O‘zbekistondan qaysi davlatlarga sayohat qilish mumkin?

$1000 gacha byudjet bilan qayerga borish mumkin: Gruziya · Armaniston· Ozarboyjon · Xitoy · Turkiya · Tailand · Vetnam

$1000–2000 byudjet bilan qayerga borish mumkin: Marokash · Hongkong · Malayziya · Shri-Lanka · Indoneziya · Janubiy Koreya · Filippin · Maldiv orollari

byudjet $2000 dan yuqori boʻlsa: Italiya · Fransiya va Monako · Yaponiya · Shveysariya · Ispaniya · Portugaliya · Gretsiya · Islandiya · Norvegiya · Mavrikiy · Janubiy Afrika Respublikasi · Peru · Argentina · Yangi Zelandiya

Sugʻurta. Sayohatning butun davri uchun barcha mamlakatlarda kerak boʻladi. Shengen davlatlari, Marokash, JAR, Peru va Yangi Zelandiya uchun kamida €30 000 lik polis viza uchun majburiy paketga kiradi. Gruziya va Maldiv orollarida sugʻurta polisini chegarada tekshirishlari mumkin. Vetnam, Tailand, Shri-Lanka va Indoneziyaga sayohat qilishda polis denge bezgagini qoplashini tekshiring: bu kasallik tropik hududlarda yil davomida uchraydi va u barcha polislarga ham kiritilmaydi.

Kartalar. Visa yoki Mastercard kerak boʻladi: valyuta yoki kobeydjing kartasi. Istisno: Xitoyda asosan QR-toʻlovlar qoʻllanadi, Indoneziya va Argentinada esa koʻpincha naqd pul kerak.

Naqd pul. Pullarni hamyon, sumka va seyf oʻrtasida taqsimlang, mayda pullarni alohida saqlang. Bankomatlarda dollarga avtomatik konvertatsiya (DCC) taklif qilinsa, voz kechib, mahalliy valyutani tanlang: bankingiz kursi deyarli har doim foydaliroq boʻladi.

Kisavurlar. Yevropaning yirik shaharlaridagi turistik hududlarda (Rim, Parij, Barselona, Lissabon) jamoat transporti va diqqatga sazovor joylarda choʻntakkesarlik odatiy hol hisoblanadi: hujjatlar va bank kartalarini orqa choʻntak yoki ochiq sumkada emas, balki ichki choʻntaklarda saqlang.

Viza: kerak emas, 365 kungacha. 2024-yil 1-iyundan boshlab butun sayohat muddati uchun tibbiy sugʻurta majburiy: eng kam qoplash miqdori 30 000 lari. Sugʻurtani aeroportda va quruqlikdagi chegarada tekshirishadi, ayrim aviakompaniyalar reysga roʻyxatdan oʻtish vaqtidayoq polis soʻraydi.

Qanday borish mumkin: Toshkent → Tbilisi yoʻnalishi boʻyicha toʻgʻridan toʻgʻri reyslar mavjud (Uzbekistan Airways, Centrum Air, FlyKhiva), parvoz vaqti 3 soat. Bir tomonga chiptalar narxi 1,7–1,8 mln soʻmdan boshlanadi.

Sayohat qanchaga tushadi: parvoz xarajatlarisiz, bir haftalik byudjet uslubida bir kishi uchun 300–500 $, qulayroq sayohat $ 650–1000 atrofida.

Tbilisi, Batumi va Kutaisi: ular orasida poyezdlar va marshrutkalar qatnaydi. Tbilisi → Batumi poyezdi: II klassda 32–34 lari ($12–13), biznes klassda 120–124 lari (railway.ge). Marshrutkalar koʻpincha toʻlganidan keyin yoʻlga chiqadi, aniq jadvali boʻlmasligi mumkin.

Kaxetiyaga borish (koʻplab vino zavodlari va ibodatxonalarga transport qatnamaydi) va sayohat qilish uchun mashina kerak boʻladi. Localrent yoki mahalliy ijara kompaniyalari orqali olish mumkin: ekonom toifa - haftasiga $307 dan, yoʻltanlamas mashina $440–640. Bitta mashina narxi turli servislarda 30–40% farq qilishi mumkin: bir nechta platformani solishtiring. Ijara uchun 21 yoshdan katta boʻlish, 1–3 yillik haydovchilik tajribasi va lotin alifbosidagi haydovchilik guvohnomasi kerak.

Valyuta: Lari (GEL). Tbilisi va Batumida karta deyarli hamma joyda ishlaydi, qishloqlarda va vino zavodlarida naqd pul kerak boʻladi. Tbilisida Metromoney kartasi qulay: bir safar uchun 1 lari, 90 daqiqa davomida tushib-chiqishlar bilan foydalanish mumkin.

Viza: kerak emas.

Qanday borish mumkin: Toshkent → Yerevan yoʻnalishi boʻyicha toʻgʻridan toʻgʻri reyslar (Shirak Avia) haftasiga bir marta seshanba kunlari amalga oshiriladi. Boshqa paytda Tbilisi, Istanbul yoki Moskva orqali transfer bilan borish mumkin.

Sayohat qanchaga tushadi: bir kishi uchun bir haftaga $500–700.

Qachon borish kerak: may–iyun va sentabr–oktabr. Iyul–avgustda Yerevanda juda issiq boʻladi.

Valyuta: dram (AMD). Yerevanda karta koʻp joylarda ishlaydi, ibodatxonalar va bozorlarda naqd pul kerak boʻladi. Turar joysiz kunlik byudjet: $15–30. Mahalliy kafeda tushlik $5–9, transportda yoʻlkira $0,3–0,4, xostellar 14 dan , 3 yulduzli mehmonxonalar $46 dan boshlanadi. Sovgʻalarni dam olish kunlari Vernisaj bozoridan olsa boʻladi, savdolashish mumkin.

Yerevanda metro (bitta yoʻnalish, chipta 100 dram) va Yandex Go hamda GG ilovalari bor. Sevan va Garniga avtostansiyalardan marshrutka qatnaydi: jadvalni joyida aniqlashtiring. Gegard boʻyicha muhim jihat: marshrutka faqat Garni qishlogʻigacha boradi, keyin togʻlarga chiqish uchun taksi olish kerak boʻladi. Vaqt va naqd pulni hisobga oling. Bir kunda bir nechta joyni aylanish uchun butun kunga taksi olish yoki ekskursiyaga qoʻshilish qulayroq.

Viza: kerak emas.

Qanday borish mumkin: Toshkent → Boku yoʻnalishi boʻyicha toʻgʻridan toʻgʻri reyslar (Uzbekistan Airways, AZAL), parvoz vaqti 2,5 soat. Chiptalar 1,5–1,6 mln soʻmdan boshlanadi.

Sayohat qanchaga tushadi: parvoz xarajatlarisiz 4–7 kun uchun bir kishiga $400–600.

Qachon borish kerak: aprel–iyun va sentabr–oktabr.

Deyarli barcha asosiy joylar Bokuda yoki undan bir necha soatlik masofada joylashgan: 4 kun ichida Icheri-shahar, Gobustan va Yanardagni koʻrish mumkin, bir hafta uchun Sheki yoki Gubani qoʻshish mumkin - ichki reyslarsiz.

Gobustanga gid va 3–4 kishi uchun mashina bilan ekskursiya: bitta guruh uchun $110–190. Oʻzingiz borsangiz arzonroq: qoʻriqxonagacha avtobus yoki taksi plyus kirish chiptasi. Gobustan va Yanardag oʻrtasida toʻgʻridan toʻgʻri jamoat transporti yoʻq: ikki joyga ham bir kunda borish uchun butun kunga taksi oling.

Viza: : 2025-yil 1-iyundan boshlab kerak emas: bir safar davomida 30 kungacha, 180 kun ichida jami 90 kungacha boʻlish mumkin.

Qanday borish mumkin: Toshkent → Pekin (5,5 soat) va Toshkent → Sanya yoʻnalishlariga toʻgʻridan-toʻgʻri reyslar mavjud. Shanxayga transfer bilan boriladi, Chjanszyatszega esa faqat ichki reys yoki poyezdda borish mumkin. Chiptalar narxi 2,3–2,5 mln soʻmdan boshlanadi.

