Жорий ҳафтада Baidu, Deutsche Post ва IKEA каби компаниялар EV100 ташаббусига аъзо бўлдилар. Бу ташаббусга кўра, унда иштирок этувчи компания энг қисқа муддатларда ўзининг бутун автопаркини электр энергияга ўтказади ва бунга мос инфратузилма яратади ҳамда ўз мижозлари ва ходимларини бундай қилишга ундайди. Бу ҳақда Gas2 хабар берди.  

Ҳозир EV100’да 10 та таъсисчи компания бор: Baidu, DHL, Хитроу аэропорти, HP, IKEA, LeasePlan, METRO, PG & E, Unilever ва Vattenfall. Улар бундай ташаббуслар билан шуғулланувчи Climate Group компанияси кўмагида фаолият юритишмоқда. EV100 энг қисқа муддатларда электромобилларга ўтишни ўз олдига мақсад қилган компанияларни бирлаштиришга интилади.

Ички ёнув двигателига эга автомобиллардан воз кечиш 2030 йилгача якунланиши керак. Бу вақтгача асосий логистик операциялар электромобилларда бажарилади, компаниялар эса электрокарларни оддий автоҳаваскорлар орасида ҳам оммабоп қилишда кўмак берувчи қувватлаш станциялари тармоғини яратадилар.

"Биз электр транспортини оддий ҳодисага айлантирмоқчимиз. Ҳозир иккита асосий муаммони ҳал қилиш керак. Электрмобилларга ўтиш секин кечаётгани сабабли, транспорт ҳамон атроф-муҳитга карбонат ангидрид чиқарувчи энг тез каттаювчи манбага бўлиб қолмоқда. Бошқа томондан, тизимнинг глобал ўзгариши, ҳаттоки давлат аралашувида, биз ҳозирда кўраётганимиздан кўпроқ истеъмолчилик талабини талаб қилади", деб айтди Climate Group бош директори Хелен Кларксон. Бу муаммони ташаббус гуруҳи ҳал қилиши керак. 

Кўплаб давлатлар ва компаниялар электр транспортга ўтиш жараёнини тезлаштириш учун саъй-ҳаракатлар амалга оширмоқдалар. Яқинда Renault-Nissan альянси раҳбари Карлос Гон 2040 йилгача сайёрамизда бензин ва дизелда ишловчи бирорта транспорт қолмаслигини айтган.