Rasmiy statistikaga ko‘ra, 2023 yilning dastlabki 7 oyida sodir bo‘lgan YTHlar natijasida 1115 kishi vafot etgan, 4,5 mingdan ortiq kishi jarohatlangan. Afsuski, halok bo‘lganlar orasida piyodalar soni ham salmoqli – 400 kishidan ortadi.

Kun.uz jamiyatimiz uchun dolzarb bo‘lib turgan ushbu masala yuzasidan mas’ullar bilan suhbat uyushtirdi.

Nosirjon Zokirov, ekspert:

— O‘zbekistonda piyodalar uchun piyodalar o‘tish joylaridan o‘tish belgilanmagan joylardan o‘tishga qaraganda xavfliroq. Chunki piyodalar o‘tish joylari yaxshi tashkil qilinmagan.

Yaqinda o‘zimiz ham ko‘rdik: Toshkentning o‘zida bir necha holatda piyodalarni mashina urib ketdi va ular o‘lim bilan tugadi. Masalan, Zulfiyaxonim ko‘chasida 2022 yil dekabr oyida YTH sodir bo‘ldi. Bolasi bilan yo‘ldan o‘tayotgan ayolni haydovchi mashinada urib ketdi. Ayol komaga tushdi, bolasi omon qoldi. Shu YTH bo‘yicha chiqish qildim. Keyin Toshkent shahar YHXB menga aloqaga chiqib, menga o‘sha yerdagi piyodalar o‘tish joyini bildiruvchi belgini to‘g‘rilab qo‘yilganini ko‘rsatishdi. Belgi juda past joylashgan edi, haydovchida o‘sha belgini ko‘rishning umuman iloji bo‘lmagan. Men uni oqlayotganim yo‘q, u yerda bir qancha belgilar uni orasida to‘silib ham qolgan. Chap tomonda xavfsizlik orolchasi yo‘q. Shunday xavfli joyda, albatta yo‘lni o‘rtasida xavfsizlik orolchasi qilish kerak, haydovchi o‘ngdagi belgini ko‘rmasa, chapdagisini ko‘rishi kerak.

Bu borada bir taklif bor, mas’ullar eshitishadi, lekin qilishmaydi,. YTH bo‘lgan vaqtda mas’ullar belgilar o‘rnatilgan, deb chiqadi. To‘g‘ri, 5.16.1 belgilari o‘rnatilgan va ular bevosita piyodalar o‘tish joyi oldiga o‘rnatilgan. Lekin haydovchilar uchun “1.20 – Piyodalar o‘tish joyi” ogohlantiruvchi belgisi kamdan kam holatda qo‘yiladi. U belgini ko‘rganidan keyin haydovchi tezlikni pasaytirib, hushyorlikni oshiradi va yaqin orada piyodalar o‘tish joyi borligidan ogoh bo‘ladi.

Bu belgi nafaqat o‘ng tomonga, agar ajratuvchi bo‘lak bo‘lsa chap tomonga ham o‘rnatilishi kerak bo‘lgan belgi. Lekin Toshkentda yo‘lning chap tomoniga o‘rnatilgani 10 ta ham chiqmaydi. Shuni gapirsangiz, [mas’ullar]: “Yo‘q, davlat standarti bo‘yicha piyodalar o‘tish joyiga yaqinlashuv ko‘rinish 150 metrdan kam bo‘lsa, bu belgi o‘rnatilmaydi” deydi. Aslida, bu belgini ortiqcha qo‘yib qo‘ysa yoki noo‘rin qo‘ysa ham hech qanday huquqiy oqibat yo‘q. haydovchiga oldin ikki tomonlama belgilarni qo‘yamiz, ko‘rib tezlikni pasaytiradi. Sharoit yaratish shunaqa bo‘ladi. Hozir piyodalar o‘tish joyini birdan ko‘rib qoladi yoki daraxtni orqasida bo‘ladimi u belgi…