В ГУВД посоветовали жителям Ташкента пересмотреть «моду» на свадебные кортежи 

Своеобразная «мода» на свадебные кортежи устарела и требует пересмотра, заявили в ГУВД Ташкента. 

«Осень – особенная пора для свадеб, и. конечно, каждая семья желает сделать этот день особенным для молодоженов. Раздумывая над деталями, стоит выбирать то, что будет не только красивым, но и безопасным (для вас и общества). Своеобразная «мода» на свадебные кортежи, в которых автомобили движутся по общественным дорогам так, словно кроме них там никого нет – устарела и требует пересмотра. Подобный подход сегодня к счастью начал осмысляться и осуждаться многими», – говорится в заявлении ГУВД.

Там отмечают, что в социальных сетях регулярно видны последствия такого развлечения: в лучшем случае это созданная аварийная ситуация, из которой оказавшимся рядом водителям чудом удается избежать удара. В худшем – это потеря управления транспортным средством, его столкновение с другими автомобилями и дорожными сооружениями

Сотрудники УБДД ГУВД города Ташкента, регулярно видящие своими глазами последствия «модного» веяния в виде заплаканных женщин в шикарных платьях, раненных мужчин в своих лучших костюмах, взятых в аренду и страшно разбитых дорогих автомобилей, за которые семьи будут расплачиваться еще долго, давно работают над профилактикой подобных исходов, отмечается в сообщении.

В частности, на днях состоялся диалог между сотрудниками УБДД и руководством фирм, занимающихся организацией свадебных и других мероприятий. Профилактическая беседа была проведена и с водителями автомобилей, обслуживающих такие фирмы – в общей сложности участие в мероприятии приняли около 40 человек, чья профессия непосредственно связана со свадебными и прочими поездками.

«Однако важно и участие общества в решение этой проблемы, всеобщее осуждение рискованных для всех участников дорожного движения способов отметить личный праздник. В сводках ДПС за групповое передвижение, создающее риски аварийной ситуации, имеются далеко не только автомобили премиум-класса, зарегистрированные за юридическими лицами, но и вполне привычные нашему глазу «Нексии», «Ласетти» и даже «Спарки», находящиеся в частном владении физического лица», – указывают в ГУВД.

По данным ведомства, за первые 8 месяцев этого года (с января по август) по вышеуказанной статье было составлено 152 протокола в отношении нарушителей, причем 16 из них – по части второй (повторное нарушение).

Согласно статье 129 Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности участие водителей транспортных средств в групповом передвижении, создающим угрозу безопасности дорожного движения влечет наложение штрафа в сумме трех минимальных размеров заработной платы. То же правонарушение, совершенное повторно в течение года после применения административного взыскания влечет наложение штрафа в сумме пяти минимальных размеров заработной платы или лишение права управления транспортным средством от шести месяцев до одного года.