С 8 мая в Ташкенте начали работать первые платные придорожные парковки. Пока они функционируют только в центре города. Цены — от 5 до 12 тысяч сумов в час. Корреспондент Kun.uz поинтересовался у жителей, что они думают о нововведении. Оказалось, что в сравнении с Алматы цены в Ташкенте значительно выше.

С 8 мая в Ташкенте заработали первые платные автопарковки вдоль дорог. Пока что такие парковки действуют в центре столицы — на кольце проспекта Амира Тимура, улицах Миробод, Истиқлол, Истикбол, Садыка Азимова, Шахрисабз и Глинки.

Во всём мире платные парковки — это обычная мера для стимулирования людей пользоваться общественным транспортом.

Согласно плану, к сентябрю платные парковки охватят в общей сложности 86 улиц Ташкента. Тарифы утверждены хокимом города: от 5 до 12 тысяч сумов в час. Чем ближе к центру, тем выше цена: «красная зона» — 12 000, оранжевая — 10 000, зелёная — 8 000, синяя — 6 000, фиолетовая — 5 000 сумов.

Право на организацию платных парковок было выиграно на аукционе компанией Streetpark Systems.

Что об этом думают водители?

Корреспондент Kun.uz пообщался с водителями, припарковавшимися на кольце проспекта Амира Тимура. Некоторые признались, что не знали о том, что место платное. Большинство же выразили недовольство ценой в 12 тысяч сумов за час.

«12 тысяч в час — это уровень Европы. Но с нашими зарплатами — несоизмеримо. Было бы неплохо, если бы сделали 5–7 тысяч. Я жил во Франции — там это давно стало привычкой. Если вы в самом центре города, то час стоит минимум 2,7–3 евро — это примерно 45–50 тысяч сумов. В мелких городах и сёлах — около 1 евро», — рассказал один из опрошенных.

Согласно словам контролёра парковки, первые 5 минут стоянки — бесплатны. Тем не менее, по его словам, несмотря на то, что только на этом участке ежедневно паркуется более сотни машин, большинство водителей уезжают, не оплатив.

По информации Streetpark Systems, при разработке тарифов, утверждённых решением хокима города от 16 октября 2024 года, учитывались международный опыт, плотность движения автомобилей и наличие парковочных мест в центральных зонах города.