Доғистон пойтахти Махачқалъа шаҳрида “Ўзбекистон” миттитумани бор. Доғистонликлар уни “Ўзбекистон” шаҳарчаси (“Узбек-городок”, “Узбекгород”) деб аташади. Хўш, Шимолий Кавказдаги республика пойтахтида Ўзбекистон номи билан боғлиқ шаҳарча қандай пайдо бўлган?
Бугун совет даври ҳақида гап кетганда айримлар “Тошкентда зилзила бўлганда бутун иттифоқдан ёрдам келган эди. Бошқа республикалардан келиб Ўзбекистон пойтахтини қайта тиклашган эди”, деб қолишади.
Тўғри, Тошкентда зилзила содир бўлганда ҳамма ёқдан ёрдам келгани рост. Бироқ бошқалар бошига кулфат тушганда ёки иттифоқдош республикаларда йирик қурилишлар бўлганда ўзбекистонликлар ҳам қараб турмаган, ёрдамга бориб ишлаган.
Узоққа бормайлик, 1970-йилларда Байкал-Амур магистрали (БАМ) номи билан Сибирда ва Узоқ Шарқда жуда узун темирйўл линияси қурилади. Ана шу қурилишга борган ўзбекистонликлар темирйўлнинг анча қисмини, унга туташ ҳудудларда шаҳарчалар, темирйўл бекатлари қуришган.
mytashkent.uz
Шунга ўхшаш яна бир ҳодиса Кавказда жойлашган Доғистон Республикасида содир бўлган. Бу республика пойтахтида зилзила содир бўлганда ўзбекистонликлар биринчилардан бўлиб ёрдамга етиб боришади.
1988 йилда Арманистонда кучли зилзила содир бўлади. Оқибатда шаҳар ва қишлоқлар вайронага айланади. Ана шунда ҳам ўзбекистонликлар дарҳол ёрдамга етиб борганди.
Бундай мисоллар жуда кўп. Айтмоқчи бўлаётганимиз собиқ иттифоқ даврида ўзбекистонликларда ҳеч кимнинг ҳаққи қолиб кетмаган. Юртдошларимиз ҳам бошқаларга ёрдам бериб “қарзни қайтарган”.
Зилзила
1970 йил 14 май куни Махачқалъа шаҳрида кучли зилзила содир бўлади. Ер тунгача бир неча марта қимирлайди. Зилзила маркази шаҳардан 30 км масофада, ер остида эди.
Дастлабки қимирлаш кундузи соат 12:20 да рўй беради ва Махачқалъада Рихтер шкаласи бўйича 5-6 балли зилзила кузатилади.
Иккинчи зилзила соат 21:12 да содир бўлади ва бу сафар унинг кучи 9 баллга тенг бўлади. Орадан уч минут ўтгач зилзила 9 балл атрофида яна қайталанади.
