Беларус санкцияларни четлаб ўтиб, Гамбиядан учта Airbus самолётини сотиб олди
Гап қарийб 250 нафар йўловчини сиғдира оладиган Airbus А330 модели ҳақида кетмоқда. Ушбу самолётлар ҳозир Минскда.

Фото: Pexels
Беларуснинг санкцияларга учраган «Белавиа» давлат авиакомпанияси ўз паркини Airbus самолётлари билан тўлдиришнинг йўлини топди. Айни вақтда авиаташувчи Гамбиянинг Magic Air компаниясига тегишли учта ҳаво кемасини сотиб олиш бўйича шартномани имзолашга тайёргалрик кўрмоқда, деб ёзади Reuters.
Гап қарийб 250 нафар йўловчини сиғдира оладиган Airbus А330 модели ҳақида кетмоқда. Ушбу самолётлар ҳозир Минскда.
Flightradar24 ва иккита бошқа мониторинг сервиси маълумотларига кўра, самолётлар 2024 йил 17 августда Беларусга олиб келинган. Magic Air Қоҳира, Истанбул ва Маскатдан учта самолётни Беларусга юборгани ҳақида Aviation Week нашри ҳам ёзган. Гамбия Фуқаролик авиацияси бошқармасининг маълум қилишича, Airbus А330 БААдан бўлган харидорга сотилган, сўнг Минскка етказилган ва 2024 йил 19 августда Гамбия реестридан чиқарилган.
Шу билан бирга, нашр суҳбатдошларининг маълум қилишича, самолётлар «жуда ёмон техник ҳолатда» — ҳозирда уларни тартибга келтириш ишлари олиб борилмоқда. Бундан ташқари, «Белавиа» аввал фақат Американинг Boeing самолётларидан фойдалангани сабабли, учувчилар қайта тайёргарликдан ўтишга мажбур бўлган. Шунга қарамай, манбалардан бири Airbus А330 самолётлари шу йилнинг баҳор-ёз мавсумидаёқ парвозларни бошлаши режалаштирилаётганини билдирган.
Magic Air — хусусий компания бўлиб, самолётларни лизингга бериш ва уларни техник хизмат кўрсатиш билан шуғулланади. Унинг 99 фоиз акцияси иорданиялик тадбиркор Тарек Зиёд Абдул Ҳамид Ал-Ажамига тегишли. Шунингдек, у Албанияда ҳам холдинг компанияга эгалик қилади.
Airbus компанияси амалдаги барча қонунлар ва санкцияларга қатъий риоя этаётганини маълум қилди. Компания вакилларининг таъкидлашича, санкция остидаги давлатларга самолётлар, эҳтиёт қисмлар, ҳужжатлар ёки хизматларни қонуний йўл билан етказиб беришнинг имкони йўқ. Шу билан бирга, Airbus ҳеч бир оригинал ускуна ишлаб чиқарувчи учинчи томонларнинг санкцияларни бузишини тўхтата олмаслиги, шунингдек, эски самолётлар ва эҳтиёт қисмлар бозорини назорат қила олмаслигини қайд этган.
2021 йилда Ryanair рейси мажбурий равишда тўхтатилганидан кейин Беларус авиакомпанияларига ЕИ ҳудуди устидан учиб ўтиш тақиқланган. Ўшдан Брюссел «Белавиа»га Европа компаниялари билан янги лизинг шартномаларини тузишни тақиқлаган эди. Россия Украинага бостириб кирганидан кейин Минскдаги муаммолар янада кучайди. 2023 йил августда ЕИ ғарб компанияларига Беларус авиация соҳаси учун товар ва технологиялар етказиб беришни тақиқлади. Шунингдек, АҚШ ва Буюк Британия «Белавиа»га қарши санкциялар жорий этди.
Тавсия этамиз
Апрелда қанақа об-ҳаво кутиляпти?
Ўзбекистон | 12:09 / 28.03.2025
АҚШда Исроилни танқид қилган турк талаба қўлга олинди
Жаҳон | 22:36 / 27.03.2025
Карманада мактаб ўқувчиси олийгоҳга кириш учун муддатидан аввал максимал баллни тўплади
Жамият | 20:18 / 27.03.2025
“Контрактга кирсанг ўқита олмаймиз дейишган” – oрзулар йўлида стереотипларни енгиб ўтган навоийлик қиз ҳикояси
Жамият | 20:50 / 25.03.2025
Сўнгги янгиликлар
Мавзуга оид

18:00 / 25.03.2025
Дунёнинг ярми Беларусдаги каби диктатурани орзу қилади – Лукашенко

17:25 / 25.03.2025
Лукашенко еттинчи марта Беларус президенти бўлди

21:35 / 17.03.2025
Беларусда жосусликда айбланган Япония фуқаросига ҳукм ўқилди

23:05 / 16.03.2025