“Birinchi navbatda banklar xususiylashtirilishi kerak” — Suma Chakrabarti
O‘zbekiston prezidentining iqtisodiy rivojlanish, boshqaruv va xalqaro hamkorlik bo‘yicha maslahatchisi Suma Chakrabarti davlat boshqaruvida e'tibor qaratish shart bo‘lgan narsalar haqida to‘xtalib o‘tdi.
“2017 yilda O‘zbekistondagi reformalar boshlangan paytda ko‘pchilikda ikkilanishlar bor edi. Ammo amalga oshirilgan o‘zgarishlar biz kutgandan tezroq natija berdi. Xususan, valuta erkinlashtirish siyosati buning bir ko‘rinishi. Bundan keyingi davrda davlat boshqaruvida ham ikkita narsaga e'tibor qaratish juda muhim: to‘g‘ri qaror chiqarish va uni to‘g‘ri amalga oshirish.
O‘zbekiston taraqqiyotda ildamlashni istasa, to‘g‘ri institutsional rivojlanish bo‘yicha ishlarni jadallashtirishi kerak. Mamlakatda birinchi o‘rinda banklar xususiylashtirilishi kerak, sababi o‘tish davrida islohotlarning to‘g‘ri ketma-ketlikda amalga oshirilishi kelajakda ularning yaxshi samara berishiga olib keladi. Xususan, biz hozir uchrashib turgan Hilton mehmonxonasi ham Toshkent shahar hokimiyatiga tegishli, uni xususiylashtirish kerak. O‘tgan davr mobaynida bozor ham, davlat ham ko‘p narsani o‘rgandi.
O‘zbekiston YaIMning 30 foiziga yaqinini qishloq xo‘jaligi beradi va bu yo‘nalishda tayyor mahsulotlar eksportini oshirish kerak. Bu soha O‘zbekiston uchun biznes kartochka hisoblanadi”.
“Men supermen emasman” — Bo Inge Andersson
UzAuto Motors bosh direktori Bo Inge Andersson avtomobilsozlik sohasidagi muammolar va kelajakdagi rejalar haqida fikr bildirdi.
“Avtomobilsozlik sanoatida O‘zbekiston hali juda yosh. 1996 yilda boshlangan ushbu tarmoqda hozirgi kungacha 3,6 million avtomobil ishlab chiqarildi. O‘zbek bozorida avtomobilga bo‘lgan talab juda yuqori. Mamlakatda har 1000 kishiga 77ta avtomobil to‘g‘ri kelmoqda. Taqqoslash uchun bu raqamlar har 1000 kishiga Qozog‘istonda 208tani, Rossiyada 383tani, Germaniyada esa 555tani tashkil etadi.
Ayni paytda kompaniyamizda 12 ming kishi ishlaydi, ammo bu tarmoqda bitta ish o‘rni qo‘shimcha tarzda dilerlik va xizmat ko‘rsatish sohalarini ham hisoblaganda yana to‘rtta ish o‘rnini yaratadi. Bu kichik kompaniya mamlakatda 50 ming kishini ish bilan ta'minlamoqda.
Sizda o‘z-o‘zidan mening bu yerda nima qilayotganim haqida savol paydo bo‘lishi mumkin. Men supermen emasman. Rahbariyat mendan qulayroq narxlardagi va yangi modeldagi avtomobillar taqdim qilishimni, ishlab chiqarish samaradorligini oshirishimizni so‘ramoqda. Dastlabki 30 kunlik ish kunim davomida bu yerda juda ko‘p muammolarga duch keldim. Boshqaruv sohasini isloh qilishimiz kerak va albatta bu ishlarni amalga oshiramiz”.
