На фоне закрытия автополигона в Пскенте резко вырос импорт автомобилей в Узбекистан

В сентябре 2025 года в Узбекистан был импортирован 14 171 легковой автомобиль на сумму 167,1 миллиона долларов. Об этом говорится в ежемесячном отчёте Таможенного комитета.

Для сравнения: за тот же период прошлого года в страну было ввезено 6 355 автомобилей общей стоимостью 74,2 миллиона долларов. Таким образом, в сентябре импорт автомобилей увеличился в стоимостном выражении в 2,25 раза, а в количественном — в 2,22 раза.

Наибольший рост по количеству наблюдался в сегменте электромобилей — в 3,5 раза. Импорт бензиновых автомобилей также вырос на 48 процентов. В то же время поставки гибридных машин продолжают снижаться: в сентябре их объём упал в 5,8 раза.

Резкий рост автомобильного импорта в прошлом месяце произошёл на фоне прекращения практики испытаний импортных автомобилей на автополигоне в Пскенте. Возможно, это ускорило ввоз транспортных средств, которые ранее физически находились на территории Узбекистана, но ещё не были зарегистрированы как «импорт».

Напомним, с 1 ноября 2024 года импортируемые автомобили проходили технические испытания не на таможенной территории, а на автополигоне в Пскенте. Кроме того, для автомобилей, ввозимых частными лицами или предпринимателями, было введено требование проверки электромагнитной совместимости. Пропускная способность автополигона была в несколько раз меньше реального спроса, что существенно сдерживало объёмы импорта.