Sayohat qanchaga tushadi: bitta shahar uchun $700 dan, ikki-uchta hudud uchun $1500 +.

Visa/Mastercard kartalari va naqd pulning oʻzi yetarli emas: deyarli barcha toʻlovlar Alipay va WeChat Pay QR-kodlari orqali amalga oshiriladi. Uchishdan oldin Alipay’ni oʻrnating (inglizcha interfeysi bor) va Oʻzbekiston bank kartasini bogʻlang. Oz miqdorda yuanni zaxira sifatida naqd saqlang.

Xitoyda Google, WhatsApp, Instagram va Telegram bloklangan: Oʻrnini bosuvchi dasturlar: Google Maps oʻrniga Amap yoki Baidu Maps, Grab oʻrniga DiDi, oflayn lugʻatli tarjimon.

Koʻcha taomlari 2–4 $, mahalliy kafelarda ovqat 4–7 $, metro 0,4–1 $, 300–500 km masofaga tezyurar poyezd $28–55, ichki reyslar $55–85 dan boshlanadi.

Viza: kerak emas, 180 kun ichida 90 kungacha.

Qanday borish mumkin: Toshkent → Istanbul yoʻnalishi boʻyicha toʻgʻridan-toʻgʻri reyslar. Chiptalar narxi 2,3–2,6 mln soʻmdan boshlanadi.

Sayohat qanchaga tushadi: bitta shahar uchun 600 $ dan, bir nechta hudud boʻylab marshrut uchun $1500 +. Kunlik byudjet: tejamkor uslubda $25–40, qulay sayohat uchun 50–80 $.

Qachon borish kerak: aprel–iyun va sentabr–oktabr; iyul–avgust faqat dengiz boʻyida dam olish uchun mos.

Valyuta: Lira (TRY). Turkiyada inflyatsiya yuqori: 2026-yil iyunda yillik 32%. Eski sharhlarda keltirilgan liradagi narxlar hozir dolzarb emas, shuning uchun dollar hisobida moʻljal oling. Karta deyarli hamma joyda ishlaydi, bozorlarda va choychaqa berish uchun naqd pul kerak boʻladi. Turistik koʻchalardagi ayirboshlash kursi banklarga qaraganda yomonroq.

Grand bozor va Misr bozorida savdolashish shart: boshlangʻich narx ikki-uch baravar oshirilgan boʻladi. Texnika va brend kiyimlarni esa narxi belgilangan savdo markazlaridan olgan maʼqul.

Koʻcha taomlari: $3–9, mahalliy kafelarda ovqat $7–12, Ayo Sofiya yoki Toʻpqopi saroyiga kirish $30–50, loukoster ichki reyslari $60–120 dan, Istanbul → Goʻreme tungi avtobusi $40–60, Kappadokiyada havo sharlarida uchish $140–260, Istanbulkart bilan yoʻl haqi $0,5–0,6.

Qulay variantlar: Istanbul (3 kun) + Kappadokiya (2 kun); Istanbul + Antalya yoki Likiya sohili; Antalya + Pamukkale + Kappadokiya (murakkabroq, quyiroqda oʻqing). Kappadokiya aeroportlaridan Qayseri va Nevshexirga loukosterlar kuniga bir necha marta uchadi. Byudjet varianti: tungi avtobus 9–12 soat, mehmonxonada bir kechani tejaydi.

Hisoblagichsiz taksida narxni oldindan kelishib oling yoki BiTaksi ilovasidan foydalaning.

Viza: kerak emas. Vizasiz rejim 60 kun edi, ammo uni 30 kunga qisqartirish boʻyicha qaror qabul qilingan. Vazirlar Mahkamasi 2026-yil may oyida maʼqullagan, yakuniy qaror 14-iyulda chiqqan, kuchga kirish sanasi eʼlon qilinmagan.

Uzoq muddatli sayohatdan oldin amaldagi muddatni tekshirib oling. TDAC elektron kelish kartasi majburiy: bepul, parvozdan 72 soat oldin toʻldiriladi.

Qanday borish mumkin: Toshkent → Bangkok va Toshkent → Pxuket yoʻnalishlariga toʻgʻridan toʻgʻri reyslar (Uzbekistan Airways), parvoz vaqti 6,5 soat. Chiptalar narxi 2,5–3 mln soʻmdan boshlanadi.

Sayohat qanchaga tushadi: bir kishi uchun $800–1100. Eng kam byudjet - kuniga $25–30, ikki kishi uchun qulay sayohat - kuniga $75–90.

Qachon borish kerak: noyabr–aprel: quruq mavsum; iyul–oktabr: yomgʻirli mavsum, ammo narxlar arzonroq.

Valyuta: bat (THB). Shaharlar va turistik hududlarda karta deyarli hamma joyda ishlaydi, bozorlarda va songtxeoda naqd pul kerak boʻladi. 20–500 batlik kupyuralar qulay. Mehmonxonada xona uchun oldindan toʻlangan boʻlsa ham depozit soʻrashlari mumkin. Xold miqdori va qaytarish muddatini aniqlang.

Turistik hududlarda almashtirilgan PromptPay QR-kodlariga duch kelish mumkin: ekranda oluvchining ismi va summani tekshiring.

Bozorlar (Bangkokdagi Chatuchak, Chiangmay tungi bozori): kiyimlar 100 batdan boshlanadi, savdolashish kerak. Brend mahsulotlari qalbaki boʻlishi xavfi yuqori: original tovarlar uchun savdo markazlariga boring.

Koʻcha taomlari: $1,5–3, dengiz mahsulotlari bilan kechki ovqat $18–35, massaj 7–12 $, shahar ichida Grab $3–4,5, ichki reyslar $35 dan, snorkling turlar $27–75, yangi boshlovchilar uchun dayving $55–175.

Bangkokda BTS va MRT (17–59 bat) tigʻiz paytlarda taksiga qaraganda tezroq. Grab aniq belgilangan narx bilan ishlaydi: oddiy taksida hisoblagich yoqilganini tekshiring. Pxuket aeroportidan plyajlarga rasmiy taksi 800–930 bat, bu shering-minivenga qaraganda 3–4 baravar qimmat. Songtxeo belgilangan yoʻnalishlarda 40 bat.

Baykni bir hafta yoki undan koʻproqqa olish foydali: 125–160 kub. sm skuterlar haftasiga 1600 batdan, oyiga 3500 batdan boshlanadi. «A» toifali xalqaro haydovchilik huquqi kerak. Ijara beruvchilar pasportni garovga soʻrashi mumkin: bermang. Keng tarqalgan sxema - baykni qaytargandan keyin «shikastlanganini» koʻrsatib, hujjatni ushlab turishadi va pul talab qilishadi. Naqd pul yoki kartani garov sifatida qoldiring, ijaradan oldin baykni har tarafidan suratga oling.

Turistlar jarohat olishining asosiy sababi: baykdagi avariyalar. Shlemni oʻzingiz soʻrang. Tailandda veyplar butkul taqiqlangan: musodara qilinishi va bojxonada jarima boʻlishi mumkin, uyda qoldiring.

Viza: elektron e-visa, $25–50, 90 kungacha, rasmiylashtirish 3–5 ish kuni. Viza arizada koʻrsatilgan kirish nuqtasiga bogʻlangan: boshqa aeroport orqali uchib kelish vizani haqiqiy emas qilib qoʻyadi. Parvozdan 72 soat oldin elektron kelish kartasini toʻldirish majburiy.

Qanday borish mumkin: Toshkent → Nyachang va Toshkent → Danang yoʻnalishlariga toʻgʻridan-toʻgʻri reyslar bor. Xanoy va Xoshiminga transfer bilan boriladi. Chiptalar narxi 3,8–4 mln soʻmdan boshlanadi.

Sayohat qanchaga tushadi: bir kishi uchun $900–1200. Eng kamida kuniga $30–40, ekskursiyalar bilan $60–80. Ikki kishi uchun hisoblaganda ikki baravar emas, taxminan 1,7–1,8 baravar koʻpaytiring.

