В Qanot Sharq заявили, что не могут перейти в лоукост-сегмент из-за законодательства
Действующее законодательство Узбекистана пока не позволяет Qanot Sharq перейти на бизнес-модель лоукостера, сообщил Kun.uz представитель авиакомпании.
Фото: KUN.UZ
«Законодательство под лоукостер в Узбекистане не прописано. У нас пока гибридная модель. Если законодательство подтянется, наверное, мы сможем сделать настоящий лоукостер с невозвратными билетами, без питания и багажа», - сказал собеседник.
Как объяснили в компании, они планируют установить бюджетную ценовую политику, позволяющую реализовывать авиабилеты дешевле других авиаперевозчиков, работающих на рынке Узбекистана «за счет мобильности и оптимизации расходов».
Накануне в Ташкент прилетел первый самолет Qanot Sharq Airbus A320, рассчитанный на 174 места эконом-класса. В октябре 2020 года были подписаны договора аренды двух пассажирских самолетов А-320. Прибытие второго самолета планируется в третьей декаде мая.
География международных полетов Qanot Sharq будет формироваться исходя из складывающейся эпидемиологической ситуации в мире и разрешений на полеты, которые будут выданы иностранными регуляторами.
Новости по теме
17:46 / 29.12.2025
Эскроу, льготы для медработников и «эко-стикеры»: что изменится с 1 января 2026 года
17:52 / 22.12.2025
Ограничения для девелоперов, гарантии для дольщиков: меняется порядок долевого строительства
16:37 / 29.11.2025
Запрет АИ-80, поддержка бизнеса и упрощение регистрации брака — что изменится с 1 декабря
17:36 / 15.10.2025