В этот день пост посетили председатель Таможенного комитета Акмалхужа Мавлонов, министр транспорта Илхом Махкамов, председатель Комитета по автомобильным дорогам Жамшид Турсунов и председатель правления АО «Узсувтаъминот» Ахмад Сувонкулов. Они ознакомились с его деятельностью и инфраструктурными возможностями.
По данным ведомства, за 10 месяцев 2026 года через пост проследовало более 243 тысяч транспортных средств. Это в 2,3 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. В настоящее время в обоих направлениях через него ежедневно проходит до 1200 автомобилей.
В связи с ростом транспортного потока обсуждались меры по модернизации инфраструктуры, обеспечению бесперебойного движения и совершенствованию организации грузоперевозок.
В частности, предложено отказаться от механизма перецепки, введенного сопредельной стороной во время пандемии, и вернуться к традиционной системе международных грузоперевозок.
«Отмена данного механизма позволит сократить излишние контрольные процедуры на границе и ускорить движение транспорта», — говорится в сообщении ведомства.
Также рассмотрена возможность строительства нового моста через канал Ёмонжар вместо действующего, возведенного в 1978 году и технически устаревшего. Он соединяет нейтральные зоны двух государств.
«Предлагается построить новый мост с расчетом на движение не менее чем по две полосы для грузовых автомобилей в каждом направлении. Это позволит ускорить процесс грузоперевозок, сократить заторы в приграничной зоне, а также создать удобные условия для передвижения пешеходов и легкового автотранспорта», — уточнили в министерстве.
Предложения будут изучены профильными ведомствами, которые подготовят технико-экономическое обоснование. После этого проработанные инициативы планируется внести на рассмотрение на высоком уровне.