Qachon borish kerak: fevral–aprel va oktabr–noyabr.

Faqat dong ishlatiladi, dollar bilan toʻgʻridan toʻgʻri toʻlab boʻlmaydi. Eng yaxshi ayirboshlash kursi turistik hududlardagi Gold Shop zargarlik doʻkonlarida: ular banklarga qaraganda tezroq ishlaydi va komissiya olmaydi. Bank xavfsizroq variant: pasport va chek bilan. Mahalliy toʻlovlarning asosiy usuli boʻlgan VietQR hozircha Oʻzbekiston banklari kartalari bilan ishlamaydi.

Kafelarda karta bilan toʻlov qilganda komissiya boʻlishi mumkin: toʻlashdan oldin aniqlang. Taksi va mototaksi deyarli har doim naqd pulga.

Mahalliy oshxonada tushlik $2, turistlar kafesida $6 dan, fo shoʻrvasi 50 000 dongdan, banmi 30 000 dongdan, taksi $4–8, bayk ijarasi kuniga $6–12, dayving $70–80. Mahalliy kiyimlar: futbolka $8–16; bozordagi $4 lik «Crocs» - qalbaki, originali firma doʻkonlarda $60 dan boshlanadi.

Shaharlar ichida Grab va Xanh SM: narx oldindan maʼlum, mobil internet kerak. Safardan oldin eSIM ulang. Shaharlar orasida VietJet Air va Vietnam Airlines ichki reyslari bor.

Bayk ijarasi kuniga 150 000–300 000 dong: olishdan oldin tormozlarni tekshiring, yoqilgʻi koʻrsatkichi har doim ham ishlamasligi mumkin. «A» toifali xalqaro haydovchilik huquqi kerak.

Jinoyatchilik darajasi past, lekin Xoshimin va Xanoyda mototsiklchilar yoʻl chetida turgan odamlarning telefonini tortib ketishi mumkin: telefonni orqa choʻntakda va yoʻlning qatnov tomonida tutmang.

Viza: kerak, oldindan konsulxona orqali rasmiylashtiriladi, oʻzbekistonliklar uchun koʻpincha Bokudagi vakolatxona orqali amalga oshiriladi: taklifnoma yoki vaucher, chiptalar, ish joyidan maʼlumotnoma, sugʻurta, kamida 6 oylik zaxira muddati bor pasport talab qilinadi. Yigʻim $46, koʻrib chiqish muddati 7–14 kun, ammo toʻliq hujjatlar toʻplami tez tayyor boʻlmaydi: kamida bir oy–bir yarim oy oldin boshlang. Bu - uchishdan bir hafta oldin barcha ishni hal qilib boʻlmaydigan mamlakat.

Qanday borish mumkin: toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq, Istanbul yoki Fors koʻrfazi orqali boriladi.

Sayohat qanchaga tushadi: 10–12 kun uchun bir kishiga $1000–1500. Bir haftalik sayohat: tejamkor variant €155–230, oʻrtacha qulaylikda €430–740.

Qachon borish kerak: mart–may va sentabr–noyabr; yozda Marrakesh va sahroda juda issiq boʻladi.

Dirham (MAD): yopiq valyuta, olib kirish limiti 2000 dirham. Ayirboshlashni faqat mamlakat ichida amalga oshiring. Shaharlarda karta ishlaydi, medinalar va bozorlarda naqd pul kerak boʻladi. Hostelda tun 196 dirhamdan, 3 yulduzli mehmonxona 420 dirhamdan boshlanadi.

Nimada tejash mumkin: aeroportdan Marrakesh medinasiga limuzin-transfer oʻrniga rasmiy sariq taksi ($25–30); tarmoq mehmonxonasidagi «shved stoli» oʻrniga riaddagi nonushta; mehmonxona orqali olinadigan paket oʻrniga anʼanaviy hammomga borish ikki baravar arzon.

Shaharlar orasida poyezdlar qatnaydi: tezyurar Al Boraq (Tanjer → Kasablanka) birinchi klassda 190–250 MAD. CTM avtobuslari arzonroq va koʻproq yoʻnalishlarni qamrab oladi. Marrakesh → Agadir yoʻnalishi chiptasi 110–130 MAD turadi. Saytlar koʻpincha xorijiy kartalarni qabul qilmaydi.

Sahroi Kabir: Marrakeshdan 2–3 kunlik sayohat yoki Fes → Marrakesh orqali sahroni kesib oʻtuvchi marshrut: lagerda tun, kun botishida tuyalarda sayr qilish. Merzugada mustaqil tashkil qilingan oddiy lagerlar €35 dan, 3 kunlik xususiy tur bir kishi uchun €400 dan boshlanadi. Guruhli turlar arzonroq, Marrakeshdagi agentliklarni solishtiring.

Asosiy xavf: medinalardagi «yordamchilar»: soʻramasangiz ham yoʻl koʻrsatib, keyin pul talab qilishlari mumkin. Oʻzi kelib murojaat qilgan odam ortidan bormang; mehmonxona orqali rasmiy gid oling.

Viza: kerak. Xitoy materigi uchun vizasiz rejim Hongkongga tatbiq etilmaydi. Rasmiylashtirish Xitoy elchixonasining konsullik boʻlimi orqali shaxsan amalga oshiriladi: anketa, foto, chiptalar, bron talab qilinadi. Markaz yigʻimi bilan birga $45–65, koʻrib chiqish muddati 2–7 ish kunidan bir necha haftagacha. Odatda 14 kun qolishga ruxsat beriladi.

Maqom oʻzgarishi mumkin: 2026-yil 4-iyunda Oʻzbekiston va Hongkong oʻrtasida 30 kungacha oʻzaro vizasiz rejim va toʻgʻridan toʻgʻri reyslar boʻyicha kelishuvga erishilgan, ammo kelishuv hali notalar almashish bosqichida, kuchga kirish sanasi eʼlon qilinmagan. Chipta sotib olishdan oldin tekshiring: viza siz kutgandan oldin bekor qilinishi mumkin.

Qanday borish mumkin: toʻgʻridan-toʻgʻri reyslar yoʻq, Xitoy shaharlari (masalan, Guanchjou, Pekin yoki Shanxay) orqali uchish mumkin.

Sayohat qanchaga tushadi: 5–7 kun uchun bir kishiga $1000–1500.

Qachon borish kerak: oktabr–dekabr: havo quruq va issiq emas. Yozda namlik yuqori va tayfunlar boʻlishi mumkin: osma yoʻllar va ochiq havodagi attraksionlar yopilishi mumkin.

Hongkong dollari (HKD). Karta deyarli hamma joyda ishlaydi; tramvaylar, koʻcha taomlari va kichik doʻkonlar uchun Octopus kartasi qulay: u ham transport, ham toʻlov kartasi sifatida ishlaydi. Hostel $27 dan, mahalliy oshxonalarda ikki kishi uchun kunlik ovqatlanish $38–51, tramvay $0,4, Ngong Ping 360 osma yoʻli borish-kelish $19–20.

Metro deyarli butun shaharni qamrab olgan. Ikki qavatli «din-din» tramvaylari sohil boʻylab harakatlanishning eng arzon usuli.

Lantaugacha: Tung Chung stansiyasiga metro, aeroportdan esa S1 va S56 avtobuslarida boriladi.

Viza: kerak emas, 30 kungacha. MDAC elektron raqamli kelish kartasi majburiy: onlayn ravishda uchishdan 3 kundan oldin toʻldiriladi, bepul. Pasportning amal qilish muddati kamida 6 oy zaxiraga ega boʻlishi kerak. Oʻzbekiston konsulxonasi kirishdan bosh tortish va deportatsiya holatlari boʻyicha rasman ogohlantiradi.

Chegara xodimlari mablagʻ mavjudligini tasdiqlovchi hujjat, qaytish chiptasi va bron boʻlmasa, mamlakatga kirishga ruxsat bermasligi mumkin. Agar ingliz tilini bilmasangiz, sayohat maqsadini tushuntiruvchi yozma maʼlumot tayyorlab qoʻying.

