Это на 30 млн долларов, или 25%, больше первоначальной оценки в 120 млн долларов, озвученной в феврале, когда строительство только начиналось. Уточняется, что работы велись параллельно с проектированием.
Давлетов огласил итоговую сумму на церемонии запуска объектов накануне Дня Независимости в формате телемоста с участием президента, находясь на начальном участке трассы.
«Вот сегодня мы находимся на этапе сдачи первой платной дороги Ургенч – Хива, реализованной за счёт инвестиций в размере 150 млн долларов, уважаемый президент», – сказал замхокима.
Kun.uz также приводит сравнение февральских и итоговых данных. В частности, первоначально планировалось построить 17 мостов, 8 путепроводов, 1 тоннель, 5 спецпереходов и водопропускные сооружения. По завершении построено 15 мостов (на два меньше), 8 путепроводов, 1 подземный тоннель и другие объекты.
Заказчик – дирекция при Комитете по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта, подрядчики – подведомственные комитету организации.
Плата за проезд для легковых автомобилей определена в размере 25 тыс. сумов за полную 35-километровую трассу и 20 тыс. сумов за более короткий 28-километровый участок. В стране, тем временем, меняется практика параллельного ведения проектных и строительных работ.
