2019 йилнинг 11 июнь куни Тошкент шаҳар ИИББ ўз саҳифалари ва Telegram-каналида “Ким кўпқаватли уйлар ҳовлиларига автомобиллар кириши ва қолдирилиши тақиқланиши тарафдори?” сўровномасини бошлаганди. Facebook’да 42% фойдаланувчилар (1600 киши) фикрни қўллаб-қувватлашган бўлишса, 58% (2200 дан ортиқ) кишилар унга қарши чиқишди. Telegram’да эса тақиқни 1700 киши қўллаб-қувватлади, 1900 киши эса унга қарши бўлди.

ИИББ хабарига кўра, шарҳларнинг сони ҳам кўпайиб кетган (умумий миқдорда уларнинг сони тўрт мингдан ошган). Баъзилар Тошкент шаҳар ИИББ ушбу тақиқни ўрнатмоқчи, дея гумон қилган.
«Аслида бизни на сўровнома рақамлари, на тақиқ учун «замин яратиш» қизиқтирмас эди, кўзланган мақсад МУНОЗАРА эди. Сўровнома ёрдамида биз бир шаҳарда истиқомат қилувчи инсонларни бировнинг манфаатини ҳурмат қилишни, ўзаро келишишни ўргатмоқчи эдик. Мунозара жамиятимизнинг кўплаб муаммоларини намоён қилди, шахсий қулайлик масаласи турганда ўзгаларнинг ҳуқуқларига нисбатан «кўрлик» ҳам шулар қаторида. Кўплаб фойдаланувчилар ҳовлиларда автомобиллар бўлишини салбий томонлари ҳақида фикр юритишди:
«Агарда машина «подъездга» сиққанда эди, улар хонадонини эшиги ёнида ҳам қолдириб кетар эдилар ва бировга халал беришига тупурган бўлардилар»; «Тунги вақтдаги сигнализациялар жонга тегди, саҳарда эса машинани қиздиришади, ҳовли доим автомойка ҳолатида»; «Йўлни шунчалик тўсиб ташлашадики, «Тез ёрдам» ва Ёнғин хавфсизлиги машиналари ҳам ўта олишмайди»; «…машиналар сабабли болаларга ўйнаш учун жой етмайди»; «Бизнинг одамлар дўконга пиёда боришни ҳам эплолмайдилар! ортиқча 5 метр юришга ҳам эринишади!» - дейилади ИИББ маълумотида.
Татьяна Осокина исмли фойдаланувчининг ҳаммани бирдек билиш нотўғри эканлиги ҳақидаги фикр билдириб, тарбия масаласини кўтарган: «Ҳовлига тинчгина кириб борувчи ҳайдовчилар ҳам бор. Аҳмоқлар ҳам бор… огородимга машина қўйишганида қарши бўлмаган эдим. Аммо қўшниларнинг маданиятсизлиги қароримни қайта кўриб чиқишга мажбур қилди. Одамлар тарбиясиз ва маданиятсиз бўлиб кетишди».
Шарҳловчилар юзлаб воқеалар билан ўртоқлашишган, улар қаторида турар-жой ҳудудларида тезликни ошириш, келишмовчиликлар, пиёдаларни уриб кетиш, подъездларни тўсиб қўйиш билан боғлиқ воқеалар бўлган. Ҳар ким ўзига бегона кўз билан қарай олиши, қўшниларнинг манфаатларини ҳам ўйлаши муҳимдир. Шунинг учун турар-жойлар ҳудудларида автомобилларни қолдирилиши муаммосига инфратузилманинг йўқлиги эмас, ўзгаларнинг ҳуқуқларини менсимаслик олиб келади.