Qanday borish mumkin: Toshkent → Kuala-Lumpur yoʻnalishi boʻyicha toʻgʻridan toʻgʻri reys (Uzbekistan Airways).

Sayohat qanchaga tushadi: bir hafta uchun tejamkor variant $700–1000, qulay sayohat uchun $1300–1900.

Qachon borish kerak: gʻarbiy sohilga (Langkavi, Penang) dekabr–mart oylari; sharqiy orollarda mavsum mart–oktabr, qishda mussonlar boʻladi.

Ringgit (MYR). Karta deyarli hamma joyda ishlaydi. Metro $0,2–0,6, Kuala-Lumpur markazida mehmonxona $13–17 dan, orollarda $9 dan, Kuala-Lumpur → Langkavi parvozi $35–45.

Kuala-Lumpur, Penang, Langkavi va Borneo oʻrtasida samolyotda uchish qulayroq (AirAsia, Batik Air): avtobus va paromlarga qaraganda arzon va ancha tez. Borneo - alohida orol, unga faqat samolyotda boriladi.

Viza: ETA elektron ruxsatnomasi, $35–50, 30 kunga amal qiladi, uch martagacha uzaytirish mumkin. Ruxsatnomani faqat rasmiy eta.gov.lk portali orqali oling: internetda koʻplab soxta saytlar bor, ular yuqori haq olishi yoki firibgar boʻlishi mumkin.

2025-yil kuzida hokimiyat ETA’ni faqat uchishdan oldin olish talabini kiritgan edi, ammo bir necha kundan keyin bu talab bekor qilindi: kelganda rasmiylashtiriladi. Qoidalar oʻzgarishi mumkin: eta.gov.lk saytida tekshirib turing. Oldindan onlayn rasmiylashtirish ishonchliroq.

Qanday borish mumkin: toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq.

Sayohat qanchaga tushadi: bir hafta uchun $400–700. Tejamkor variant kuniga $33–43, oʻrtacha qulaylikda $82–115.

Qachon borish kerak: turli sohillarda mavsumlar bir-biriga toʻgʻri kelmaydi: orolning qaysidir qismi yil davomida yaxshi boʻlishi mumkin.

Dunyodagi eng chiroyli temiryoʻl yoʻnalishlaridan biri: 170 km masofa 6–7 soatda bosib oʻtiladi, choy plantatsiyalari orasidan 500 metrdan 1900 metr balandlikka koʻtariladi. II klass chiptasi 300 LKR (1 $).

Yuqori mavsumda (noyabr–fevral) Nanuoyya → Ella yoʻnalishidagi vagon joylari bir necha oy oldin sotilib ketadi: oldindan bron qiling, aks holda tik turib borishingiz mumkin.

Rupiya (LKR). Shaharlarda va turistik janubda karta ishlaydi, kichik kafelar va tuk-tuklarda naqd pul kerak boʻladi. Tuk-tukda narxni kelishing yoki aniq narx koʻrsatadigan PickMe ilovasidan foydalaning.

Polonnaruva yoki Anuradxapuraga kirish 30 $, Dambulla gʻor ibodatxonasi $10, Yaladagi safari $55–65 dan boshlanadi.

Viza: oldindan onlayn rasmiylashtiriladi: 500 000 rupiya ($35), 30 kunga amal qiladi, yana 30 kunga bir marta uzaytirish mumkin. Elektron kelish kartasi All Indonesia (E-CD) majburiy. Bali orolida qoʻshimcha turistik yigʻim - 150 000 rupiya ($8–10). Viza muddatini oʻtkazib yuborish jarimasi: har bir kun uchun 1 mln rupiya ($65), aeroportdan chiqishda tekshiriladi.

Qanday borish mumkin: toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq.

Sayohat qanchaga tushadi: 10–12 kun uchun 700–1000 $. Turar joysiz eng kam xarajat - kuniga $15.

Qachon borish kerak: aprel–oktabr, quruq mavsum.

Rupiya (IDR). Naqd pul - asosiy toʻlov usuli. Koʻplab kafelar va supermarketlarda karta faqat 100 000 rupiyadan yuqori toʻlovlarda qabul qilinadi. Pulni faqat «authorized money changer» yozuvi bor ayirboshlash nuqtalarida almashtiring: koʻcha ayirboshlash joylarida pulni kam berish holatlari uchraydi. Dollarni 2009-yildan eski boʻlmagan kupyuralarda olib keling: eski kupyuralarni qabul qilmasliklari yoki past kursda almashtirishlari mumkin. 500 000 rupiyadan yuqori xaridlarda, «VAT Refund» belgisi bor doʻkonlarda 10% QQSni qaytarish mumkin: cheklarni bojxonagacha saqlang.

Bali, Yava va Komodo - jismonan turli orollar. Ichki reyslarsiz uchalasini ham koʻrib boʻlmaydi. Bali ↔ Jokyakarta (Yava) va Bali ↔ Labuan-Bajo (Komodoga kirish nuqtasi): parvoz taxminan 1 soat, narxi $45–60 dan boshlanadi. Labuan-Bajodan Komodo oroliga 1–2 soat qayiqda boriladi.

Ichki reyslarda bagaj meyori xalqaro reyslarga qaraganda qattiqroq: 20 kg yuk, 7 kg qoʻl yuki. Labuan-Bajoga reyslar koʻpincha kechikishi yoki koʻchirilishi mumkin: xalqaro uchishni shu kunning kechki vaqtiga rejalashtirmang, zaxira kun qoldiring.

Viza: Albatta kerak. Oʻzbekiston fuqarolari uchun K-ETA mavjud emas, faqat Toshkentdagi konsulxona orqali turistik viza olinadi. Hujjatlar akkreditatsiyadan oʻtgan agentlik orqali topshiriladi, mustaqil onlayn ariza berish imkoni yoʻq. Anketa ingliz yoki koreys tilida toʻldiriladi, $1000–2500 miqdorida mablagʻ borligini tasdiqlovchi bank koʻchirmasi, ish yoki oʻqish haqida maʼlumotnoma, kamida yarim yil zaxira muddati bor pasport talab qilinadi.

Yigʻim $50 dan boshlanadi, koʻrib chiqish muddati 7–14 ish kuni, ammo agentlik navbati hisobga olinsa, amalda 4–6 hafta ketishi mumkin: hujjatlarni 2–3 oy oldin topshiring.

Qanday borish mumkin: Toshkent–Seul yoʻnalishida bir nechta aviakompaniya toʻgʻridan-toʻgʻri reyslarni amalga oshiradi.

Sayohat qanchaga tushadi: 8–10 kun uchun bir kishiga $1200–1800.

Qachon borish kerak: aprel–may (gullash mavsumi) va sentabr–noyabr (zargʻaldoq barglar mavsumi).

Von (KRW). Karta deyarli hamma joyda ishlaydi. Transport uchun T-money kartasi qulay: Seul, Pusan va koʻplab shaharlarda amal qiladi.

Seul → Pusan: tezyurar KTX poyezdi, 2,5–3 soat, 38–65 $. Aeroportga borish vaqtini hisobga olganda, samolyotdan koʻra qulayroq. Dam olish kunlarida chiptalar oldindan tugab qoladi.

Cheju oroliga faqat samolyot (1 soat) yoki parom orqali boriladi: quruqlik yoʻli mavjud emas.

Viza: kerak emas, 30 kungacha. Pasportning amal qilish muddati kamida 6 oy zaxiraga ega boʻlishi kerak.

Qanday borish mumkin: toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq. Koʻpincha Bangkok orqali uchib, u yerdan loukoster bilan borish Manilaga toʻgʻridan toʻgʻri uchishdan arzonroq tushadi.

Sayohat qanchaga tushadi: ichki reyslar bilan birga 10–12 kun uchun $900–1300.

Qachon borish kerak: dekabr–may. Iyun–noyabr - tayfunlar mavsumi: avgust–oktabrda reyslar va paromlar tez-tez bekor qilinadi.

