19 may kuni Eron va Ozarboyjon o‘rtasidagi to‘g‘on ochilishiga borgan Eron prezidenti Ibrohim Raisiy Tehronga qaytishda, Tabriz shahri yaqinida aviahalokatga uchrab vafot etdi. Siyosiy tahlilchilar Farhod Karimov va Bektosh Berdiyev Kun.uz'ning “Geosiyosat” dasturida hodisa haqidagi fikrlari bilan bo‘lishdi.

— Hodisadan keyin o‘tgan vaqt davomidagi xabarlar oqimini kuzatgan holda, shaxsiy fikrlaringiz qanaqa? Asosiy savol: voqeani baxtsiz hodisa deyish mumkinmi?

Farhod Karimov: — Avvalambor, Eron xalqiga o‘z ta’ziyamizni bildiramiz. Har qanday xalq, jamiyat uchun og‘ir bu.

Eron tashqi siyosatida og‘ir kunlar kuzatilayotgan edi, rivojlangan davlatlar bilan iqtisodiy munosabatlari havas qilgulik emas, sanksiyalar ostida edi, G‘azodagi holat ortidan Isroil bilan munosabatlari yana ham murakkablashib qolgan edi. Shunday sharoitda bu halokat bo‘ldi va turli versiyalar bo‘lishi tabiiy. Lekin avvalo rasmiy munosabatga e’tibor qaratish kerak, rasmiylar halokatning asosiy sababi tumanli noqulay ob-havo, ya’ni baxtsiz hodisa, deyapti. Ko‘rish imkoniyati past bo‘lgani uchun vertolyot pastlab uchgan va qoyaga urilgan, degan versiya aytilyapti va biz shuni qabul qilamiz rasman. Lekin geosiyosiy va Eron ichidagi vaziyat boshqa bir versiyalarni ham oldimizga qo‘yadi.

Ichki vaziyat versiyasidan boshlasak. Eron ichida hammasi ham barqaror emasdi oxirgi yillarda. Yaqinda Qishloq xo‘jaligi vaziri qo‘lga olindi, uning 4 mlrd AQSh dollarga yaqin o‘zlashtirishi voqealari fonida Raisiy hukumatiga nisbatan ishonchsizlik ortib bordi turli kuchlar tomonidan, bundan tashqari, u yerdagi liberallar va konservatorlar o‘rtasidagi raqobat kuchayib ketib, qaysidir ma’noda ijtimoiy-siyosiy klanlar o‘rtasidagi kurash boshlangani ham aytilgandi. Raisiy Eron Oliy sudi rahbari bo‘lib turgan paytda Ruhoniyning yaqin odamlari hibsga olinishi ortidan ham klanlar o‘rtasidagi kurash ko‘tarilgandi. Mana shu ichki siyosiy beqarorlik ham diversiya qilishga sabab bo‘lishi mumkin, degan taxmin ham bor tahlilchilar tomonidan. Bundan tashqari, Raisiyni Xominaiyning vorisi sifatida ham ko‘rishayotgan edi.

— Ko‘prik ochilishiga 3 ta vertolyotda delegatsiya borgan va faqat Raisiyning vertolyoti shunday hodisaga uchragan, shu bo‘yicha ham fikringiz?

Farhod Karimov: — Bu masala ham bahsli. Davlat rahbari uchayotgan bort jiddiy texnik tekshiruvlardan o‘tkaziladi, kuchli mutaxassislar tekshiradi va ularning xato qilish ehtimoli kam. Qolgan ikkita vertolyotning vazifasi birinchi raqamli vertolyotni kuzatish, radarlardan yo‘qolishi bilan bosh shtabga xabar berishi kerak edi. Qidiruvlar 5 soat davom etdi, nega o‘sha yo‘qolib qolgan joydagi kordinatalar berilmagan, degan savollar bor va bular turli versiyalarni vujudga keltiryapti.