Жамият | 14:59 / 20.10.2023
16248
5 дақиқада ўқилади

Электр самокатларни қандай қилиб ҳамма учун қулай қилиш мумкин – IZZY

Тошкент бугунги кунда мегаполисларнинг тобора кўпайиб бораётган тирбандликлар, тўхташ жойларининг етишмаслиги ва экологиянинг ёмонлашуви каби муаммоларига дуч келмоқда. Бундай вазиятда микро ҳаракат ечим бўлади – бу кўплаб ривожланган мамлакатлар босиб ўтадиган йўл.

IZZY кикшеринг компанияси электр самокатларни эрмак сифатида эмас, балки замонавий транспорт сифатида кўрсатмоқда. Раҳбарлар ўзларининг мисолларида бизнес қулай ва хавфсиз шаҳар қуриш орқали давлат ва фуқаролар билан қандай ишлаши мумкинлигини кўрсатмоқчилар. 

Бренд асосчилари – Хорен Лазарян ва Шароф Ашуров транспорт саноати соҳасида кўп йиллик халқаро тажрибага эга ва маҳаллий инфратузилма ҳамда бозорни тушунадиган мутахассислардир. 

IZZY жамоаси онгли ҳайдаш маданиятини ривожлантириш ва шаҳар инфратузилмасини яхшилашни режалаштирмоқда. Бунда давлат, бозордаги бошқа ўйинчилар ва фойдаланувчилар билан ҳамкорлик қилишга интилади. 

Электр самокат – бу эрмак эмас! 

IZZY асосчиларидан бири Хорен Лазаряннинг фикрига кўра, Тошкентда электр самокатларнинг пайдо бўлиши билан боғлиқ асосий муаммо бу тизимли ёндашувнинг йўқлиги. Баъзи фойдаланувчилар индивидуал ҳаракат воситаларига (IZZY раҳбарлари самокатларни шундай аташни таклиф қилишади) эрмак сифатида қаради, уларга бошқарув қоидалари тушунтирилмаган, инфратузилма тайёр эмас эди. Натижада, катта аҳоли қисман самокатларни транспорт бетартиблиги муаммосини ҳал қилиш эмас, балки уни кучайтириш сифатида қабул қила бошладилар. 

Давлат шаҳар ҳаракатининг нисбатан янги иштирокчиларини тартибга солишга интилмоқда. 2023 йил 10 октябрда Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг "Йўл ҳаракати қоидаларига ўзгартиш ва қўшимчалар киритиш тўғрисида" ги қарори лойиҳаси эълон қилинди.

 Янгилик фойдаланувчилар орасида маълум бир реакцияга ва бизнес вакилларининг қўрқувига сабаб бўлди. Айниқса, электр самокатлар учун тезликни чеклаш, йўл ҳаракати хавфсизлиги давлат хизматида рўйхатдан ўтиш ва уларни бошқариш ҳуқуқини олиш бўйича кўплаб саволлар мавжуд эди.

Йўл ҳаракати хавфсизлиги – бизнинг умумий масъулиятимиз! 

Тошкентдаги кикшеринг бозорига кириб, IZZY қатнов йўлида электр самокатларга 20 км/соат автоматик тезлик чегарасини ўрнатди ва тезликни 5 км/соатгача чеклаш орқали самокатлардан фойдаланиш учун парклар ва скверлар майдонларини самарали равишда ёпди. Компания ушбу чекловларни йўллардаги вазиятни баҳолаб ва халқаро амалиётга асосланиб амалга оширди. Энди Ўзбекистонда бундай чекловлар қонунан белгиланиши режалаштирмоқда. 

Бренднинг барча самокатлари янги ва мунтазам техник хизматдан ўтади. Улар ёруғлик акс эттирувчи элементлар, бурилиш лампалари, фаралар, амортизация ва икки ғилдиракли тормозлаш билан жиҳозланган. 

Ҳар бир қурилма индивидуал рақамга эга – бу хизмат кўрсатишда уларни қайд этишни анча осонлаштиради. Хорен Лазарян ва Шароф Ашуровнинг фикрича, кикшеринг фирмаларининг ўзлари бундай рақамлаши етарли – Вазирлар Маҳкамаси лойиҳасида таклиф қилинганидек, самокатларни йўл ҳаракати хавфсизлиги давлат хизматида рўйхатдан ўтказишга ҳожат йўқ. Агар ҳайдовчи компаниянинг самокатидан фойдаланган ҳолда йўл ҳаракати қоидаларини бузса, унинг шахсини самокат рақами ва у рўйхатдан ўтган телефон рақамини таққослаш орқали аниқлаш осон бўлади. 

Жамоа мустақил равишда ёки бозорнинг бошқа иштирокчилари билан ҳамкорликда фойдаланувчиларга индивидуал транспортни бошқаришга онгли равишда ёндашишга ёрдам беришга тайёр. Масалан, компания "IZZY Driving Academy" ни ташкил қилди, у ерда фойдаланувчилар керакли кўникмаларга эга бўлишлари мумкин. Бу бахтсиз ҳодисалар, жароҳатлар хавфини камайтиришга, хавфсизлик ва ҳайдаш маданиятини оширишга ёрдам беради.

IZZY бренди GROSS суғурта компанияси томонидан бошланган "Хавфсиз Ҳаракат" лойиҳасига қўшилишни режалаштирмоқда. Лойиҳанинг мақсади – хавфсиз йўл ҳаракатини тарғиб қилиш – IZZY тамойилларига мос келади.

IZZY компанияси шаҳарнинг ташқи кўриниши ҳақида ҳам қайғуради, шунинг учун у пиёдалар, тўхташ жойларига халақит бермаслик ва кўчаларнинг кўринишини бузмаслик учун ўз электр самокатларининг станцияларини органик равишда жорий этишга ҳаракат қилади. Бундан ташқари, бренд баъзи жойларда пандуслар, ариқлар устида тезликни пасайтириш учун тўсиқлар қўйиш, бордюрларни тартибга солиш, йўлларни бўяш ва ҳоказоларни ташкил қилишни режалаштирмоқда. 

Хизмат асосчилари биргаликда ишлашга, тажриба алмашишга ва хавфсиз ва қулай шаҳарни яратишга ҳисса қўшишга тайёр.