Причиной обрушения дамбы на железной дороге в Самарканде стал резкий рост расхода воды в реке Зарафшан

В сообщении отмечается, что в последние дни в горных районах Узбекистана и Таджикистана прошли сильные дожди, из-за чего расход воды в реке Зарафшан резко увеличился — с обычных 80–100 до 300 кубометров в секунду. Русло реки расширилось на 30-40 метров вблизи железной дороги, что привело к повреждению путей. Подобных гидрологических явлений не наблюдалось за последние 20 лет.

В настоящее время ведутся работы по укреплению берегов реки с использованием бутового камня. Задействовано 15 единиц спецтехники, доставлено 30 вагонов-думпкаров с камнем, ещё 130 вагонов с материалами направлены на участок. Восстановление движения поездов обещают в кратчайшие сроки.

Ранее Kun.uz сообщал, что на новом железнодорожном участке, сданном в эксплуатацию в ноябре 2025 года, вода размыла дамбу, рельсы остались без опоры.