Peso (PHP). Manila va Sebuda karta ishlaydi, El-Nido va Koronda esa naqd pul kerak boʻladi.

Shahar ichida tritsikl (uch gʻildirakli transport) $2,5–3,5, El-Nidoda guruhli orol sayohati 22–25 $ + 200 peso ekologik yigʻim (bir haftalik chipta), Koronda 25–34 $, bir kunlik xususiy qayiq $135–250 (guruh uchun).

Palavan, Sebu va Borakay: turli orollar boʻlib, ular Manila yoki Sebu orqali ichki reyslar bilan bogʻlangan. Tayfunlar ichki reyslarni oldindan ogohlantirmasdan bekor qilishi mumkin: agar El-Nidodan xalqaro reys kuni Manilaga uchsangiz, kechikib qolish xavfi bor. Marshrut oxirida zaxira kun qoldiring.

El-Nidoga borish: Puerto-Prinsesa shahriga samolyotda uchib, keyin 5–6 soat avtobusda borish yoki qimmatroq boʻlsa ham, toʻgʻridan-toʻgʻri El-Nidoga mahalliy samolyot bilan borish. Korona va El-Nido oʻrtasida toʻgʻridan-toʻgʻri dengiz orqali qayiq qatnaydi.

Viza: kelganda bepul beriladi, 30 kungacha amal qiladi. Chegarada mehmonxona bronlari, qaytish chiptasi va butun safar muddati uchun sugʻurta talab qilinadi. Bolaning ham oʻz xorijga chiqish pasporti boʻlishi kerak.

Qanday borish mumkin: toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq, Shri-Lanka, BAA yoki Hindiston orqali boriladi.

Sayohat qanchaga tushadi: mahalliy orolda bir hafta uchun 600–900 $, suv ustidagi villada esa 2500 $ +.

Qachon borish kerak: yanvar–aprel oylari: suv ostida koʻrinish eng yaxshi boʻladi.

Mahalliy orol (Maafushi): mehmon uylari bir kechaga $20–40 dan boshlanadi, mahalliy kafelar ancha arzon. Islom qoidalari amal qiladi: alkogol butunlay taqiqlangan (aeroport skaneri olib kelingan alkogolni topib, safar oxirigacha olib qoʻyadi), choʻmilish kiyimlariga faqat maxsus «bikini-plyaj»da ruxsat beriladi.

Turistik sohada narxlar AQSH dollarida koʻrsatiladi, naqd pulda toʻgʻridan toʻgʻri toʻlash mumkin. Maafushidagi koʻplab mehmon uylarida karta ishlaydi, ammo naqd pul ham olib yuring.

Maafushiga borish (Male shahriga 27 km):

• jamoat paromi - eng arzon variant, kuniga bir nechta reys boʻladi, juma kuni dam olish kuni sababli boʻlmasligi mumkin;
• tezkor qayiq - mehmon uyi orqali 1–2 soat;
• xususiy transfer - bir tomonga qayiq $150 dan boshlanadi: narxni bron qilish vaqtida aniqlang.

Asosiy xarajatlar: riflarda snorkling, delfinlar va mavsumda kit akulalarini koʻrish ekskursiyalari, shuningdek, odam yashamaydigan orollarga pikniklar.

Viza: Shengen vizasi Toshkentdagi viza markazi orqali rasmiylashtiriladi.

Quyidagi hujjatlar kerak boʻladi: anketa, foto, safardan keyin kamida uch oy amal qiladigan va ikkita boʻsh sahifasi bor xorij pasporti, ish joyidan maʼlumotnoma, bank koʻchirmasi, bronlar va €30 000 miqdorida sugʻurta.

Yigʻim €90, koʻrib chiqish muddati 15 kalendar kunigacha, amalda odatda 2–3 hafta davom etadi.

Boʻsh vaqtlar olti oy oldin ochiladi va tez tugaydi, shuning uchun yozgi sayohat uchun hujjatlarni qishda topshirgan maʼqul. Bolaning oʻz xorij pasporti boʻlishi kerak.

Agar ota-onasidan biri bilan safar qilsa, ikkinchi ota-onadan notarial tasdiqlangan «Italiya va boshqa Shengen kelishuvi davlatlariga» chiqishga rozilik talab qilinadi.

Qanday borish mumkin: toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq.

Sayohat qanchaga tushadi: vizalar va aviachiptalarsiz, kuniga €150–200.

Qachon borish kerak: aprel–iyun va sentabr–oktabr; iyul–avgustda issiq va odam koʻp boʻladi.

Rim → Florensiya → Venetsiya: yirik shaharlar oʻrtasida Frecciarossa va Italo tezyurar poyezdlarida yurish qulay. Rimdan Florensiyaga 1,5 soatda yetib borish mumkin, chipta bir oy oldin olinganida narxlar €19 dan boshlanadi.

Amalfi sohiliga toʻgʻridan toʻgʻri poyezd yoʻq. Neapolgacha borib, keyin Circumvesuviana elektr poyezdi orqali Sorrento shahriga oʻtiladi, u yerdan SITA avtobusi yoki yozgi paromga chiqiladi.

Dolomit Alplarida ijaraga olingan mashinada sayohat qilish qulayroq, chunki koʻplab tomosha nuqtalariga jamoat transporti kam qatnaydi.

Restoranlarda hisobga koʻpincha coperto - joy uchun toʻlov qoʻshiladi. Bu odatiy amaliyot, ammo toʻlashdan oldin hisobni tekshirib olish yaxshi.

Viza: Shengen vizasi. 2026-yil 11-martdan Fransiya elchixonasining vizalar xizmati toʻliq TLScontact tizimiga oʻtdi. VFS endi arizalarni qabul qilmaydi, internetdagi eski yoʻriqnomalar dolzarb emas. Hujjatlarni faqat France-Visas orqali topshirish kerak.

2026-yil 1-iyuldan Toshkentdagi TLScontact turistik vizalar uchun topshirish sanasini avtomatik belgilaydi, boʻsh vaqtni mustaqil tanlash mumkin emas. Bu qoida 500 dollargacha pulga navbat sotgan vositachilar paydo boʻlgani sababli kiritilgan, «yozilish» uchun hech kimga pul toʻlamang.

Anketa, ish joyidan maʼlumotnoma, bank koʻchirmasi, bronlar, 30 000 € sugʻurta va hujjatlarning ingliz tiliga tarjimasi (tarjimon muhri bilan) kerak boʻladi.

Konsullik yigʻimi €90. Arizani koʻrib chiqish 15 kundan boshlanadi, shuning uchun safardan bir necha oy oldin yozilish yaxshiroq.

Monako: alohida viza talab qilinmaydi: Fransiya bilan chegara ochiq, Fransiya Shengen vizasi bilan nazoratsiz kirish mumkin.

Qanday borish mumkin: Toshkent–Parij toʻgʻridan toʻgʻri reysi - Uzbekistan Airways, taxminan 7 soat 25–30 daqiqa, har kuni emas. Shuningdek, Istanbul va Fors koʻrfazi davlatlari orqali reyslar bor.

Sayohat qanchaga tushadi: kuniga €150–200 dan.

Qachon borish kerak: may–iyun va sentabr–oktabr. Kann kinofestivali (may) kunlari mehmonxonalar qimmatroq boʻladi.

Parijdan Nitssaga TGV tezyurar poyezdi yoki Gare de Lyon vokzalidan chiqadigan tungi Intercités de nuit poyezdida borish mumkin.

Kot-dʼAzyur boʻylab TER mintaqaviy poyezdlari qulay: ular Nitssa, Kann va Monako oʻrtasida taxminan har 30 daqiqada qatnaydi. Nitssadan Monakoga chipta €3 dan, Kanndan Monakoga €12 dan boshlanadi.

Viza: kerak, Oʻzbekiston fuqarolari uchun bepul, konsullik yigʻimi olinmaydi. Hujjatlarni faqat Toshkentdagi Yaponiya elchixonasiga shaxsan topshirish mumkin.

