– Abduqahhor aka, «Sardoba fojiasi»dan keyingina to‘g‘on qurilishi uchun hech qanday tender o‘tkazilmagani ma'lum bo‘lmoqda. Aslida, bu kabi yirik loyihalar kimlargadir tendersiz «sovg‘a qilinishi» iqtisodiy til bilan aytganda qanday baholanadi?

– So‘zimning avvalida nafaqat «Sardoba» suv ombori, balki umumiy davlat xaridlari tizimi haqida to‘xtalib o‘tmoqchiman. Har qanday davlatda davlat budjeti mablag‘lari hisobidan qandaydir xizmat qabul qilib olinsa yoki tovarlar xarid qilinganda bu ishlar davlat xaridlari tizimi orqali amalga oshirilishi kerak. Davlat xaridlari tizimi esa korrupsiyadan xoli bo‘lishi uchun shaffof ishlashi lozim.

O‘zbekiston Respublikasida ham «Davlat xaridlari to‘g‘risida»gi qonun, qator qonunosti hujjatlar bor. Bir so‘z bilan aytganda, respublikada davlat xaridlari tizimi ishlab kelmoqda va qaysidir ma'noda o‘z samarasini ko‘rsatmoqda.

Lekin davlat xaridlari tizimida yo‘l qo‘yiladigan ayrim kamchiliklar oqibatida Sardobadagi kabi muammolar yuzaga kelmoqda. Aslida esa, bir necha yuz million AQSh dollari qiymatiga teng loyihalar umumxalq muhokamasiga ham qo‘yilishi lozim, menimcha.

Nafaqat davlat xaridlari tizimi shaffof bo‘lib, unda istalgan korxona va tashkilotlar ishtirok etishi, balki keng jamoatchilik fikri ham o‘rganilishi zarur edi. Iqtisodiy nuqtayi nazardan qaraganda, birinchi navbatda «Sardoba» suv ombori kabi loyihalarning o‘zi tenderga qo‘yilishi kerak.

Sardobada yetkazilgan zararni to‘g‘onni qurganlar qoplab berishi kerak emasmi? Ekspert javob berdi

«Sardoba» suv omborining loyiha tenderi o‘tkazilib, unda o‘sha sohada yuqori tajriba va xalqaro miqyosda obro‘-e'tiborga ega loyihalash institutlari ishtirok etganda bu kabi talafotlar yuzaga kelishi qurilish boshlanishidan oldinroq aniqlangan va oldi olingan bo‘lar edi.

Bu – birinchi omil.