Қўшимча функционаллар
-
Тунги кўриниш
«Ўзимни энг омадли инсон деб ҳис қиламан, аммо қийналяпман»: Air India ҳалокатида ягона тирик қолган йўловчи
Air India’нинг Лондонга йўл олган рейси ҳалокатида 241 нафар йўловчи воқеа жойида ҳалок бўлди, тадбиркор Вишвашкумар Рамеш эса ягона тирик қолган йўловчи сифатида қайд этилди. У BBC билан суҳбатда ўзини «мўъжиза туфайли тирик қолган» деб атади, бироқ жисмоний ва руҳий изтироблар, шу жумладан посттравматик стресс бузилиши белгиларидан азият чекаётганини айтди.
Ҳалокат июн ойида Гужарат штати пойтахти Аҳмадобод аэропортидан самолёт ҳавога кўтарилиши биланоқ содир бўлди: Boeing 787 учоғи кўтарилганидан сўнг ёнғин юз берди. Вишвашкумар Рамеш 11A ўрнидан хавфсизлик камарини ечиб, фюзеляждаги очиқ жой орқали гўё «мўъжиза билан» чиқиб кетганини айтади. У шифохонада даволаниш пайтида Ҳиндистон бош вазири Нарендра Моди билан ҳам учрашган.
Рамеш суҳбатда укаси Ажай бир неча ўриндиқ нарида ўтиргани ва ҳалокатда нобуд бўлганини айтди: «У менинг суянчим эди». Унинг сўзларича, Лестерга қайтгач, ҳолати оғирлашган — хотини ва тўрт ёшли ўғли билан ҳам гаплаша олмаяпти, тунларини уйқусиз ўтказяпти, оёқ, елка, тизза ва белида оғриқ бор, машинани ҳайдай олмайди ва ишга ҳали қайтмаган.
Расмий маълумотга кўра, ҳалокат оқибатида бортдаги 169 нафар ҳинд, 52 нафар британиялик фуқаро ва ердаги 19 киши ҳалок бўлган. Ҳиндистоннинг Ҳаво ҳалокатларини текшириш бюроси (AAIB) июл ойидаги дастлабки ҳисоботида моторларга ёнилғи етказиб бериш учишдан сўнг сониялар ичида тўхтаб қолганини қайд этган. Тергов ҳали давом этмоқда.
Рамеш томонидан тайинланган маслаҳатчилар — маҳаллий жамоат арбоби Санжив Пател ва сиёсат/ҳуқуқий масалалар бўйича вакил Рэдд Сайгер — унинг аҳволини «маънавий-моддий қийинчиликда» деб баҳолаб, Air India раҳбариятини жабр кўрганлар билан юзма-юз учрашувга чақирди. Айтишларича, авиакомпания вакиллари билан учрашув бўйича уч марта мурожаат қилинган, аммо ижобий натижа бўлмаган.
Air India компанияси Рамешга 21 500 фунт стерлинг миқдорида вақтинча компенсация таклиф қилган ва бу таклиф қабул қилинган. Компания эълонида Tata Group’нинг юқори раҳбарлари оилалар ҳолати билан танишишни давом эттираётгани, Рамеш томони билан учрашув ташкил этиш бўйича таклиф интервюдан олдин берилгани қайд этилган. Авиаташувчи таъкидлашича, Рамеш ва ҳалокатдан жабр кўрган барча оилаларга ғамхўрлик — «энг устувор вазифа».
Рамешнинг биринчи марта оммавий ахборот воситаларига берган бу интервюси Лестерда, Санжив Пател хонадонида ўтказилди; хонанинг ўзида суратга олиш гуруҳи ҳам бўлган. У ҳалокатнинг ўша куни ҳақида батафсил гапиришга руҳий жиҳатдан тайёр эмаслигини айтиб, суҳбат давомида бир неча бор кўзига ёш олди: «Ҳар куним оғриқ… мен ҳам, оилам ҳам азиятдамиз».
Тергов расмий якунлари эълон қилингач, жабрланувчилар ва уларнинг оилаларига оид ҳуқуқий-молиявий қарорлар, шунингдек қўшимча ёрдам механизмлари янгиланган тарзда берилади.
Мавзуга оид
19:30 / 13.07.2025
Air India Boeing 787 ҳалокати бўйича дастлабки ҳисоботни эълон қилди
17:55 / 30.06.2025
Ҳиндистондаги Boeing Dreamliner ҳалокатига саботаж сабаб бўлиши мумкин
21:10 / 13.06.2025
Ҳиндистонда Dreamliner қулаши: авиаҳалокат сабаби нима бўлиши мумкин?
09:25 / 26.06.2021