2026-yil yanvardan muhim oʻzgarish: hujjat topshirish uchun oldindan yozilish tizimi bekor qilindi. Endi qabul jonli navbat asosida seshanba, chorshanba, payshanba va juma kunlari 14:30 dan 17:00 gacha amalga oshiriladi. Shu vaqtda elchixonaga borib, navbat kutiladi. Topshirish tartibi yana oʻzgarishi mumkin, shuning uchun borishdan oldin elchixona saytini tekshirib oling.

Hujjatlar: anketa (2 nusxada, elchixonada beriladi), 2 ta biometrik foto, bankdan maʼlumotnoma, lavozim va daromad koʻrsatilgan ish joyidan maʼlumotnoma, xorij pasporti, mehmonxona bronlari va aviachiptalar tasdigʻi.

Koʻrib chiqish muddati: odatda taxminan 10 ish kuni. Rad javob berilsa, shu safar maqsadi boʻyicha qayta hujjat topshirish faqat 6 oydan keyin mumkin.

Sayohat qanchaga tushadi: 10–12 kun uchun bir kishi hisobida aviachiptasiz $2000–2500. Tejamkor yondashuvda aviachiptasiz $1150–1700 ga tushirish mumkin, ammo yakuniy summa deyarli har doim 2000 $ dan oshadi.

Qanday borish mumkin: Toshkent–Tokio toʻgʻridan toʻgʻri reysi - Uzbekistan Airways (HY527), taxminan 7,5–8 soat, har kuni emas. Shuningdek, Seul, Pekin yoki Xitoyning boshqa shaharlari orqali reyslar bor.

Qachon borish kerak: mart oxiri - aprel boshi, sakura gullash mavsumi; noyabr, qizil zarang barglari (momidzi) mavsumi. Ikkala davr ham eng chiroyli va shu bilan birga eng qimmat mavsumlar hisoblanadi, shuning uchun mehmonxonalar va sinkansen chiptalarini bir necha oy oldin bron qilish kerak.

7 kunlik JR Pass yoʻllanmasi 50 000 iyen turadi. U deyarli barcha JR poyezdlarida, jumladan koʻpchilik sinkansenlarda cheksiz harakatlanish imkonini beradi, ammo eng tez Nozomi va Mizuho poyezdlaridan tashqari.

Tokio → Kioto yoʻnalishida oddiy sinkansenning bir tomonlama chiptasi 90 $ dan qimmat. Demak, JR Pass Tokio va Kioto oʻrtasida ikki marta borib-kelishdan keyin oʻzini oqlashi mumkin.

Agar butun vaqtni bitta shaharda oʻtkazish va faqat metro yoki shahar atrofi poyezdlaridan foydalanish rejalashtirilsa, JR Pass kerak boʻlmasligi mumkin. U shahar metrosi va xususiy temir yoʻl liniyalarida amal qilmaydi.

Uzcard va Humo kartalari ishlamaydi. Toʻlov uchun Visa yoki Mastercard kerak boʻladi. Katta doʻkonlar, tarmoqli muassasalar va mehmonxonalarda karta deyarli hamma joyda qabul qilinadi, ammo Yaponiya hali ham naqd pul keng ishlatiladigan mamlakatlardan biri.

Koʻplab kichik restoranlar, ibodatxonalar, kiosklar va hatto baʼzi taksilar faqat naqd pul qabul qiladi. Shuning uchun doim yetarli miqdorda iyena olib yurish va faqat bank kartasiga ishonib qolmaslik kerak.

Viza: Shengen vizasi, viza markazi orqali olinadi. Ariza topshirishdan oldin Shveysariya vizasi uchun hujjatlarni kim qabul qilayotganini tekshiring. Hozir Oʻzbekiston fuqarolarining arizalari Shveysariya elchixonasi bilan hamkorlikda Shveysariya manfaatlarini ifoda etayotgan Latviya elchixonasi orqali VFS Global tizimida rasmiylashtiriladi. Rasmiy maʼlumotni Shveysariya elchixonasi saytidan olgan maʼqul.

Konsullik yigʻimi €80–88, qoʻshimcha xizmat haqi toʻlanadi. Koʻrib chiqish odatda 7–15 ish kuni davom etadi, hujjatlarni safardan kamida 45 kun oldin topshirish tavsiya qilinadi.

Sayohat qanchaga tushadi: tejamkor variantda bir hafta uchun $1200–1800. Bu Yevropaning eng qimmat mamlakatlaridan biri, shuning uchun byudjetni zaxira bilan hisoblang.

Qachon borish kerak: may–iyun va sentabr–oktabr; dekabr–mart changʻi sporti mavsumi, ammo turar joy qimmatroq boʻladi.

Tejash mumkin boʻlgan usullar: restoranlarga tushlik paytida borish, chunki bu vaqtda 20–30% chegirmali kompleks menyular boʻladi; Coop va Migros supermarketlaridan mahsulot xarid qilish; Syurix yoki Interlakenda emas, balki Bern, Tun yoki Shpits kabi shaharlarda qolish. U yerlarda turar joy odatda 20–35% arzonroq, shu bilan birga temir yoʻl qulay.

Shveysariyada 65 000 km dan ortiq belgilab qoʻyilgan piyoda yurish yoʻllari bor, shuning uchun eng chiroyli joylarning koʻpini bepul koʻrish mumkin.

Yungfrauyoxga sayohat mamlakatdagi eng qimmat ekskursiyalardan biri hisoblanadi va hatto yoʻllanma boʻlganda ham 144 CHF dan boshlanadi. Arzonroq variant - Swiss Travel Pass tarkibiga kiruvchi Rigi va Shtanserxorn togʻlari.

Agar 16 yoshgacha boʻlgan bolalar bilan sayohat qilsangiz, Swiss Travel Pass sotib olayotganda Swiss Family Card rasmiylashtirishni soʻrang. U bolalarga ota-onasi bilan birga bepul yurish huquqini beradi.

Agar mamlakat boʻylab koʻp harakatlanish rejasi boʻlsa, Swiss Travel Pass alohida chiptalardan koʻra foydali. U koʻplab poyezdlar va paromlarda amal qiladi.

Glacier Express (Sermatt - Sankt-Morits) va Bernina Express (Kur - Tirano) poyezdlari uchun yoʻllanmadan tashqari joyni oldindan bron qilish majburiy. Bron narxi mavsum va yoʻnalishga qarab 14–49 CHF.

GoldenPass poyezdlarida standart klassda joy bron qilish talab qilinmaydi.

Sermatt avtomobillar uchun yopiq. Mashinani Teshdagi parkovkada qoldirib, kurortga poyezdda boriladi.

Viza: Shengen vizasi, BLS International orqali olinadi: Oʻzbekistondagi yagona akkreditatsiyadan oʻtgan operator. BLS soxta saytlar haqida ogohlantiradi (masalan, blsspain-visa.ru kabi domenlar uchragan), ular pul va shaxsiy maʼlumotlarni yigʻishi mumkin. Sayt manzilini tekshiring va «tezlashtirilgan navbat» taklif qilayotgan vositachilar havolalariga oʻtmang.

Yigʻim €80, qoʻshimcha xizmat haqi 250 000 soʻm. Agar bola bir ota-ona bilan sayohat qilsa: tugʻilganlik haqidagi guvohnoma, hamroh boʻlayotgan ota-onaning vizasi nusxasi va ikkinchi ota-onaning roziligi kerak boʻladi.

Qanday borish mumkin: toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq.

Sayohat qanchaga tushadi: ikki kishi uchun 10 kunga $2000–2500.

Qachon borish kerak: aprel–iyun va sentabr–oktabr.

Madrid, Barselona va Sevilya oʻrtasida tezyurar poyezdlar qatnaydi. Taxminan 2,5 soat yuriladi. Toʻliq tarif 95 € gacha yetishi mumkin, ammo Avlo va Ouigo poyezdlarida erta bron qilganda chiptalar 7 € va 9 € dan boshlanadi. Safar sanasi yaqinlashgani sari narxlar tez oshadi.

Ispaniyaning janubiy qismiga Socibus avtobuslari qatnaydi, chiptalar €25–30 dan boshlanadi. Balear orollariga parvoz taxminan 1 soat, Kanar orollariga 2,5–3 soat davom etadi. Shuningdek, paromda ham borish mumkin.

