В течение следующих 8–10 лет на 6 тысячах гектаров близ столицы вырастет Новый Ташкент, проект стоимостью более 30 млрд долларов. Чем он будет отличаться от прежней модели градостроительства? На вопросы отвечали главный архитектор Саидазим Шарипов и градостроитель Тимур Ахмедов.
Строительство Нового Ташкента началось два года назад на территории в 20 тысяч гектаров, прилегающей к городу Ташкент между реками Чирчик и Карасу. Весной 2023 года стартовал первый этап проекта, охватывающий 6 тысяч гектаров, где возведут административный и культурный центры, жилые махалли, деловые кварталы, транспортную и инженерную инфраструктуру. Его завершение ожидается в течение 8–10 лет.
140 гектаров для администрации
Журналист Kun.uz встретился с ответственными лицами у макета, демонстрирующего 4 тысячи гектаров первой очереди застройки.
По словам Саидазима Шарипова, административный центр займет 140 гектаров. По обе стороны от него построят дома для госслужащих. Через него пройдет широкий центральный бульвар, соединяющий административную и культурную зоны.
На сегодняшний день в Новом Ташкенте уже работают временные здания Министерства энергетики и его структур. Строятся временные корпуса для Минстроя и Минэкологии. Здания для министерств строительства, транспорта и водного хозяйства будут объединены.
Ранее сообщалось, что республиканские органы исполнительной власти переедут в Новый Ташкент, а их нынешние здания будут проданы. Так, в начале года Анорбанк приобрёл здание Министерства энергетики почти за 255 млрд сумов, а здание, ранее принадлежавшее АО «Узтрансгаз», — за 185 млрд сумов.
Переезд вузов
На первом этапе запланирован переезд трёх университетов: Ташкентского педагогического имени Низами (40 га), «Новый Узбекистан» (50 га) и Вебстер (20 га). Также планируется строительство кампуса для Юридического университета.
Как сообщил Шарипов, вузы уже начали строиться, и с 2027 года студенты начнут учёбу в новых корпусах. По его словам, университеты будут оформлены в виде кампусов по образцу зарубежных вузов — с общежитиями и собственной инфраструктурой.
