Жаҳон | 08:22
3885
2 дақиқада ўқилади

Илк марта: самолёт ҳаракатланаётган поезд устига қўниб, яна осмонга кўтарилди

Италиялик учувчи Дарио Коста яқингача амалга ошмайдигандек туюлган трюкни бажарди: у тахминан соатига 120 километр тезликда кетаётган юк поезди платформасига самолётни қўндирди, сўнг айнан шу платформанинг ўзидаёқ самолётни яна осмонга кўтарди.

Фото: Red Bull

Авиациянинг юз йиллик тарихида бундай манёврни бугунгача ҳеч ким бажармаган эди. Лойиҳа Train Landing деб номланди ва 2026 йил 15 феврал куни Туркиянинг Афонкарахисар шаҳри яқинида амалга оширилди.

Рекорд парвоз учун Коста Zivko Edge 540 самолётидан фойдаланди — бу 400 от кучига эга двигател билан жиҳозланган, бир ўринли спорт самолёти. Вагон томига аниқ тегишдан кейин учувчи деярли танаффуссиз тезлашиб, қайта парвозни амалга оширди.

Поезд билан синхрон ҳаракатланиш учун Костага тезликни тахминан соатига 87 километргача тушириш ва ниҳоятда аниқ траекторияга чиқишга тўғри келди. Қўниш бурчак ҳужуми ва ҳаракат динамикаси сабаб кўриш имконияти чеклангани билан қийинлашди, вагон томи эса хатога деярли жой қолдирмас эди. Бутун кетма-кетлик — яқинлашувдан то қайта учишгача — тахминан 50 сония давом этди ва қарийб 2,5 километрлик участкада бажарилди.

Лойиҳани тайёрлаш ишлари 2024 йилдаёқ бошланган. Red Bull муҳандислари ва учувчилар жамоаси ўнлаб симуляциялар ўтказди, аэродинамикани ҳисоб-китоб қилди ва Хорватияда ҳаракатланаётган платформада элементларни машқ қилди. Якунловчи босқич поезд ҳосил қиладиган турбулентлик шароитида идеал мувофиқлашув ва самолётни ниҳоятда филигран назорат қилишни талаб этди.

Бу трюк шунчаки томошабоп шоу эмас, балки учиш маҳоратининг энг юқори аниқлигини ва замонавий авиация муҳандислиги имкониятларини намойиш этувчи воқеа бўлди.

Отабек Матназаров
Тайёрлаган Отабек Матназаров

Мавзуга оид