Airbus 22 соатгача парвоз қила оладиган самолётни синамоқда

Airbus компанияси рекорд даражада узоқ давом этадиган тўхтовсиз рейсларни амалга ошириш учун мўлжалланган A350-1000ULR самолётининг илк синов парвозини ўтказди. Янги самолёт деярли бир сутка давомида ҳавода қолиш имкониятига эга бўлади.

Фото: Airbus

Синов Франциянинг Тулуза шаҳрида бўлиб ўтди. Парвоз 3 соат 43 дақиқа давом этди ва самолёт тахминан 12,5 километр баландликка кўтарилди.

A350-1000ULR (Ultra Long Range — ўта узоқ масофага учувчи) самолёти Австралиянинг Qantas авиакомпанияси томонидан амалга оширилаётган Project Sunrise дастури учун махсус ишлаб чиқилган. Лойиҳа дунёдаги энг узоқ тўхтовсиз йўловчи рейсларини йўлга қўйишни мақсад қилган.

Самолётнинг асосий вазифаси Сидней ва Лондон ўртасидаги тахминан 18,5 минг километрлик масофани қўнишсиз босиб ўтишдан иборат. Бунинг учун Airbus муҳандислари самолёт конструкциясини такомиллаштириб, фюзеляжнинг орқа қисмига қўшимча марказий ёқилғи бакини ўрнатган.

Натижада самолётнинг учиш масофаси стандарт A350-1000 моделига нисбатан қарийб 1 800 километрга ошган. Бу эса ҳаво кемасига 22 соатгача узлуксиз парвоз қилиш имконини беради.

Биринчи синов парвози давомида мутахассислар самолётнинг учиш хусусиятлари, шунингдек янги ёқилғи тизими фаолиятини баҳолади. Парвоз икки ой давом этадиган сертификатлаштириш дастурининг бошланиши ҳисобланади.

Айни пайтда иккинчи A350-1000ULR самолёти ҳам йиғишнинг сўнгги босқичида турибди. Airbus маълумотига кўра, у яқин вақт ичида двигателлар ва тўрт синфли премиум салон билан жиҳозланади.

Компания режасига кўра, биринчи A350-1000ULR самолёти 2027 йил апрель ойида Qantas авиакомпаниясига топширилади.

Мутахассислар фикрича, Project Sunrise дастури фуқаро авиацияси тарихидаги энг йирик инновацион лойиҳалардан бири бўлиб, у қитъалар ўртасидаги парвозларда анъанавий масофа чекловларини сезиларли даражада кенгайтириши мумкин.