Turistik hududlarda firibgarliklar: soxta politsiyachilar «hamyonni tekshirish»ni soʻrashi mumkin (haqiqiy politsiya bunday qilmaydi: hujjatlarni koʻrsating, hamyonni bermang); «bepul» bilaguzuklar taklif qilib, keyin pul talab qilishlari mumkin.

Kechqurun Barselonadagi Raval va Madriddagi Lavapes hududlarida ehtiyotkor boʻling.

Viza: Shengen vizasi.

Hujjatlar toʻplami oddiy Shengen vizasi uchun talab qilinadigan hujjatlardan iborat. Rasmiy koʻrib chiqish muddati 15 ish kuni, ammo amaliyotda jarayon 3–4 oyga choʻzilishi mumkin. Rad etish holatlari Italiya yoki Ispaniyaga qaraganda koʻproq uchraydi: boshqa Shengen davlatlariga nisbatan ancha oldinroq hujjat topshirish kerak.

Qanday borish mumkin: toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq.

Sayohat qanchaga tushadi: 10 kun uchun $1200–1800.

Qachon borish kerak: aprel–iyun va sentabr–oktabr; Algarveda plyaj mavsumi iyun–sentabr; Madeyraga yil davomida borish mumkin.

Lissabondan Portuga Alfa Pendular poyezdi taxminan 2 soat 45 daqiqa yuradi, Algarvega esa taxminan 3 soat ketadi. Madeyraga faqat samolyot orqali borish mumkin. Parvoz taxminan 1,5 soat davom etadi.

Lissabonda 28-raqamli tramvayda ayniqsa ehtiyot boʻling. Sayyohlar koʻp boʻlgani uchun bu yoʻnalishda kissavurlar tez-tez uchraydi.

Viza: Shengen vizasi. Global Visa Center World viza markazi orqali rasmiylashtiriladi. Toʻgʻridan-toʻgʻri topshirishdan oldin amaldagi operatorni aniqlang. Hujjatlar toʻplami standart, yigʻim 80–90 €, koʻrib chiqish muddati 15 kalendar kunidan boshlanadi.

Qanday borish mumkin: toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq.

Sayohat qanchaga tushadi: paromlarni hisobga olganda 10–12 kun uchun $1500–2200.

Qachon borish kerak: may–iyun va sentabr–oktabr: ob-havo qulay, paromlar barqarorroq qatnaydi. Iyul–avgust: narxlar eng yuqori boʻladi va meltemi shamollari mavsumi boʻlib, ular paromlarni bir kun yoki undan koʻproq vaqtga kechiktirishi mumkin.

Pirey portidan Santoriniga paromlar 5–6 soat, Kritga esa taxminan 9,5 soat yuradi. Santorini va Iraklion oʻrtasida tezkor paromlar bor, yoʻl vaqti taxminan 1 soat 35 daqiqa. Kuchli shamol sababli reyslar, ayniqsa tezkor paromlar bekor qilinishi mumkin. Parom va xalqaro parvozni bir kunga rejalashtirmagan maʼqul.

Meteoraga borish uchun Afinadan Kalambakaga poyezdda borish qulay. Yoʻl taxminan 4,5 soat davom etadi, shuning uchun u yerda bir kecha qolish yaxshiroq.

Viza: Shengen vizasi, Toshkentdagi Fransiya elchixonasi orqali: Islandiyaning alohida konsulligi yoʻq, Fransiya uni Portugaliya va boshqa davlatlar bilan birga rasman taqdim etadi. Hujjatlar toʻplami standart, koʻrib chiqish muddati 15 kundan boshlanadi.

Qanday borish mumkin: toʻgʻridan-toʻgʻri reyslar yoʻq, Yevropa xabi orqali.

Sayohat qanchaga tushadi: mashinada 8–10 kun uchun $1800–2500. Bu qoʻllanmadagi deyarli barcha yoʻnalishlardan qimmatroq.

Reykyavikdan tashqaridagi diqqatga sazovor joylar oʻrtasida jamoat transporti deyarli yoʻq.

Islandiya deyarli toʻliq naqd pulsiz tizimga oʻtgan: karta hatto yonilgʻi quyish shoxobchasidagi hojatxonada ham ishlaydi. Ob-havo tez oʻzgaradi: har kuni vedur.is va road.is saytlarini tekshiring.

Reynisfyara qora sohilidagi sneaker waves toʻlqinlari suvga yaqinlashgan sayyohlarni okeanga tortib ketgan holatlar boʻlgan: suvdan uzoqroq turing.

Reykyavikdan tashqarida jamoat transporti deyarli yoʻq, shu bois sayohat uchun avtomobil qulayroq.

Avtomobil ijarasi: kompakt avtomobil - kuniga taxminan €40–50; krossover - €90–100; F-yoʻllar uchun yoʻltanlamas mashina -€150. Yoʻlga chiqishdan oldin barcha tirnalgan joylarni suratga oling va ularni qabul qilish hujjati bilan solishtiring: shagʻal yoʻllarda toshlar urilib, boʻyoq koʻchishi oddiy holat. Bu ijara kompaniyalari bilan «oldinmi yoki keyinmi» degan bahslarga sabab boʻlishi mumkin.

Viza: Shengen vizasi kerak. Hujjatlar Toshkentdagi Italiya elchixonasi orqali topshiriladi, u Norvegiya manfaatlarini ham ifodalaydi. Hujjatlar toʻplami standart, sugʻurta kamida €30 000 boʻlishi kerak.

Qanday borish mumkin: Toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq.

Safar narxi: 8–10 kunga $1800–2500 atrofida. Bu Shveysariya va Islandiya bilan bir qatorda qimmat yoʻnalishlardan biri.

Qachon borish kerak: Iyun–avgust - Trolltunga va qutb kunini koʻrish uchun. Sentabr–mart - shimol yogʻdusini koʻrish uchun, ammo ayrim togʻ yoʻllari va soʻqmoqlar yopiq boʻlishi mumkin.

Norvegiyaning eng mashhur fordlari - Geyranger-ford va Neryoy-ford YUNESKO Jahon merosi roʻyxatiga kiritilgan. Ularni koʻrishning eng yaxshi usullaridan biri - poyezd, kruiz va avtobusni birlashtirgan «Norvegiya miniatyurada» marshruti.

Trolltunga - uzunligi 28 km boʻlgan murakkab togʻ marshruti. Uni bosib oʻtish 10–12 soat vaqt oladi. Hatto yozda ham issiq kiyim va yetarli vaqt zaxirasi kerak.

Prekestulen esa ancha osonroq va koʻpchilik sayyohlar uchun mos keladi.

Agar Lofoten orollariga borishni istasangiz, vaqt kam boʻlsa, toʻgʻridan-toʻgʻri Leknes shahriga uchib borish qulayroq.

Viza: Kelganda beriladi, 60 kungacha (yarim yil ichida jami 90 kungacha). Uchishdan 72 soat oldin rasmiy portalda All-in-One elektron shaklni toʻldirish majburiy, u bepul.

Chegarada mehmonxona bronlari, qaytish chiptasi talab qilinishi mumkin. Pasport safardan keyin kamida 6 oy amal qilishi va 2 ta boʻsh sahifasi boʻlishi kerak.

Qanday borish mumkin: Toʻgʻridan-toʻgʻri reyslar yoʻq, BAA yoki Qatar orqali.

Safar narxi: 10 kunga $1500–2200 atrofida.

Qachon borish kerak: May–noyabr - quruq mavsum, dengiz tinch, kitlar va delfinlarni kuzatish mavsumi. Yanvar–fevral - siklonlar xavfi eng yuqori davr.

Harakat chap tomonlama (Britaniya merosi). Oʻzingiz sayohat qilishingiz uchun mashina ijaraga olish qulay, jamoat transporti esa sekinroq. Koʻp mehmonxonalar aeroportdan transfer xizmatini taklif qiladi - oldindan aniqlab oling.

• Taxminan €1 = 50 MUR hisobida.
• Mashina ijarasi: kuniga €30–50.
• Skuter ijarasi: kuniga €15–25.

