GM может выплатить крупную компенсацию из-за дефекта в модели Onix

В Бразилии разгорается крупный скандал вокруг Chevrolet Onix. Компания General Motors, продавшая в стране около 1 миллиона автомобилей этой модели в 2012–2018 годах, обвиняется в несоответствии машин требованиям безопасности. По данным федеральных прокуроров, автомобили, собранные на местном заводе для внутреннего рынка, не были оснащены дополнительными средствами защиты, тогда как экспортные версии имели такие функции.

Фото: Kun.uz

Федеральные прокуроры намерены взыскать с GM крупную сумму в качестве компенсации жертвам аварий с участием небезопасных автомобилей. Общая сумма требований может составить 2,5 млрд реалов (около 425 млн долларов).

Иск против автопроизводителя подан на основании того, что в 2017 году независимая организация Latin NCAP провела тесты безопасности Onix, и модель провалила проверку бокового удара, не получив ни одной звезды. Это вызвало волну возмущения среди покупателей, и в 2020 году в суд поступил коллективный иск.

GM настаивает, что Latin NCAP не является официальным регулирующим органом и что проданные автомобили соответствовали национальным стандартам безопасности на момент производства.

Примечательно, что помимо Onix низкие оценки в краш-тестах получили и другие популярные модели, такие как Renault Sandero, Renault Logan, Hyundai HB20, Citroën C3, Citroën C3 Aircross, Ford Ka и Fiat Argo.

После скандала GM оперативно оснастила Onix для бразильского рынка теми же дополнительными системами боковой защиты, что и экспортные версии.