Иран предложил продлить железную дорогу «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» до своих границ

Об этом сообщает издание Akchabar.

«Иран заинтересован в налаживании торгово-экономических отношений с Кыргызстаном. Чтобы увеличить товарооборот, в первую очередь нам нужно решить проблему логистики. А для этого мы могли бы продлить железную дорогу “Китай – Кыргызстан – Узбекистан” до Ирана. У Кыргызстана открылся бы выход к морю», – сказал посол.

По данным издания, бизнес-форум проходит в рамках второй эксклюзивной выставки Исламской Республики Иран в Бишкеке.

Напомним, 14 сентября в Самарканде на полях саммита Шанхайской организации сотрудничества было подписано соглашение между Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызстана, Министерством транспорта Узбекистана и Государственным комитетом по развитию и реформе Китая о сотрудничестве по проекту строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» (участок на территории Кыргызстана).

Документом предусматривается совместное содействие успешному завершению технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» по участку на территории Кыргызской Республики по комбинированному варианту маршрута «Торугарт – Арпа – Макмал – Джалал-Абад».

Новый железнодорожный коридор станет южным ответвлением континентального моста Евразии и откроет доступ на рынки Юго-Восточной, Западной Азии и стран Ближнего Востока. Данный маршрут сможет обеспечить доставку грузов из Китая в Узбекистан, а также в страны Центральной Азии и Ближнего Востока, в том числе Турцию и далее в Евросоюз.

Кроме того, проект обеспечит повышение конкурентоспособности на международном рынке транзитных перевозок за счет сокращения расстояния и времени доставки грузов.