«Suvosti sharsharasi»ni koʻrish uchun gidrosamolyot parvozi €400 dan boshlanadi. Kitlarni kuzatish ekskursiyasi esa 4,5 soat uchun bir kishiga €250 atrofida.

Viza: Kerak. Tekshiruv vaqtida Oʻzbekistonda JARning alohida vizalar markazi topilmadi, shuning uchun amaldagi eng yaqin vakolatxonani (odatda VFS Global orqali) oldindan aniqlab oling.

Qanday borish mumkin: Toʻgʻridan-toʻgʻri reyslar yoʻq, BAA yoki Qatar orqali boriladi.

Safar narxi: Ichki parvozlarni hisobga olganda 10 kunga 1800–2500 $ atrofida.

Qachon borish kerak: Keyptaunga - aprel–may va sentabr–oktabr. Safari uchun - quruq qish mavsumi (may–sentabr).

Kryuger milliy bogʻi Keyptaundan uzoqda, shuning uchun ichki parvoz kerak boʻladi. Agar vaqt cheklangan boʻlsa, Keyptaundan 2 soatlik masofadagi Aquila kabi xususiy qoʻriqxonalarda bir kunlik safari qilish mumkin.

Garden Route marshrutini mashinada bosib oʻtish qulay: masofalar uncha katta emas, yoʻlning oʻzi ham asosiy diqqatga sazovor joy hisoblanadi.

Xavfsizlik darajasi turlicha: Yoxannesburgning ayrim hududlari xavfli. Keyptaun va turistik yoʻnalishlar oddiy ehtiyot choralariga amal qilinsa, xavfsizroq. Qorongʻi tushgandan keyin notanish joylarda yurmang, ishonchli transportdan foydalaning.

Viza: Kerak. Oʻzbekistonda Peru konsulxonasi yoʻq, hujjatlar Moskvadagi Peru konsulxonasi orqali topshiriladi. Ayrim viza agentliklari Oʻzbekiston fuqarolari bilan ishlamasligini yozadi, shuning uchun mustaqil tayyorlanishga toʻgʻri kelishi mumkin.

Hujjatlar: pasport, foto, mehmonxona bronlari, aviachiptalar, moliyaviy maʼlumotlar.

Qanday borish mumkin: Toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq, Yevropa yoki AQSH orqali uzoq parvoz.

Safar narxi: 12–14 kunga 2000–3000 $ atrofida.

Qachon borish kerak: May–sentabr - And togʻlarida quruq mavsum.

Toʻgʻridan-toʻgʻri yoʻl yoʻq. Avval PeruRail yoki IncaRail poyezdlarida Aguas-Kalentesga boriladi, keyin avtobusga oʻtiladi yoki piyoda davom etiladi. Majmuaga kirish chiptalari kun va vaqt boʻyicha cheklangan, shuning uchun bir necha hafta oldin sotib olish kerak. Kassalar har doim ham yordam bermaydi.

Klassik Inka-Treyl kuniga 500 ta ruxsatnoma bilan cheklangan va tigʻiz mavsumda 4–6 oy oldin sotilib ketadi.

Amazoniyaga ikkita yoʻl bor: Kuskodan qisqa parvoz bilan Puerto-Maldonado; Limadan Ikitos. Bu Amazoniyaning turli qismlari, shuning uchun marshrutga qarab tanlash kerak.

Viza: Kerak. Oʻzbekiston fuqarolari vizani Moskvada rasmiylashtiradi. Hujjat topshirish va olishda shaxsan qatnashish talab qilinadi.

Qanday borish mumkin: Toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq. 22–28 soatlik uzoq parvoz.

Safar narxi: 2–3 haftaga $2500–3500 atrofida. Bu giddagi eng uzoq safarlardan biri.

Qachon borish kerak: Noyabr–mart - Janubiy yarimsharda yoz fasli, Patagoniyaning barcha joylari ochiq boʻladi.

Buenos-Ayres, Iguasu sharsharalari, Patagoniya va Ushuaya orasidagi masofalar juda katta, shuning uchun ichki parvozlardan foydalanish qulay. Klassik marshrut odatda Buenos-Ayres orqali ikki marta oʻtadi, aviachipta sotib olishda buni hisobga olish kerak.

Buenos-Ayresning Rekoleta, Puerto-Madero va San-Telmo kabi turistik hududlarida kunduzi oddiy ehtiyot choralari yetarli.

Patagoniyada asosiy xavf jinoyatchilik emas, balki tez oʻzgaruvchan ob-havo. Togʻ yoʻllariga chiqishdan oldin ob-havo maʼlumotini oʻrganing.

Viza: kerak. Arizalar Yangi Zelandiyaning Moskvadagi elchixonasi viza boʻlimi tomonidan koʻrib chiqiladi. Hatto aeroportdan chiqmasdan tranzit qilish uchun ham tranzit vizasi talab qilinadi. Toʻlov turistik yigʻim (IVL) bilan birga 440–441 NZD ni tashkil qiladi. Koʻrib chiqish muddati 4 haftagacha (30 ish kunigacha), mavsumda yana uzayishi mumkin, shuning uchun oldindan topshirish kerak.

Qanday boriladi: Toʻgʻridan toʻgʻri reyslar yoʻq, odatda ikki marta tranzit bilan uchiladi. Bu eng uzoq parvozli yoʻnalishlardan biri.

Sayohat narxi: mashina ijarasi bilan 10–14 kunga $2500–3500 atrofida.

Qachon borish kerak: dekabr–fevral - Janubiy yarimsharda yoz fasli. Mart–aprel - ob-havo yumshoqroq va sayyohlar kamroq boʻladi.

Xobbiton (Matamata) Shimoliy orolda joylashgan, Milford-Saund, Kvinstaun va muzliklar esa Janubiy orolda. Orollar orasida ichki reys yoki Kuk boʻgʻozi orqali parom bilan oʻtish mumkin (taxminan 3–3,5 soat).

10–14 kunlik sayohatda ikkala orolni ham koʻrishni rejalashtirsangiz, orollarga oʻtish uchun alohida vaqt ajratish kerak: yo baʼzi joylarni qisqartirish yoki qoʻshimcha kun qoʻshish kerak boʻladi.

Mamlakatni bitta yoʻl orqali aylanib chiqish qiyin: diqqatga sazovor tabiiy joylar orasida jamoat transporti deyarli yoʻq, shuning uchun mashina ijarasi deyarli shart. Harakat chap tomonlama, yoʻllarning koʻpi togʻli hududlardan oʻtadi.

Milford-Saund: odatda Te-Anau orqali boriladi. Kruizlarni oldindan bron qilgan yaxshi. Qishda qor koʻchkilari sabab yoʻllar yopilishi mumkin, shuning uchun qoʻshimcha vaqt qoldirish kerak.

Foks va Frans-Iosif muzliklari: muzliklar erishi sabab piyoda borish imkoniyatlari cheklangan. Hozir mashhur variant - muzlik ustiga qoʻnish bilan vertolyot ekskursiyalari. Safardan oldin holatni tekshirib olish kerak.

Sayohatda oʻzingiz uchun nimani koʻproq xohlaysiz, byudjetingiz va qaysi faslda borishingizni koʻrsating. Interaktiv blok barcha mamlakatlarni qoʻlda solishtirib chiqishga hojat qoldirmasdan, sizga mos keladigan uchta yoʻnalishni taklif qiladi.

Sayohatda oʻzingiz uchun nimani koʻproq xohlaysiz, byudjetingiz va qaysi faslda borishingizni koʻrsating. Interaktiv blok barcha mamlakatlarni qoʻlda solishtirib chiqishga hojat qoldirmasdan, sizga mos keladigan uchta yoʻnalishni taklif qiladi.

Narxlar, keshbek shartlari va boshqa maʼlumotlar maqola chop etilgan vaqtga mos keladi. Sodiqlik dasturi qoidalari oʻzgarishi mumkin, shuning uchun xarid qilishdan oldin payme travel saytidagi amaldagi shartlarni tekshirib oling.