качества туристического опыта, а не только эффекта низкой базы.

В Андижане родилась четверня — три мальчика и девочка

В Андижанской области зафиксирован редкий случай многоплодных родов — в одной семье одновременно появились на свет четверо детей.

Жительница махалли «Гайрат» была госпитализирована с многоплодной беременностью и позже перенесла кесарево сечение из-за преждевременных родов. В результате в Андижанском областном центре матери и ребёнка родились три мальчика и девочка с весом от 1730 до 2415 граммов.

В Минздраве сообщили, что роды прошли успешно, состояние матери и новорождённых стабильное, они находятся под наблюдением врачей.

Швеция открывает новые возможности для трудовых мигрантов из Узбекистана

Узбекистан и Швеция подписали два документа о миграции и мобильности, которые должны упростить легальное трудоустройство граждан и расширить академические обмены.

Соглашения предусматривают запуск пилотных программ и развитие организованной трудовой миграции. В Швеции отмечается спрос на IT-специалистов и медицинских работников, а также обсуждается сотрудничество в телекоммуникациях, здравоохранении и горнодобывающей отрасли, включая поставки технологий и оборудования.

Для Узбекистана это возможность расширить направления трудовой миграции и привлечь инвестиции.

«На экзамен вместо сына пришёл другой»: история обмана в трудовой миграции

В Навоийской области семья потеряла около 15 тысяч долларов, пытаясь отправить сына на работу в Южную Корею через посредников.

По словам пострадавшего, в 2024 году ему обещали оформление и выезд за 10–15 тысяч долларов, однако процесс постоянно затягивался: деньги брали за «экзамены», визу и ускорение процедуры, а обещанный выезд так и не состоялся. В итоге семья даже продавала имущество и продолжала платить, надеясь на результат.

В 2026 году один из участников схемы был задержан в рамках антикоррупционных мероприятий. Случай снова показывает, насколько уязвим рынок трудовой миграции, где отсутствие прозрачных каналов создаёт почву для системного мошенничества.

Военные базы в Центральной Азии: безопасность или геополитическое влияние?

В экспертной дискуссии снова поднимается вопрос о роли иностранных военных баз в Центральной Азии и их реальной необходимости для региональной безопасности.

Политологи Фарход Толипов и Хамид Садык в программе «Геополитика» отмечают, что национальные системы безопасности за последние десятилетия в целом справлялись с угрозами, включая риски из Афганистана, а такие объекты, как 201-я российская база в Таджикистане и базы в Кыргызстане, всё чаще воспринимаются как инструмент геополитического влияния, а не критически необходимый элемент обороны.

На этом фоне усиливается идея самостоятельной региональной безопасности с более активной ролью Узбекистана как медиатора, однако вопрос о будущем военного присутствия внешних сил остаётся открытым и политически чувствительным.

Демонтаж рекламы в Ташкенте: бизнес-омбудсман потребовал действовать строго по закону

В Ташкенте зафиксированы случаи принудительного демонтажа рекламных конструкций и отключения электроэнергии, что вызвало обращения предпринимателей и реакцию бизнес-омбудсмана.

Омбудсман заявил о проверке жалоб и подчеркнул, что любые меры к бизнесу должны применяться только на законных основаниях, с возможным реагированием в случае нарушений.

Ситуация происходит на фоне пересмотра правил регулирования наружной информации, где ранее даже вывески приравнивались к рекламе, что уже вызывало споры и изменения подходов.

75% средств на пособия остались неиспользованными: депутаты указали на проблему освоения бюджета

В Узбекистане значительная часть средств, выделенных на социальную поддержку, в 2025 году осталась неиспользованной, что вызвало вопросы к эффективности программ занятости и борьбы с бедностью.

По данным депутата Сайёры Имамовой, до 75% средств на пособия и материальную помощь не были освоены, а из фонда сокращения бедности использовано лишь около 64%. Отдельно отмечено, что из запланированной поддержки для 40 тысяч женщин помощь получили лишь около 7 тысяч.

Власти объясняют ситуацию изменением механизмов поддержки — переходом к займам, пересмотром субсидий и цифровизацией процессов. Однако на практике это вновь поднимает вопрос: насколько социальные программы реально доходят до тех, для кого они изначально предназначены.

В Узбекистане сняли ограничение на импорт автомобилей для личного пользования

В Узбекистане упростили правила ввоза автомобилей, отменив ограничение на получение сертификата соответствия только на один автомобиль в год.

Физические и юридические лица теперь могут получать сертификаты на транспорт, ввозимый для собственных нужд, без прежнего годового лимита. Изменения вступили в силу с 5 июня 2026 года.

Решение расширяет доступ к импорту автомобилей, но его последствия для рынка и инфраструктуры проявятся уже на практике.

Транспортный коллапс в Газе: дороги, где поездка стала испытанием

В секторе Газа передвижение превратилось в ежедневное выживание на фоне разрушенной инфраструктуры и дефицита топлива.

По данным репортажа Мотаза Табаси, из-за разрушенных дорог и нехватки транспорта поездки, которые раньше занимали полчаса, теперь длятся целый день. Жители используют переполненные машины, прицепы и повозки, а часть автомобилей работает на растительном масле. Разрушено более 30 тысяч транспортных средств, около 90% дорог выведено из строя.

Рост цен на топливо и запчасти делает передвижение дорогим и опасным, превращая обычные поездки в вопрос выживания.

Расходы авиакомпаний на топливо могут вырасти на $98 млрд — прогноз IATA

Мировая авиаотрасль сталкивается с резким ростом издержек: расходы на топливо в 2026 году могут увеличиться почти на 40%.

По данным IATA, затраты вырастут с $252 млрд до $350 млрд на фоне подорожания топлива и геополитической нестабильности, особенно на Ближнем Востоке, где перебои усилили давление на рынок.

На этом фоне прогноз прибыли авиакомпаний снижен почти вдвое — до $23 млрд против $41 млрд годом ранее, что отражает общее ухудшение финансовой устойчивости отрасли.