«Бу ҳаммага – оилангизга ва фарзандларингизга тааллуқли» — АҚШ элчиси Тошкентдаги ҳаво сифати ҳақида
Сўнгги пайтларда Ўзбекистонда, айниқса Тошкент шаҳрида экологик вазият жуда ёмонлашди. Айрим кунларда ҳаводаги заҳарли зарралар миқдори ЖССТ тавсиясидан бир неча ўн марта ошяпти. Ҳатто гоҳида ёғиб ўтган ёмғир ҳам вазиятни ўнглай олмаяпти. Оқибатда Тошкент ҳавонинг ифлосланиши бўйича дунё рейтингида юқори ўринларга чиқиб кетмоқда.
АҚШнинг Ўзбекистондаги элчиси Жонатан Хеник ва USAID (АҚШ Халқаро тараққиёт агентлиги) ваколатхонаси директори Дэвид Хофман 2024 йил 10 январ куни журналистлар билан бўлиб ўтган учрашувда Тошкентдаги ҳаво сифати ёмонлиги ҳақида қандай фикрда экани ҳақидаги саволларга жавоб берган.
Gazeta.uz’нинг хабар беришича, Жонатан Хеник ва Дэвид Хофман Тошкент шаҳридаги экологик вазият ҳақида сўз юритиб, Ўзбекистонда, жумладан Тошкентда ҳаво мусаффолиги учун барча бирдай ҳаракат қилиши лозимлигини таъкидлашган.
“Ҳаво ифлосланишини ҳар бир инсон шахсий муаммо сифатида қабул қилиши керак. Чунки бу ҳаммага – сизга, оилангизга ва фарзандларингизга тааллуқли. Шу сабабли фуқаролар ва жамоатчилик ҳукуматни муаммони ўрганишга ва чора кўришга ундаши керак”, деган АҚШ элчиси.
АҚШ элчихонаси ҳудудидаги ҳаво сифатини мониторинг қилувчи мослама 9 январ куни ишламай қолганди. Элчи мослама яна ишлай бошлаганини маълум қилган.
“Албатта, жиҳозларимизга вақти-вақти билан техник хизмат кўрсатиш лозим бўлади, баъзида муаммолар ҳам бўлади. Аммо биз ҳаво сифатини мустақил баҳолаш мажбуриятини олганмиз ва республика бўйлаб ҳаво сифатини мониторинг қилиш бўйича Ўзбекистон ҳукумати, ОАВ ва фуқаролик жамияти билан ҳамкорликни олқишлаймиз. Ҳавонинг ифлосланиши – бу барча ҳукуматлар учун жиддий муаммо саналади. Бу муаммо ҳукуматнинг хусусий сектор, фуқаролик жамияти ва ОАВ билан ҳамкорликдаги изчил ҳаракатини талаб қиладиган масала. Ўйлайманки, агар биз биргаликда ишласак, келгуси йилларда ҳаво сифати яхшиланишини кўришимиз мумкин”, деган Жонатан Хеник.
Элчининг сўзларига кўра, бу босқичда энг муҳими, ҳавони ифлослантирувчи манбалар нима эканлиги, шунингдек, ушбу муаммони ҳал қилиш учун қандай чоралар ва сармоялар зарурлиги ҳақида тасаввурга эга бўлиш.
Жонатан Хеник ҳукумат бу муаммони ёлғиз ўзи ҳал қила олмайди, деб ҳисоблайди. У муаммо ечими учун барча бирдай курашиши лозим дея таъкидлайди.
“Мен Ўзбекистоннинг барча фуқароларини ҳавонинг ифлосланишини шахсий муаммо сифатида қабул қилишга чақирган бўлардим. Чунки бу барчага – сизга, оилангизга, фарзандларингизга тегишли муаммо. Шунинг учун биз бу муаммо билан шахсан қизиқишимиз ва ҳукуматни муаммони ўрганишга ва зарур чораларни кўришга ундашимиз керак”, деган Жонатан Хеник.
USAID ваколатхонаси раҳбари Дэвид Хофман вазиятни яхшилаш учун ҳукумат ва фуқаролик жамиятининг саъй-ҳаракатлари зарур деган фикрга қўшилган.
“Мен Тошкентда яшайман, кичик ёшдаги болаларим бор. Шу боис, кўпчилик тошкентликлар қатори мен ҳам ҳаво сифати билан боғлиқ вазиятни диққат билан кузатиб бораман. Ҳаво тоза бўлиши учун ўзим ҳам, оилам билан ҳам чора кўришга ҳаракат қиламан. Албатта, мен Тошкент ҳавосини тозалашга ёрдам берадиган ҳар қандай чора-тадбирларни қўллаб-қувватлайман. Мисол учун, бу жамоат транспортидан фойдаланиш имкониятини ошириш бўйича ҳукумат даражасидаги чоралар бўлиши мумкин. Агар бирор жойга пиёда бориш ёки машинада бориш ўртасида танлов бўлса, мен ва оилам пиёда юришни афзал кўрамиз. Шундай қилиб, биз ҳаво сифатини яхшилашга кичик ҳиссамизни қўшишга ҳаракат қиламиз. Албатта, IQAir каби объектив манбалардан кўриб турганимиздек, Тошкентда ҳали қилинадиган ишлар кўп», деган Дэвид Хофман.
Дэвид Хофманга кўра жамоат транспортидан фойдаланиш имкониятини ошириш ва ушбу соҳани ривожлантиришга сармоя киритишдан ташқари, расмийлар тартибга солиш ва режалаштиришга, хусусан, бизнес ва саноатга эътибор қаратишлари керак.
“Ҳаво мусаффолиги масаласи бир пайтлар менинг мамлакатимда ҳам, масалан, Лос-Анжелес каби йирик шаҳарларда долзарб эди. 1970 ва 1980 йилларда даҳшатли тутун қоплаб олганди. Ҳукумат ва фуқаролик жамиятининг саъй-ҳаракатлари вазиятни яхшилашга ёрдам берди. Ҳозир ҳам йирик шаҳарларда ҳаво мусаффолиги идеал эмас, лекин 20-30 йил олдингига қараганда анча яхши. Тошкентда ҳам худди шундай чоралар кўрилиши керак”, деган Дэвид Хофман.
Маълумот учун, сўнгги пайтларда Тошкент ҳавоси кескин ифлосланиб кетди ва ҳаводаги заҳарли зарралар миқдори ЖССТ тавсиясидан бир неча ўн баробар ошиб кетяпти.
Айрим кунларда шаҳар ҳаво сифати бўйича IQAir рейтингида юқори ўринларга чиқяпти. Бугун 2024 йил 11 январ куни ҳам Тошкент ҳавоси жуда ифлосланган ҳолда қолмоқда.
Пайшанба куни эрталаб соат 8:00 ҳолатига кўра, Тошкент ҳавосидаги РМ2,5 зарралари миқдори 85,5 мкг/м3 ни ташкил этди, бу ЖССТ тавсиясидан 17 баробар юқори. Ўзбекистон пойтахти ҳавонинг ифлосланиши бўйича дунёда 8-ўринни эгаллаб турибди.
Мавзуга оид
22:51 / 22.11.2024
Халқаро жиноят судининг ордери Исроилни нега қўрқитяпти?
21:25 / 22.11.2024
Россия ортидан АҚШ ҳам ядро стратегиясини ўзгартирди
13:52 / 22.11.2024
АҚШ Ўсимликлар карантини агентлигига 205 минг долларлик ускуналар топширди
21:00 / 21.11.2024