Как сообщает Sputnik, с победителем тендера будет заключен новый контракт на обслуживание полотна.
По данным издания, до 10 мая этим занимался Узбекистан за 18 млн долларов в год.
Напомним, ране СМИ распространили информацию о том, что железная дорога «Хайратон – Мазари-Шариф», которая в настоящее время управляется компанией «Узбекистон темир йуллари», будет постепенно передана управлению железных дорог Афганистана.
Позже стало известно, что 12 апреля текущего года в Термезе прошла встреча руководства компании «Узбекистон темир йуллари» с делегацией Афганистана во главе председателя железнодорожного управления Афганистана.
По данным пресс-службы компании, на встрече афганская сторона опровергла сообщения о том, что Афганистан якобы планирует прекратить сотрудничество с «Узбекистон темир йуллари».
Подчеркивалось, что афганская сторона выразила полную удовлетворенность работой ДП «Согдиана-Транс» (подведомственной АО «Узбекистон темир йуллари») по эксплуатации железнодорожной линии «Хайратон – Мазари-Шариф», которая осуществляет деятельность со дня ввода в эксплуатацию этой линии, с 2011 года.
