В Ташкенте продолжается поэтапное внедрение выделенных полос категории «А»

Уточняется, что на участке от улицы Фурката (в районе Magic City) до улицы Ислама Каримова (в районе Дворца дружбы народов) уже нанесена специальная разметка полосы «А». Кроме того, устанавливаются делиниаторы — физические разделители, позволяющие отделить автобусную полосу от общего транспортного потока.

«Это важное новшество для столицы. Теперь приоритет общественного транспорта обозначается не только дорожной разметкой, но и дополнительными элементами, которые делают полосу более заметной, понятной и дисциплинирующей для всех участников движения», — говорится в сообщении пресс-службы.
 
В ЦОДД также обратили внимание на мировой опыт: в США, Испании, Великобритании, Сингапуре, Австралии и столице Азербайджана Баку обособленные полосы для автобусов способствуют уменьшению пробок в часы пик и повышению пунктуальности рейсов. В крупных мегаполисах подобные меры служат одним из ключевых инструментов для борьбы с заторами и повышения привлекательности общественного транспорта.

Также уточняется, что делиниаторы усиливают эффект выделенной полосы: они снижают вероятность заезда посторонних автомобилей на автобусную полосу, уменьшают хаотичные перестроения и помогают водителям заранее понимать, где начинается зона приоритета общественного транспорта.
 
Также сообщается, что делиниаторы повышают результативность выделенки.

В текущем году запланировано организовать полосы категории «А» более чем на 30 улицах Ташкента — с поэтапным внедрением делиниаторов и других мер, направленных на повышение эффективности общественного транспорта.