В городе Ташкенте будет увеличено количество общественного транспорта достаточной вместимости, а поток частного транспорта в центр будет ограничен дорогими платными стоянками. О разрабатываемой макромодели с целью улучшения транспортного движения в столице и развития системы, представитель Минтранса Мурад Обидов сообщил на состоявшейся 2 ноября конференции с представителями отрасли.
Отмечается, что макромодель показывает, какой тип и пропускная способность движения необходима для Ташкента и по какому транспортному маршруту, а в дальнейшем эта модель используется как средство предварительной оценки документов, принимаемых в сфере.
«Мы должны выполнить 3 исследовательских проекта. Сначала за короткий промежуток времени нам необходимо изучить транспортные потоки примерно в 300 точках столицы, пассажиропоток в 40 точках с наибольшей загрузкой и пересечением маршрутов, а затем пассажиропоток на 140 автобусных маршрутах.
В нашем третьем основном исследовании мы соберем ответы более чем на 40 вопросов о времени, которое население проводит в дороге, о видах транспорта, которым они ежедневно пользуются, и занесем результаты в модель путем проведения социальных опросов. После этого получим траекторию движения населения, которую на научном языке можно назвать «матрицей». То есть система подсчитывает, сколько нужно трафика на каких улицах и участках. Исходя из этого расчета, мы приступим к формированию маршрутов общественного транспорта», — сказал Мурад Обидов.
Также в беседе с корреспондентом Kun.uz глава проектного офиса упомянул, что сегодня привлекательность общественного транспорта резко снизилась. По его словам, это связано с тем, что интервал между автобусами велик, а количество автобусов мало по сравнению с потребностями населения.
«Мы хотим сократить этот интервал и убрать малые автобусы SAZ НП 37, которые сейчас составляют половину автобусного парка. Вместо них будут закуплены Isuzu с SAZ LE 60, электробусы и 12-метровые автобусы MAN. В этом случае увеличится не только количество, но и объем движения. Благодаря этому мы гарантируем, что пассажиры доберутся до места назначения в гарантированные единицы времени», — говорит он.
