Greenpeace ekologik taşkilotiga köra, Rossiya Yevropa Ittifoqi sanksiyalarini çetlab ötib, bir neça hafta davomida töğridan töğri Yevropa portlariga xom neft yetkazib bermoqda. 24 sentabr, seşanba kuni DW tomonidan olingan Greenpeace tadqiqotiga köra, GPS sun’iy yöldoş tizimi ma’lumotlari şundan dalolat beradi.
Unga köra, bu yuklar asosan Gretsiya yuk taşiş kompaniyalarining kemalarini öz içiga oladi, ularning ba’zilari Rossiyaning «soyadagi floti» sifatida köriladi — Rossiya Federatsiyasiga sanksiyalarni çetlab ötişda yordam berişda gumon qilingan tankerlar.
Tankerlar RFdan yuklangan holda çiqib, YeIda böşatilgan
Suriştiruvçilar 2024 yil iyul oyidagi sun’iy yöldoş ma’lumotlarini tahlil qilib, YeI va Rossiyaning Boltiq dengizidagi Primorsk va Ust-Luga portlari, şuningdek, Qora dengizdagi Novorossiysk portlari örtasida suzib ötgan 15 ga yaqin tankerlarning harakati töğrisidagi ma’lumotlarni tahlil qilişdi. Taxminan 250 metr uzunlikdagi bu tankerlarning har biri 150 million litrdan ortiq xom neftni taşişga qodir.
Kemalarning körsatkiçi — suvga tuşiş çuqurligi asosida — ular Rossiya neft portlarini töliq yuklangan holda tark etgan degan xulosaga keliş mumkin. Belgilangan portlarga yetib borganidan söng, ularning suvdagi darajasi bir neça metrga kamaydi, bu töliq yoki qisman yuk tuşirişning dalilidir.
Greenpeace ta’kidlaganidek, Rossiya xom neftining importi Yevropa Ittifoqi amaldagi sanksiyalarini buzadi. 2023 yilning mart oyidan boşlab neftni dengiz orqali taşiş taqiqlanadi.
Eski tankerlarda neft eksporti - Boltiqböyi uçun tahdid
Bundan taşqari, Greenpeace ma’lumotlariga köra, Rossiya neftining eskirgan tankerlarda eksport qilinişi Boltiq dengizining Germaniya qirğoqlariga tahdid solmoqda. 24 sentabr kuni Hamburgdagi taşkilot ma’lum qilişiça, Rossiyaning Ukrainaga qarşi uruşi boşlangan va Rossiyaga qarşi sanksiyalar kuçga kirganidan beri neft falokati xavfi keskin oşdi.
Tadqiqotda ekologlar 2021 yildan 2024 yilgaça bölgan dengiz harakati ma’lumotlarini örganib çiqdilar. Şu bilan birga, ular Rossiyaning Primorsk, Sankt-Peterburg, Ust-Luga va Visotskdagi Boltiqböyi portlaridan jönab, Germaniya qirğoqlari böylab suzib yuruvçi tankerlarga e’tibor qaratdi — bu Rossiya portlaridan xalqaro suvlarga boradigan asosiy dengiz yöllaridan biri. Bundan taşqari, neft tökilişining ehtimoliy oqibatlarini modellaştiriş uçun tanker yönalişlari böylab GPS-trekerli maxsus suzgiçlar örnatildi.
