Вчера было опубликовано видео, на котором водитель автомобиля Tracker с регистрационным номером 01 F 222 FB движется со скоростью 170 км/ч по проспекту Бунёдкор Чиланзарского района города Ташкента. Водителя нашли и составили административный протокол.
В другом случае в Хатырчинском районе Навоийской области BYD, двигавшийся на скорости 140 км/ч, наехал на 9-летнюю девочку и стал причиной ее безвременной смерти.
Но достаточно ли применяемых наказаний и штрафов для предотвращения подобных преступлений?
Водительские права у тех, кто лихачит в населенных пунктах, надо отбирать
Автор Telegram-канала Kurbanoff.net Шухрат Курбанов обратил внимание на случай с Tracker, который ехал со скоростью 170 км/ч, и сравнил установленный штраф с «платной услугой» за превышение скорости.
«Самое интересное, что штраф за езду в городе на такой скорости составляет 9 БРВ, что на сегодня составляет 3 060 000 сумов. И это ещё не всё, если он оплатит в течение 15 дней, он заплатит половину от этой суммы.
По мне это не выглядит как штраф, это выглядит как платная услуга - хочешь нарушить - плати, причем можно с 50% скидкой, осталось придумать карты постоянного клиента.
Если задача предотвращать такие ситуации - при превышении на 50 км/ч от установленных норм, особенно в населенных пунктах надо на месте лишать прав.
Водитель боится двух вещей - потерять свои права и лишиться своего авто, вот и надо пользоваться этим. Но это если конечно стоит задача предотвращать нарушения, а не зарабатывать на них.
И ещё, не надо слушать тех, кто говорит, что у нас штрафы неподъемные, и которые сравнивают штрафы с зарплатой. Штрафы — это не налоги, они и должны быть пугающими и часто неподъемными», – написал Шухрат Курбанов.
Каков зарубежный опыт?
В большинстве европейских стран максимальная скорость движения, установленная в населенных пунктах, составляет 50 км/ч. Водители, нарушившие это правило, строго наказываются.
