Ўзбекистон | 22:01 / 05.09.2023
30383
2 дақиқада ўқилади

Ўзбекистонда 7 ой давомидаги ЙТҲлар қурбонлари сони 1115 нафарни ташкил этди

Январ–июл ойларида республика бўйлаб 4772 та йўл-транспорт ҳодисаси қайд этилган. Статистикага кўра, уларнинг 51 фоизи ҳайдовчиларнинг айби билан рўй берган.

Фото: ЙҲХБ матбуот хизмати

2023 йилнинг дастлабки 7 ойи давомида Ўзбекистонда 4 772 та йўл-транспорт ҳодисаси қайд этилган. Бу маълумотни Сенатнинг Мудофаа ва хавфсизлик масалалари қўмитаси раиси Қутбиддин Бурҳонов “Халқ сўзи” газетасидаги мақоласида келтириб ўтди.

Маълумотда айтилишича, 4 772 та ЙТҲдан 2 453 таси ёки 51,4 фоизи субъектив сабабларга кўра, яъни ҳайдовчиларнинг йўл ҳаракати қоидаларига эътибор бермаслиги оқибатида келиб чиққан.

Қарийб 4800 та ҳодисада 1 115 киши вафот этган, 4 564 киши турли тан жароҳатлари олган.

Қайд этилишича, қурбонларнинг 1 078 нафари ёки 96,7 фоизи хавфсизлик камарини тақмаган.

Сенаторнинг Тошкент шаҳар ИИБ маълумотларига таяниб ёзишича, жорий йилнинг ўтган 7 ойида пойтахтда 675 та ЙТҲ қайд этилган; уларда 71 киши ҳалок бўлиб, 787 киши турли тан жароҳатларини олган. Бахтсиз ҳодисаларнинг энг кенг тарқалган сабаби тезликни ошириш бўлган – 199 та ҳолат. Ҳайдовчилар томонидан 90 та ҳолатда светофорнинг тақиқловчи ишорасига эътибор берилмаган; маст ҳолатдаги ҳайдовчилар иштирокида 8 та ЙТҲ қайд этилган.

Аввалроқ 2023 йилнинг биринчи ярмида республика бўйича 4 мингга яқин авто-авариялар рўй бергани, уларда 873 киши ҳалок бўлиб, 3,5 мингдан ортиқ инсон жароҳатлангани маълум бўлганди. Бу маълумотни президент Шавкат Мирзиёев йиғилишлардан биридаги нутқида очиқлаганди.

Таққослаш учун, 2022 йилнинг 1-ярмида қайд этилган 355 та ЙТҲда 784 киши ҳалок бўлиб, 2775 киши жароҳат олганди. Юқорида қайд этилган 2023 йил 1-ярмидаги кўрсаткичлардан келиб чиқилса, жорий йилнинг дастлабки 6 ойида ЙТҲлар сони 11 фоизга, улардаги қурбонлар сони эса 12 фоизга ошган.

Эслатиб ўтамиз, июл ойи охирида муҳокамага чиқарилган “Ўзбекистон-2030” стратегияси лойиҳаси лойиҳасида жиддий ЙТҲлар сонини 2030 йилгача 1,5 бараварга камайтириш кўзда тутилган. 2024 йил учун эса бу кўрсаткични 10 фоизга пасайтириш мўлжал қилинган.

Мавзуга оид

Эълонлар

Havas Holding Европа компаниялари билан стратегик ҳамкорликни кенгайтирмоқда

JETOUR X50 ва X70 Ўзбекистонда: интеллектуал саёҳатлар учун янги босқич

Тошкентдаги “Gumma-Xonim ” овқатланиш маркази буюртмалар учун cаll-марказни ишга туширди

Келажак учун битим: MARS IT School болалар учун IТ-таълимни ривожлантиришнинг янги босқичига чиқяпти

Havas Holding Европа компаниялари билан стратегик ҳамкорликни кенгайтирмоқда

JETOUR X50 ва X70 Ўзбекистонда: интеллектуал саёҳатлар учун янги босқич

Тошкентдаги “Gumma-Xonim ” овқатланиш маркази буюртмалар учун cаll-марказни ишга туширди

Келажак учун битим: MARS IT School болалар учун IТ-таълимни ривожлантиришнинг янги босқичига чиқяпти

Havas Holding Европа компаниялари билан стратегик ҳамкорликни кенгайтирмоқда

JETOUR X50 ва X70 Ўзбекистонда: интеллектуал саёҳатлар учун янги босқич

Тошкентдаги “Gumma-Xonim ” овқатланиш маркази буюртмалар учун cаll-марказни ишга туширди

Келажак учун битим: MARS IT School болалар учун IТ-таълимни ривожлантиришнинг янги босқичига чиқяпти