Yangi BMW X5 krossoveri taqdim etildi

Autonews Bavariya krossoveri haqidagi eng qiziqarli tafsilotlarni qayd etdi. Yangi X5 tashqi ko‘rinishi Neue Klasse uslubida yaratilgan. Krossover ataylab vertikal old qismga, Iconic Glow yoritgichli asl radiator panjarasiga va propellerlar ko‘rinishidagi X-simon yorug‘lik faralariga ega yangi LED optikasini oldi.

Qiziqarli xususiyatlardan biri yangi BMW Winglets eshik tutqichlari bo‘ldi. Eshikni ochish uchun maxsus o‘yiqqa tegish kifoya, shundan so‘ng elektr yuritma uni avtomatik ravishda ochadi.

Model uchun 11 ta kuzov rangi va diametri 23 dyuymgacha bo‘lgan g‘ildirak disklari mavjud - BMW X5 uchun birinchi marta. Sport versiyasi BMW X5 M60ye XDrive bo‘ladi, M Sport va M Sport Pro paketlari esa avtomobilning tashqi ko‘rinishini yanada o‘zgartirish imkonini beradi.

Bundan tashqari, xaridorlarga M Performance’ning firma aksessuarlari, jumladan, karbon old splitter, tomdagi qora spoyler, aramid orqa diffuzor, aramid kompozitdan yasalgan ko‘zgu korpuslari, shuningdek, firma g‘ildirak disklari va salon bezaklari taklif etiladi.

Salon to‘liq qayta ishlangan. Ishlab chiqaruvchi haydovchiga mo‘ljallangan arxitekturadagi minimalizmga, shuningdek, noyob pardozlash materiallariga e’tibor qaratdi. Xususan, BMW birinchi marta shisha elementlari bilan bir qatorda tabiiy slanetsdan yasalgan dekorativ panellarni taklif qildi.

Asosiy yangilik BMW Operating System X operatsion tizimiga asoslangan BMW Panoramic iDrive multimedia tizimi bo‘ldi. Uning tarkibiga yangi shakldagi markaziy displey, Head-Up Display proyeksiyali 3D displey, old oynaning butun kengligi bo‘ylab ma’lumotlarni chiqaradigan BMW Panoramic Vision panoramali tizimi, boshqacha dizayndagi ko‘p funksiyali rul chambaragi va X5 uchun birinchi marta opsiya sifatida taqdim etiladigan yo‘lovchi ekrani kiradi. Panellar va eshiklar bo‘ylab o‘tadigan LED dekorativ yoritish intererni to‘ldiradi.

Yangi BMW X5 standart jihozlariga moslashuvchan osma kiradi. Bu yerda massa o‘qlarga 50:50 nisbatda taqsimlangan. Qo‘shimcha to‘lov evaziga moslashuvchan boshqariladigan shassi va qiyalikni barqarorlashtiruvchi Adaptive Chassis Professional tizimi mavjud bo‘ladi. Birinchi bosqichda u elektr va ulanadigan gibrid versiyalarda paydo bo‘ladi.

Krossover, shuningdek, ikkinchi darajali haydovchiga yordam berish tizimlari va kengaytirilgan faol xavfsizlik funksiyalariga ega BMW Symbiotic Drive elektron yordamchilari majmuasiga ega bo‘ldi.

Elektrli BMW iX5 va vodorodli BMW iX5 Hydrogen uchun yangi BMW Soft Stop funksiyasi e’lon qilindi, ishlab chiqaruvchining so‘zlariga ko‘ra, u brendning barcha avtomobillari orasida eng silliq to‘xtashni ta’minlaydi.

Dvigatel liniyasi 48 voltli yumshoq gibrid tizimga ega benzin va dizel versiyalarini, ulanadigan gibridlarni, to‘liq elektr BMW iX5 ni o‘z ichiga oladi va keyinchalik ularga BMW iX5 Hydrogen qo‘shiladi, bu brendning vodorod bilan ishlaydigan birinchi avtomobilidir.

«Hydrogen» uchinchi avlod yonilg‘i elementi, yangi yassi vodorod baki va o‘zi ishlab chiqqan yuqori kuchlanishli batareyaga asoslangan. Ishlab chiqaruvchining ta’kidlashicha, bunday versiyaning yurish masofasi 750 km gacha bo‘ladi.

To‘liq elektr BMW iX5 oltinchi avlod BMW eDrive bilan jihozlangan birinchi X5 bo‘ldi. Krossover 800 voltli arxitekturaga, ikki tomonlama zaryadlashni qo‘llab-quvvatlashga va kompaniya tomonidan birinchi marta qo‘llanilgan 120 mm balandlikdagi yangi silindrik akkumulyator elementlariga ega bo‘ldi.

Beshinchi avlod BMW X5 seriyali ishlab chiqarilishi 2026 yil avgust oyida Spartanbergdagi (AQSh) BMW Group zavodida boshlanadi. Benzin va dizel modifikatsiyasining sotuvi 2026 yil noyabr oyi oxirida boshlanadi. To‘liq elektr versiyalar va gibridlar 2027 yil boshida bozorga chiqariladi.