Этот человек, в свою очередь, обязан подтвердить получение права управления через систему. Если же получатель не подтвердит это, штрафные баллы, зафиксированные радарами, будут начисляться на счёт владельца автомобиля — при условии, что у него есть водительское удостоверение.
Согласно постановлению правительства, с 1 апреля 2026 года радары начнут начислять штрафные баллы за нарушения правил дорожного движения.
Установлен порядок распределения штрафных баллов между владельцем транспортного средства и другими водителями, пользующимися им на основании доверенности, страхового полиса или путевого листа.
В частности:
· владелец транспортного средства открывает личный кабинет в соответствующей информационной системе;
· перед передачей автомобиля он указывает, кому доверяет управление;
· указанный водитель заходит в систему и подтверждает получение автомобиля.
Если получатель не подтверждает данные, штрафные баллы начисляются владельцу (при наличии у него водительского удостоверения).
Если владелец не имеет водительского удостоверения, и получатель не подтвердил принятие машины, а сумма штрафных баллов по данному автомобилю превышает 12, транспортное средство будет временно помещено на штрафстоянку.
Напомним, что система начисления штрафных баллов за нарушения правил дорожного движения в Узбекистане после долгих отсрочек начала действовать с 1 июня 2025 года. Пока баллы начисляются только за нарушения, зафиксированные сотрудниками ДПС вручную.
В системе предусмотрено около 20 видов нарушений, за которые начисляется от 0,2 до 2 баллов. Например, превышение скорости до 20 км/ч влечёт 0,5 балла. Если за 12 месяцев водитель наберёт 12 баллов, его могут лишить водительских прав на срок от 6 месяцев до 3 лет.
Также правительственным постановлением предусмотрено, что до конца 2025 года будет разработан отдельный порядок повторной сдачи экзаменов для водителей, лишённых права управления.
