Жойи келса миллий маҳсулотни танлаш, харид қилиш ҳам ватанпарварлик асли. Бир танишим Парижга борганида жанубий кореяликларнинг айнан ўз юртларида ишлаб чиқарилган маҳсулотларни танлаб харид қилганини айтиб кулганди. Ҳолбуки, қатор мамлакат фуқаролари шу йўл билан ўз юртининг ишлаб чиқарувчиларини қўллаб-қувватлашади.

Аммо ўз юртининг ишлаб чиқарувчилари бундан фақат ўз фойдасини кўзласа-чи? Харидорни алдаш, турли йўллар билан имкон қадар кўпроқ пул ишлаб, сифатни эсдан чиқариб қўйса-чи? Яқинда таҳририятимизга ташриф буюрган Ургут туманидаги тадбиркорлардан бири шу ҳақида афсус билан ҳикоя қилиб берди.
«...хитойлик тадбиркорлар билан қўшма лойиҳамиз бор. Корхонамиз учун машина танлар эканмиз, хорижлик ҳамкоримиз 35 минг АҚШ долларига Японияда ишлаб чиқарилган «Тойота» автомобилини маъқул деса, мен ўзимизда ишлаб чиқарилган «Малибу»ни харид қилишга ундадим. Биргаликда GM Uzbekistan АЖ сайтига кириб «Малибу»нинг хусусиятлари билан танишиб чиқдик. Ниҳоятда зўр!
Хуллас, 2018 йил 4 апрель куни интернет орқали (Ягона интерактив давлат хизматлари портали) машинага буюртма бердим. Бу вақтда машина нархи 244 млн 570 минг 225 сўм эди. 12 сентябрда Самарқанд шаҳридаги «Самавтотеххизмат» масъулияти чекланган жамиятидан қўнғироқ қилиб, шартнома тузиш учун чақиришди. Бордим, аммо шартнома тузгунимизга қадар машиналар нархи ошиб — 275 млн 780 минг 751 сўм этиб белгиланибди. 21 сентябрда шу маблағнинг барчасини тўладим. (олдиндан, 100 фоиз).
20 ноябрь куни машинани олиб кетишим мумкинлигини билдиришди. Аммо маҳсулотни Самарқанддан эмас, Тошкентдан олиб келишим керак экан. Гарчи, мана шу ҳолат ҳам харидорга ҳурматсизлик, «ғирром»лик бўлса-да, бунга ҳам кўндик.
Машинани Тошкентдан олиб келдик. Хуллас, қўшма корхонамиз ўзимизнинг «Малибу»дан фойдаланадиган бўлди. Шу йилнинг март ойида инвесторлар билан шу машинада Ангрен эркин иқтисодий зонасига бордик. Кун ярмига келганда кондиционерни қўшишимни сўрашди. Не кўз билан кўрайки, машинанинг кондиционери ишламасди (қишга яқин машинани сотиб олганимиз учун шу вақтгача ишлатиб кўрмаган эканман). Нима дейишни билмайман.
Қоидага кўра, «GM Uzbekistan» АЖнинг энг яқин дилерлик марказига боришимиз ва улар тезда нуқсонни бартараф этишлари керак. Шу мақсадда «Тошкент ДЭУ центр» МЧЖ дилерлик марказига бордик. Яна бир марта уятга қолдим —«GM Uzbekistan» АЖнинг расмий дилерлик маркази бўлишига қарамай бу ердагилар хизмат кўрсатишдан бош тортишди: «Қаерда сотиб олган бўлсангиз ўша ерга боринг!».


















