Toshkentda barpo qilinishi mumkin bo‘lgan osma dor yo‘li jamoat transporti xavfsizlik, sig‘im va hatto narx jihatidan maqbul yechim emas. Keyinchalik bu loyiha xarajatlarini qoplay olmasligi ham mumkin. Shaharsoz Temur Ahmedov Kun.uz'ga bergan intervyusida bunday osma transportdan odatda tomoshabop manzillarda turistik maqsadlarda, masalan tog‘li manzarali joylarda foydalanilishini, jamoat transporti sifatida yo‘lovchi tashilmasligini aytmoqda.
25 yanvar kuni Toshkent shahar hokimiyati poytaxtning “Mahtumquli” ko‘chasi, “Yangi O‘zbekiston” bog‘i yo‘lida Xitoy kompaniyasi bilan hamkorlikda osma dor yo‘li jamoat transporti qurilishi mumkinligi haqida xabar berdi. Bu bo‘yicha ikki tomonlama investitsiya shartnomasi imzolangani hamda kanatli taksilarni yo‘lga qo‘yish borasidagi loyiha jamoatchilikka oldindan taqdim etilishi ham qayd etilgandi
Kun.uz'ga intervyu bergan shaharsoz Temur Ahmedovning fikricha, hozirda muammoga ko‘milib yotgan boshkentga bunday qimmat, xavfsiz bo‘lmagan loyiha kerak emas.
“Osma dor yo‘lini jamoat transporti deb bo‘lmaydi. Chunki u asosan tog‘li joylarda yoki qandaydir katta bog‘ bo‘lsa, yerdan yurib emas, tepadan ko‘rish uchun qilinadi. Tog‘larda esa birinchidan yo‘l qurish qiyin, ikkinchidan esa odamlar u yerga chiroyli joylarni ko‘rish uchun borishadi. Sekin-shoshmasdan qarab, oilasi bilan aylanib yuradi.
Shunaqa joylarga borganda albatta chiptaning ham narxini to‘laydi. Chunki u yerga borishdan maqsad boshqa. Shunga muvofiq [bir yo‘lovchi uchun] ko‘p xarajat bo‘lsa ham tizim buni qoplaydi. Transport sifatida bunday tizimlar ba’zi davlatlar, masalan, Shveytsariyada ishlatiladi. Lekin u pastda joylashgan qishloqdan tepalikka chiqish uchun vosita bo‘lib xizmat qiladi. Chunki tog‘li joy. [Bunday joylarda] yo yo‘l, yo shunday kanatli transport qurishga to‘g‘ri keladi. O‘sha yerda ham yo‘lovchilar shoshmasdan chiqishadi, xavfsizlik uchun qilinadi”,– dedi shaharsoz.
Mutaxassisning qo‘shimcha qilishicha, katta pul sarflanib bu loyiha amalga oshirilgandan keyingi muammolar talaygin. Masalan, biror sabab bilan transport harakati to‘xtasa yoki yo‘lovchilardan birining mazasi qochsa, evakuatsiya qilish masalasi yuzaga keladi.
“
