BYD global o‘sishni namoyish etmoqda va O‘zbekistonda o‘z savdo rekordini yangiladi

Mart oyining yakuni BYD uchun shunchaki navbatdagi hisobot davri bo‘lmadi — bu kompaniya miqyosi global va mahalliy darajada yaqqol namoyon bo‘lgan muhim bosqichga aylandi. Kompaniya jahon bozorida yetakchiligini mustahkamlashda davom etmoqda. O‘zbekistondagi natijalar esa ushbu bozorda o‘sish nafaqat saqlanib qolayotganini, balki jadallashayotganini ko‘rsatmoqda.

2025 yil uchun 27 mart kuni e’lon qilingan BYD yillik hisobotida nafaqat raqamlar, balki tizimli yondashuv va uzoq muddatli strategiya ham aks etgan. Kompaniya tushumi 804 mlrd yuan (~112 mlrd AQSh dollari), sof foyda esa 32,6 mlrd yuan (~4,5 mlrd AQSh dollari)ni tashkil etdi. Tadqiqot va ishlanmalarga yo‘naltirilgan investitsiyalar yiliga 17 foizga oshib, 63,4 mlrd yuan (~8,8 mlrd AQSh dollari)ga yetdi va sof foydadan oshdi. Bu BYD’ning texnologiyalarga ustuvor e’tibor qaratayotganini yana bir bor tasdiqlaydi. Umumiy R&D investitsiyalari 240 mlrd yuandan (~33 mlrd AQSh dollari) oshib, ilmiy ishlanmalar amaliy yechimlarga aylanmoqda — DM-i gibrid platformalaridan tortib Blade turidagi yangi avlod batareyalargacha.

2025 yilda BYD 4,6 milliondan ortiq avtomobil sotib, ilk bor dunyoning eng yirik 5 ta avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniyalari qatoriga kirdi. Kompaniya xalqaro yo‘nalishda faol kengaymoqda: bugungi kunda BYD 119 ta mamlakat va hududda faoliyat yuritadi. Xorijdagi savdolar 1,05 million donaga yetib, yiliga 145 foizga o‘sdi. 2026 yil mart oyida esa global miqyosda 300 222 dona avtomobil sotildi, shundan 119 591 tasi xorijiy bozorlarga to‘g‘ri keladi — bu o‘tgan yilga nisbatan 65,2 foiz o‘sishni anglatadi.

Bu sharoitda O‘zbekistonda BYD o‘sishi ayniqsa e’tiborga loyiq. 2026 yil mart oyida 3178 dona avtomobil sotilib, bu brendning mamlakatdagi faoliyati davomida eng yuqori natija bo‘ldi. Bu texnologik, tejamkor va ekologik transport yechimlariga bo‘lgan talab ortib borayotganini, shuningdek, yoqilg‘i narxlari oshishi sharoitida bu jarayon kuchayib borayotganini ko‘rsatadi.

Mazkur jarayon yangi gibrid krossover — BYD YUAN UP DM-i modeli misolida ham yaqqol ko‘rinmoqda. Global model sifatida u ixcham SUV segmentida ikki xil kuch qurilmasini birlashtirgan bo‘lib, hajm, yurish masofasi va samaradorlik bo‘yicha murosaga bormaydi. Avtomobil elektr rejimida 110 km gacha, umumiy hisobda esa 1100 km gacha yurish imkonini beradi. Yoqilg‘i sarfi esa atigi 3,1 l/100 km (NEDC)ni tashkil etadi. Ommaviy yetkazib berish boshlanishidan oldin ham model bo‘yicha oldindan buyurtmalar shakllandi, dastlabki avtomobillar allaqachon mijozlarga topshirildi.

Mazkur taqdimot alohida ahamiyatga ega. O‘zbekiston Osiyoda BYD YUAN UP DM-i modeli taqdim etilgan ilk bozor bo‘ldi. To‘liq elektr versiya bilan bir qatorda model iste’molchilarga elektromobil va gibrid o‘rtasida tanlov imkonini beradi. Bu esa samarali va moslashuvchan transport yechimlariga bo‘lgan ortib borayotgan talabga javob beradi.

Moliyaviy natijalar, texnologiyalarga yo‘naltirilgan investitsiyalar va faol global kengayish BYD rivojlanishi qisqa muddat bilan cheklanmasligini ko‘rsatadi. Energiya samarador transportga bo‘lgan talab ortib borayotgani kompaniyaning O‘zbekiston kabi bozorlardagi o‘rni kengroq iste’molchi xatti-harakati va raqobat muhitidagi o‘zgarishlarni aks ettirishi mumkinligini anglatadi.